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為有效控管房價,中央銀行從2012年開始,針對高價住宅(豪宅)實施房貸成數最高不得超過6成的限制。央行理事、合庫金控董事長雷仲達指出,豪宅持有屬於較特殊的族群,對豪宅管控解禁,「應該不會那麼快」。房仲業者也表示,這幾年「豪宅」市場已逐漸走出自己的一條路,評估央行這週理監事會議,對於豪宅管控不會做改變。
中央銀行從2010年6月針對台灣國內房市實施選擇性信用管制,原本座落於新北市和北市等10個區域,一般房貸可以貸至8成以上,轉為不得超過總價7成,至於高價住宅則是在2012年開始實施管控措施。但從2015年8月之後,國內房市逐漸起了變化,央行陸續鬆綁房市管控措施,到了2016年,央行只維持高價豪宅的貸款管制,其餘房屋貸款限制措施全數刪除。
國內辦理房貸前5大銀行之一的合作金庫董事長雷仲達表示,從建商融資的情況以及房市的成交量,國內房市這兩年開始呈現「健康的復甦」。以去年來看,房屋成交量約27.8萬戶,年增率約4.5%;今年預估也會有5%至6%的成長,房市算是「谷底翻身」,因此判斷央行對豪宅控管解禁,「應該不會那麼快」。
至於央行是否需祭出新一波的「打房」措施,雷仲達認為,目前還不是時機。雷仲達說:『房市好的時候,那時成交量30多萬戶,現在已經算是谷底翻身,但也有人說有過熱的擔心,我們從市場建商融資的情況,以及房屋的成交量,各方面來看,我個人立場認為是健康的復甦,還沒有危及到過熱,要採取「打房」,很多人也不樂見,我是認為還沒有到。』
房仲業者也表示,這幾年「豪宅」市場已逐漸走出自己的一條路,央行這週理監事會議,看來對於豪宅管控不會有任何改變。住商不動產企劃研究室經理徐佳馨說:『早期央行對於這種豪宅產品的管控,是擔心「月暈」效應,也就是豪宅價格漲了,造成周邊的行情往上走,但是這幾年來下來,其實豪宅已經走出自己的一條路,在價格的部分上,看得出來,大家拿去做類比的狀況會比較少。』 房仲業者也表示,從今年國內房市成交量觀察,農曆7月之前都還不錯,但進入下半年,由於賣方價格沒有大幅修正,買方觀望,再加上總統大選前,台灣民眾購屋會趨於保守,因此預估下半年成交量會比上半年表現還不理想。
在房價居高不下的時代,不少購屋族選擇購買高齡老宅,並以老舊換取低總價的棲身之窩。而根據聯徵中心最新一季的房貸統計分析資料顯示,屋齡36年以上的老宅房貸數量逐年增加,除了單季高達6690件,相較去年同季也大增近2成,更創下聯徵中心近10年統計以來單季新高。 由於高齡老宅愈來愈多,新房子供給寥寥可數,購屋人沒有太多選擇,老屋交易量因此節節升高。
根據內政部不動產資訊平台數據顯示,截至去年第4季,全國屋齡30年以上的住宅已超過410萬戶,占全國住宅比率高達47%,幾乎每兩戶就有一戶屋齡超過30年。
此外,以今年第2季而言,根據聯徵中心資料顯示,今年第2季申請房貸的36年以上老宅,平均總價約900萬元,而若相較屋齡10年內房子均價約1500萬元,老宅約便宜4成左右。並且,雖然老房建物價值低,但因地段條件佳,銀行平均核貸成數也將近7成,好的物件甚至可達8成,且平均新增貸款利率約1.82%,顯示銀行也認同精華區老宅的含金量,貸款條件和一般房子差異不大。
至於針對愈來愈多民眾購買高齡老宅的情況,信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德則指出,老宅數量越來越多,台北市的市中心普遍都是屋齡超過30年以上的房子,一般首購族可能在台北市看的房子,屋齡甚至比自己的年齡還老。
