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新北市政府將提出「都更三箭」方案,提高20捷運站到主要幹道周邊容積獎勵,盼點連線成面,加速更新城市。也可能因最小基地適用限制,促進老舊建物買賣,活絡房市。
根據內政部不動產資訊平台,新北市住宅戶數約159萬戶,其中屋齡逾30年的老舊房屋達70萬戶,約占總數44%,在台灣地震頻繁及老舊建物耐震能力不足下,更凸顯現都更的重要性,尤其是海砂屋等危老建築更有立即性的危險。
也因此,政府歷年來陸續提出多項更新方案,可分別依適用防災自治條例或都市危險及老舊建築物加速重建條例,或是簡易都更、都市更新條例等,各方案有不同的容積獎勵或稅賦減免優惠,但若從容積獎勵來看,都更處主任秘書李擇仁指出,「都更三箭」方案應是各方案優惠之最。
只是因都更程序冗長再加上不同意戶權益等居住正義問題,一直是社會大眾關切的議題,在新北市長選舉期間,民進黨候選人蘇貞昌就提出百倍速都更,侯友宜也提出「都更三箭」的政策並於當選後積極落實。
所謂都更三箭的第一箭就是「捷運到哪,都更就做到哪」,第二箭「主要道路兩側的房屋都更」,第三是「推動防災型都更,提升公共安全」。
為落實都更三箭,新北市政府18日跨局處成立「新北市都市更新推動辦公室」,侯友宜強調「部隊成立,要開始作戰了」。將在半年內在全市舉辦200場的都更說明會。
但為促成都更案,市府提出優渥的容積獎勵誘因「大眾運輸導向(TOD)適用原則」21日送都委會審議。將依是否捷運雙線交會、運量每年達1200萬人次到2000萬人次等特點,劃出優先適用TOD的20處捷運站周邊地區,以及距捷運站150公尺或300公尺等適用TOD適用原則的區域範圍。
TOD區域中的更新案將可獲得最高兩倍的容積,但這些容積並不是可憑空取得,也是有條件限制。
李擇仁指出,TOD更新案可取得基準容積加更新容積獎勵50%,還可再上加20%增額容積及透過容積移轉或其他獎勵取得的容積共30%,將達基準容積的兩倍,但須具建築基地達2000平方公尺(605坪)以上及臨路寬8公尺以上道路的基地長度達20公尺以上等條件。
其中,更新容積獎勵部分需提供10%的空間供托老托幼或社宅等公益使用,而增額容積的部分還需價購,至於買容積的標準是公告地價乘1.4倍或估價土地現值乘於0.5倍,李擇仁指出,這些標準仍待都委會審議確定,但這些公益回饋或價購成本,一般僅占建案極輕微的比例。
第二箭的主要幹道沿線提高基準容積,也就是市府在都市計畫法新北市施行細則增訂39條之2,讓臨主要幹道區域且路寬20公尺可提高20%,30公尺提高30%及40公尺提高40%,但同樣基地需達2000平方公尺且臨路長度達16公尺以上等條件限制,此一修正案同樣也交都委會配套審議。
李擇仁分析,若第一箭搭第二箭,將使更新區的誘因更高,以捷運TOD更新案且臨路寬20公尺主要幹道基地,以基準容積300%來看,臨主要幹道可先乘20%到360%,再乘以TOD最高兩倍容積可達720%,這對建商而言具有極大誘因,從點到線,繼而全面促進新北市的城市翻新。
都更處表示,新北市捷運站已成為周邊區域發展的引擎,但因多是老舊公寓或透天厝,基地面積不大,為符合取得獎勵容積最低2000平方公尺的基地條件,可能帶動老舊建物購併更新的買氣,進而活絡房市,帶動新北的城市發展。(編輯:李錫璋)1080320