不過,現在許多老房子位處精華區,購屋人若要留在市中心,可能會遇到新房子數量少且房價高,最後可能還是選擇屋齡較舊的老宅,自己再花一筆預算裝修。 再者,曾敬德還表示,撇除總價因素以外,尤其近年都更與危老改建議題發酵,除了購屋自用的客戶外,還有投資客購買精華區的老宅,等待改建翻身機會,也都是帶動今年第二季屋齡36年以上的老宅房貸數量明顯增加的原因。
雙北捷運網絡發達,因交通便利,許多人喜歡沿捷運站點而居,致使周邊房價上揚。根據實價登錄,捷運淡水信義線沿線今年前7月平均房價,與2012年相比,尤以士林站房價上漲最多,8年漲幅高達73%,其次為紅樹林站上漲28%、奇岩站20%。 針對士林站房價漲逾7成,信義房屋士林文林店店長袁鴻祥分析,主要和房地產回溫有關,加上士林站地段佳,不少賣方看好房市,對價格有所堅持,近期還有部分區域由建商整合地主改建成新屋,皆拉高區域均價。
不過袁鴻祥表示,士林站周邊仍以中古屋居多,屋齡25年以上華廈單價55-60萬元,總價2000-2500萬元,舊公寓單價50萬元上下,依樓層、坪數不同,總價從1200多至2000萬元都有,因與鄰近的天母區域相比,具有價格及捷運優勢,吸引不少北市首購族購屋。 「紅樹林站原本就是淡水區捷運沿線房價最高」,信義房屋紅樹林店店長陳佳煌表示,擁有景觀豪宅的價格較高,近期成交單價約45-50萬元,若是面河、總坪數45-50坪,3房加車位總價多要2500萬元以上。
但陳佳煌強調,紅樹林站附近陸續有新建案推出、輕軌議題加持,才提高均價。屋齡10-20年的捷運宅,單價約35-45萬元,2房總價約1000-1500萬元,算是相對好入手。 對於奇岩站價格上揚,信義房屋奇岩重劃店店長何思遠表示,奇岩站附近原本多是單價40萬元左右的舊公寓,隨著奇岩重劃區自2013年開始推案,將價格拉抬上來,但隨房市盤整,市場以自住買方為主,建商開始讓利,近期屋齡5年內大樓的二手成交單價多落在61-68萬元,3房或4房加車位總加約4000多至5000萬元,主要吸引退休族、換屋族。
台灣超級豪宅「陶朱隱園」日前出現第一戶買賣移轉登記,推估交易總價約落在18億~22億元區間,換算每坪成交價格至少站上600萬元大關。台北市信義計畫區超級豪宅指標「陶朱隱園」日前出現第一戶買賣移轉登記,推估總價在18~22億元、每坪單價超過600萬以上,在房地產圈引起熱烈討論。 不過,買方為威京集團旗下的關係企業,也被市場視為是自家人「左手賣右手」,藉此達到「價格定錨」效果,因此專家認為,該戶價格的參考價值並不高。
超級豪宅挑戰彭淮南防線
坐落在信義區黃金地段、基地面積約2468坪的「陶朱隱園」,因為外觀旋轉造型特殊、建案主打垂直森林建築,又有「旋轉豪宅」之稱,但多年來價格始終是「保密到家」,對外總是多了幾分的神秘感。
陶朱隱園成了少數突破「央行防線」的超級豪宅。所謂的「央行防線」其實就是「彭淮南防線」,在2009年「鄉林士林官邸」每坪開價300萬元,引起當時的央行總裁彭淮南關注,至2012年大安區建案「勤美璞真」,有房仲宣稱頂樓戶以每坪304萬元成交,引發彭淮南震怒,豪宅限貸令隨之實施,不過彭淮南事後數度澄清無此事。 只是彭淮南在2018年上半年退休,市場上超級豪宅也應運而生,先前傳出「冠德信義」、「ONE PARK TAIPEI」頂樓以及「陶朱隱園」都有挑戰每坪三百萬的實力,不過「左手賣右手」的陶朱隱園確定挑戰成功。
關係企業交易,左手賣右手
如今該案第一戶買賣移轉登記已經出爐。根據資料顯示,由威京集團旗下亞太工商聯與中華工程合建的信義區超級豪宅「陶朱隱園」,已在7月3日出現第一筆交易,產權移轉登記日期為7月18日,僅15天完成移轉登記,由承耀公司買下7樓一戶。
其中,光是擔保債權總額就高達13.2億元,房貸承辦銀行為安泰銀行,房貸年限設定30年。若依照貸款成數5~6成推估,該戶總價約落在18億至22億元,換算每坪單價至少超過600萬元,甚至有機會上看750萬元。
但若進一步觀察買方承耀公司的身分,其公司所在地位於台北市松山區東興路12號5樓,恰恰正好就是威京集團總部所在地,而根據承耀的董監事資料,代表法人為蓁輝公司、震琦企業及景城開發顧問等,也都與由沈慶京擔任董事長的威京開發投資有所連結;其中蓁輝公司監察人吳訂,即是沈慶京家族成員,現為亞太工商聯董事長。也顯示出該戶為自家人「左手賣右手」的痕跡極深。
房產界盛傳,當初建案甫推出就喊出一坪要價600萬的行情,但喊了很久卻遲遲未出現交易,期間雖曾聽說買方雖有意願,但當時買方出價是一坪400萬左右,「只是後來實價登錄上面一直沒有資料,調謄本也沒有確定的移轉資料,沒有真正的買方出現。」
房產業者:自嗨價,預期市場接受度不高
「如果是關係企業買的話,一般市場不會認定是行情價。」一名房產業者分析,該價格參考度意義不高的主因除了是關係企業交易之外,二來則是價格已偏離整體豪宅市場行情,還比目前線上的豪宅最高價(元利建設的「信義聯勤」32樓實價登錄299萬元)整整高出一倍以上,「這個價格其實看看就好…講白一點就是自嗨的啦!」
也就是說,當豪宅物件偏離區域行情價格過高,最後比的還是市場「誰的氣長」。他舉例,由潤泰集團打造的「松濤苑」當年剛推出來之際,附近台北市植物園旁的豪宅案從未出現超過一坪200萬的價格,後來潤泰集團總裁尹衍樑也買下頂樓戶,被視為是「定錨價格」,但業者口袋深、撐得夠久,寧願賣得慢,也堅守價格不放,仍有不少富豪願意買單。
回到「陶朱隱園」豪宅案來看,目前台北市信義區豪宅成交價格約落在每坪200~230萬區間,也就是說,「陶朱隱園」的首戶交易價已超出2~3倍。房產業者認為,即使物件本身蓋得特殊,但預期市場認同度應該不高,「因為台灣的豪宅市場就是沒有這樣行情,若硬要作價的話,恩…就只能等待有緣人是否看得上這個房子了。」
新北市政府「新泰塭仔圳市地重劃」在今年6月18日內政部審議通過,為讓民眾更瞭解都更內容,城鄉局將於9月16日、9月17日、9月23日3天在新莊及泰山舉辦6場都市計畫公開展覽說明會。今在新莊區公所舉行第一場說明會,吸引近300位民眾到場,城鄉局表示,市地重劃將配合都市計畫發布期程接續辦理,預定2020年啟動市地重劃作業。
位於新北市新莊、泰山交界的塭仔圳都市計畫區,重劃總面積398公頃,塭仔圳除了是新北市都市中心點,也是搭乘機場捷運進入新北市的門面,但周圍蓋起鐵皮工廠和老舊社區,市容雜亂,惡劣的環境與狹窄的巷弄,不但危及到市民居住安全,甚至曾多次發生火災等事件,造成消防員在搶救時不幸殉職,嚴重危及公安。
新北市府於2015年展開市地重劃作業,卻遭逢地方既有房屋排除重劃、工廠搬遷等抗爭,導致全案被內政部退回,去年底城鄉局重送都市計畫,終於在今年6月18日內政部審議通過,細部計畫也在7月11日新北都委會審議通過。城鄉局表示,經與地方自救會溝通後,爭取到地方的認同,並展開巡迴說明會。