新北市板橋區江翠北側重劃區近年建案蓬勃,預計三年內新增一萬多名人口,但連接板橋市區僅仰賴一條四米寬的狹窄道路,地方民眾憂心未來恐造成塞車;市議員葉元之昨天邀集市府相關單位會勘,市府允諾將四米寬的道路拓寬到十米,另再開闢兩條新的四米寬道路,紓解塞車問題。
「江翠北側重劃區」占地約八十二公頃,緊鄰大漢溪,許多建商打出「水岸第一排」廣告,吸引民眾購屋,目前重劃區有三十多件建案,預計三年內將有五千戶完工,吸引一萬多人進駐。
板橋區溪頭里長郭東勝表示,該區域尖峰時間從長江路往華江橋的車流,只能由長江路二段三一一巷進出,路寬只有四米,塞車很嚴重,「未來新增人口進駐,交通勢必大打結!」
城鄉局表示,長江路二段三一一巷已透過都市計畫變更為十米寬的道路,但尚未取得用地;工務局承諾儘快取得土地後拓寬。此外,重劃區還有兩條四米寬的道路尚未開通,預定地仍有私人建物,新建工程處表示,將納入「瓶頸打通」專案,儘速取得道路用地,預計一年開通一條。
利用法拍突破5年禁賣期,已是A7合宜住宅常見投資手法,而今(20日)位於文青路上「遠雄文青」執行2拍拍出。而這回吸引14組人馬前去投標,拍定總價為789.1萬元,該物件權狀坪數為33.86坪,平均單價為23.3萬元,為A7合宜住宅今年新高單價、並為2016年以來第3高單價。
該物件位於11樓,拍賣原因為給付簽帳卡消費款,今年2月1拍時價格為每坪23.62萬元、總價為800萬元,和區域行情落差不大因而流標,今日2拍降到18.9萬元,出現14組人馬投標,最後以23.3萬元拍出。
A7合宜住宅由4大建商遠雄建設、皇翔建設、名軒開發、麗寶建設開發興建,自2016年交屋以來落入法拍件數達24件,拍定單價從每坪17~25萬元,而去年拍定單價在20~25萬元間,今年年初拍出價格則在1字頭。
不過今日「遠雄文青」以23.3萬元拍出,跌破眾人眼鏡,寬頻房訊發言人徐華辰指出,「遠雄文青」在抽籤選購時,為第一個被選完的社區,主因在於該建案為合宜住宅中距離捷運站最近的區位,距離捷運站僅215公尺,因此受到民眾青睞。
此外,合宜住宅已經交屋3年,距離5年禁賣期僅剩2年時間,加上各家建商插旗、建設逐步到位,現在入手只需再等2年就可以轉賣,投資人看好未來發展,因此積極搶進。
逢甲夜市商圈自去年店面陸續空租,近來遊客更發現位於逢甲大學正門口的文華路,過往一整排熱鬧的服飾店及攤商,突然一家家拉下鐵門,《蘋果》追查,原來是台中市府為了搶救商圈,大力整頓佔路商家、並拓寬道路,以提昇夜市環境。
讀者向《蘋果》爆料,指上周去逛逢甲夜市,發現很多店家拉下鐵門,人潮也不如過往,懷疑商圈爆發歇業潮,《蘋果》實際勘查,從逢甲大學正門前的逢甲路至文華路100號的舊大門前,短短80公尺距離,10多家店都未開門營業,原來是市府進行道路拓寬工程,並整頓佔用道路的商家,才讓業者索性歇業、重新裝潢。
文華路實際寬度應有8公尺,但道路遭店家長期佔用,如今只剩5公尺寬,近期逢甲大學校方鑑於救難安全,主動捐出校地300餘坪,總共價值超過4億元的校地供拓寬道路使用,市府也順勢拓寬道路,一併清出沿線店家佔用範圍,未來將拓寬為12米道路寬,預計8月完工。
沿線店家佔用3公尺寬
在地合法商家表示,期待未來整頓完後,讓市容街景更好,也希望市政府硬起來,將其他佔用商家清出空間,提升整體夜市環境。
過去逢甲商圈知名度高,商圈規模不斷往外擴,年年名列夜市「繳稅王」,但是長期以來硬體環境卻有愧於「國際觀光夜市」之名,人行空間不足、交通壅擠、候車環境惡劣,都為人所詬病。所以拓寬工程也是逢甲商圈衰退後,少見的硬體改善。
但拓寬道路就能拯救商機?許多在地店家認為沒這麼容易,畢竟這跟大環境競爭有關。文華路攤販陳先生說:「夜市其實道路小小,比較集市熱鬧,但要拓寬道路,會比較像是徒步商圈,但是逢甲衰退是競爭環境關係,房租太高了,觀察附近空租情況就可知道。」
近年平均業績約降2成
目前逢甲商圈最熱門的地段就是逢甲路、福星路、文華路3條圍出的區塊,都明顯可見零星空租,而以往商機最盛的逢甲路,出現5家待租店面,騎樓也有部分閒置空租,攤販說:「騎樓以往行情都是3萬元1格,但是現在生意不如從前,所以空租率也會比較高。」
逢甲商圈管委會也曾表示,3年來逢甲商圈變化大,人潮減少、消費力降低,各店家平均營業額都降低約有2成,其實租金也有修正,主要幹道以往店面租金高達25萬元,現在平均減少1成,但是空租期仍是明顯拉長。
北市青年一期公宅即將於4月公告招租,延續過去「青年創新回饋計畫」,率先釋出19戶,提供青年組隊提出社區回饋計畫,經審核通過可免抽籤取得優先入住權,即日起至4月9日開放線上投件;此外,都發局整合市府各局處管轄不同住宅資訊,設置安心樂租網,方便民眾從單一網站查詢租屋資訊。
柯市府推動公宅,依社會弱勢、青創、一般戶等依比例分配招租,即將公開招租的萬華區青年一期公宅,總計273戶,提供一房、二房、三房型,其中釋出19戶作為青創戶招租,讓青年提案社會回饋計畫,讓青年成為提升社區凝聚力量的種子住戶。
都發局長黃景茂表示,公宅興建是中央、市府重要政策,目前已完工2587戶,希望透過引入青年創新推動社區營造,凝聚公宅社區意識,前年選擇健康公宅,吸引196個提案,有31個獲選,去年文山區興隆二期有170個提案,31案獲選,有別過去以年輕人專業能力回饋為審核標準,今年看中青年團隊對社區營造能力。
都發局表示,此次青年創新回饋計畫以「社區經營」為主題,分成「社區活動類」、「策畫經營類」、「人際網絡類」三大類,即日起至4月9日接受報名,全面採用線上申請,提安經審查、評選通過後,將享優先入住資格。
都發局為讓青創團隊了解青年創新回饋計畫,3月29日晚間7時將於青年公園視聽教室辦理徵件說明會,若無法到場,相關資訊可至都發局網站查詢。
這次以「社區經營」為主題,分成「社區活動類」、「策畫經營類」、「人際網絡類」三大類,歡迎符合全市入住公宅資格的民眾提出申請,提案經審查、評選後,即可免抽籤入住。
此外,都發局整合各局處待租房舍設立安心樂租網,提供公宅、捷運聯開宅、老人住宅、平價住宅、婦女中途之家、都更住宅等租屋資訊,方便民眾快速從單一網站查詢。
台北市政府安心樂租網今日上線囉,為免去民眾查找台北市各類型出租住宅資訊過於麻煩,北市府整合相關局處各類型的住宅出租資訊,包括社宅、都更住宅等,方便民眾透過樂租網,搜尋合適住宅。
過往民眾如欲查詢台北市各類住宅出租詳細的官方資訊,須一一至北市府各局處網站查詢,為避免查找複雜,北市府整合相關出租住宅資訊,建置安心樂租網,提供更直觀式的網站介面,未來公宅招租、捷運聯開宅標租售、平價住宅申請、都更分回住宅標租等相關資訊,皆可於該網站查詢。
安心樂租網提供包括:一、公共住宅、社會住宅包租代管計畫,二、捷運局的捷運聯開宅,三、社會局的老人住宅、平價住宅、婦女中途之家,四、財政局的都更住宅、眷舍、營舍等出租資訊。
為方便使用者安心樂租網,物件搜尋方式可採地圖路名、鄰近捷運、租金範圍等條件搜尋,同時可查詢各類出租住宅資源的申請方式資格條件、常見問題等,讓有意承租的民眾更快掌握。
都發局指出,透過臺北卡3.0身分(北市府市政服務單一會員帳號)登入安心樂租網,還可收藏個人喜好物件及掌握物件最新消息,更多詳請可至安心樂租網查詢 (https://www.rent.gov.taipei)。
• 中美貿易衝突吸引台商「鮭魚回流」台灣投資,台商全球高階網路設備最大廠亞旭電腦落腳桃園市遠雄自貿港區的廠辦大樓第一條生產線已在去年底完工,桃園市政府立即發給工廠登記證並啟動產能生產,成桃園第一家回流投產的台商大廠。
遠雄自貿港區董事長葉釣耀表示,亞旭電腦進駐生產,該自貿港區建構13年的兩棟廠辦大樓廠商首度「額滿」,很多回流台商積極詢問廠房用地,該公司決定擴建4棟廠辦大樓約5萬坪廠房,初估將投資50億元,預定6月動工,最快將在2020年底後陸續完工,將可提供台商或國內外大廠進駐做為生產、物流基地。
桃園市府經發局表示,亞旭電腦在大陸生產輸美高階網路設備,約占全球百分之十五,亞旭將大陸江蘇吳江廠的無線路由器製程回台生產,預定投資5億元,在市府、亞旭電腦、遠雄自貿港區三方簽定合作備忘錄下,亞旭去年底取得工商登記證後,正式啟動在台產能,第一期生產基地啟動。
遠雄自貿港區建構兩棟廠辦大樓共2萬5000坪廠房,隨外籍移工雇用百分比鬆綁,加上貨運站設置,提供廠商「境內關外」優惠,包括荷蘭半導體大廠艾司摩爾、美國DRAM記憶體大廠海盜船科技及DHL國際快遞進駐,日本物流大廠近鐵運通(KWE)亦建置在台物流中心。
市府為提供台商回流或國內外大廠落腳桃園投資,成立台商回流小組包括各局處之外,納入台電、台水、工業局等單位,設投資服務中心採單一窗口及專人協助台商等大廠找地、工廠設置、登記及求才與媒合勞工,還包括申請建照、使用執照、工廠登記證等「一條龍」行政需求服務。
「倒店潮」擊退不了高資產族群晉升房東一族的野心。根據最新實價揭露,今年1月在大安區出現2筆億元店面交易,一為大安路一段服飾店面,成交總金額1.3億元,買方為長僑投資開發,其公司代表人為微風集團董事長廖鎮漢。二為信義路四段、近光復南路口,1樓及地下室店面,總交易金額為1.25億元。
拆算單價269.2萬
位於大安區大安路一段的店面,1月以總價1.3億元交易,總面積48.28坪,拆算單價269.2萬元,是實價登錄資料中,大安路一段上,店面單價排名第7高,入手價格還算實惠。
對照地籍謄本,店面新持有人為長僑投資開發,該公司代表人為廖鎮漢,據查,店面應為藝人林佳儀所開設的服飾選品店Level 6ix,也在微風廣場復興南路本館設有櫃位,兩造合作經營街邊店的意味濃厚。
大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析,大安路橫跨忠孝東路,大安路一段上有許多時尚精品,人潮雖不如忠孝東路多,但店家多以培養老客戶為主。該路段店租每月每坪約8000元,郎美囡認為,「該筆交易單價269.2萬元,符合市場行情,且室內面積接近50坪,因此總價超過1億元,也在買方可接受範圍內。此外,東區即使店面效益不如過往,但仍有其指標性。」
另外,位於信義路四段、接近光復南路口的1樓及地下室店面,1月份也以總價1.25億元交易成功,該店面過去為牙醫診所,已在2月底搬遷。據實價揭露,店面總面積為137.58坪,含1車位,拆算交易單價約91萬元。對照地籍謄本,買方為台灣民強股份有限公司。
報酬率仍可達2%
台灣房屋信義光復旗艦店長張芳綺指出,新出售的店面周圍,釋出物件少,報酬率仍可達2%,依當地行情推估月總租金,應落在18∼20萬元,價格回推與交易價格相去不遠,成交價則略低於當地店面行情。
高雄仁武產業園區摘要
面積48公頃的仁武產業園區,被高市府列為航太產業用地,在內政部都審會議通過都市計畫變更之後,高市府正同步辦理環保署的環評作業,力拼上半年啟動園區報編程序,最快下半年將辦理廠商租購土地的預登記作業,預計可吸引213億元投資,創造6,300個就業機會,打造全台最完整的航太產業聚落。
高雄經發局長伏和中20日表示,仁武產業園區臨接國道10號,面積約74公頃,產業用地占48公頃,除了可提供附近未登記工廠進駐之外,最重要的是引進航太和精密製造產業,讓北高雄既有的關聯業者,形成一處最先進、最完整的航太產業聚落。
經發局表示,2018年台灣航太產業的產值約1,207億元,比2017年成長122億元,其中,高雄約占全國總產值的3分之1,已是我國航太產業重鎮。另根據波音公司預測,未來20年內全球飛機的需求量將大幅攀升至4.2萬架,總產值高達6.3兆美元,台灣的航太產業供應鏈也將受惠。
經發局指出,仁武產業園區的開發,除了可以滿足既有航太大廠的擴廠需求外,並可建立發動機、起落架等上、中、下游完整的航太零組件製造聚落,帶動高雄的金屬、機械等傳統產業的轉型與加值,影響極其深遠。
經發局說,內政部都市計畫委員會已在3月19日,審議通過仁武產業園區的都市計畫變更,高市府正同步辦理環保署的環評作業,並力拼上半年啟動園區報編程序。
該局指出,為了縮短廠商進駐投產的時程,仁武產業園區將比照和發園區,採用園區公共工程與廠商建廠同步進行模式,希望園區在2021年起,就可陸續發揮生產製造、提供就業機會的功能。
中美貿易衝突影響下,吸引台商「鮭魚回流」台灣投資,台商全球高階網路設備最大廠亞旭電腦落腳桃園市遠雄自貿港區的廠辦大樓第一條生產線已在去年底完工,桃園市政府經發局今天下午表示,亞旭電腦回台投資設廠需求下,由市府、亞旭電腦、遠雄自貿港區三方簽定合作備忘錄下,協助亞旭電腦進駐遠雄自貿港區,並在去年底協辦立即發給工商登記證後,亞旭電腦正式啟動在台產能,成為桃園第一家台商回流投產的大廠。
桃園市府經發局表示,華碩集團亞旭電腦在大陸生產輸美高階網路設備,約占全球百分之十五,亞旭電腦將大陸江蘇吳江廠的無線路由器製程回台生產,預定投資5億元選擇遠雄自貿港區建置生產線,亞旭電腦去年底取得工商登記證後啟動在台生產線,也會桃園創造許多就業機會。
此外為解決台商或國內外廠商需求用地,市府台商回流小組設置投資服務中心,採單一窗口及專人協助台商等大廠找地、工廠設置、登記及求才與媒合勞工,還包括申請建照、使用執照、工廠登記證,單一窗口還媒合私有閒置土地、廠房,提供台商等需地大廠「一條龍」行政流程,協助解決廠商投資問題。
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