城鄉局今在新莊區公所舉辦第一場說明會,有近300名居民前往現場,詢問有關市地重劃期程、重劃後領回土地比例,以及地上工廠拆遷措施等問題,新北市地政局及經發局表示,市地重劃將配合都市計畫發布期程接續辦理,預定2020年將啟動市地重劃作業;另,針對工廠搬遷設廠部分,經發局表示,已在今年的8月28日及9月12日邀集區內工廠廠商及不動產業者召開2場說明會,盼協助廠商尋覓土地合法建設。
城鄉局表示,塭仔圳地區已禁限建多年,多數地方民眾希望能盡速完成市地重劃開發,促進地區未來的發展性,為讓都市計畫作業能更順暢,將於9月17日上午10點、下午2點於泰山區公所5樓展演廳,以及9月23日上午10點、下午2點於新莊區公所10樓大禮堂舉辦第2及第3場說明會,並徵詢地方意見。
全球矚目EMO 2019展,於9月16日在德國漢諾威啟幕。因應大會主題「智能技術推動未來生產」,永進機械將於27館展出多台先進的工具機,並結合智慧自動化、智慧設備、智慧生產管理三大元素,靈活展現智慧工廠的實踐概念。
永進機械持續在機台開發智慧功能,優化機台的性能和提升使用壽命;開發智慧主軸和軸向系統以提高加工效率,同時減少加工振動,展現出最佳表面粗糙度和刀具壽命。除此之外,還能監控設備的健康狀況,預測未來主軸和軸向系統是否會故障,從而提前進行預知保養,以防止設備突然故障而中斷生產。
因應智慧生產時代,永進機械將展示自行研發的物聯網IoT解決方案-i-Direct智慧生產管理系統。通過新的i-Direct物聯網IoT平台,工廠管理者可以輕鬆掌握生產狀態,管理工廠稼動率並監控設備總合效率(OEE),讓您可立即辨別生產過程的問題點,進而提高生產效率。此外,i-Direct平台能連線所有設備與各種CNC控制器和機器類型,以增加產品競爭力。
永進機械展出機種包括,高性能五軸加工機NFX400A、高性能龍門立式加工機DCV2012A、高效率立式綜合加工機等。永進機械將持續開發多軸、高精度機台,整合機器零組件與夾治具、軟體開發,並且導入智慧生產管理,打造更全方位Total Solution服務。
經濟部5G辦公室與台北市電腦公會16日宣布號召台廠成立「台灣5G垂直應用聯盟」,初期約百家企業加入,聯盟創始會長國眾電腦董事長王超群表示,這是台灣第一個5G垂直場域的應用聯盟,預定培育20∼30個5G垂直場域的自主5G解決方案,明年三月台北智慧城市展時、輸出東南亞等國際市場。
台北市電腦公會理事長童子賢指出, 5G不是改良技術而是重要技術革命,台灣過去在資通訊領域累積40年的產業研發能量,可以在5G垂直領域發光發亮,催生更多應用,正是產業發展的全新跳板,在這波全球5G競賽,台灣不能落後,台廠共同建構5G垂直應用示範場域,最終目標是拓展商機及進軍國際市場。
台北市電腦公會強調,目前加入該聯盟的廠商,包括廣達、明泰、合勤控、中磊、啟碁、研華、凌華、智邦等本土廠商,以及台灣在全球具有指標性的產業包括石化、機械業、醫療、小型基站、SI系統整合等業者,未來都將組成5G垂直場域生態鏈。 王超群強調,台灣5G垂直應用聯盟最重要是在地化,初期希望在智慧園區、智慧工廠、智慧 娛樂館、智慧醫療、智慧校園等發展5G垂直場域,導入自主5G系統解決方案,透過聯盟力量,拓展商機進軍國際市場。
經濟部林全能次長強調,未來透過5G結合AR/VR、無人機等創新應用,可以為國內產業創造新商機。 行政院政務委員龔明鑫表示,5G是政府重點投入的項目之一,「台灣5G行動計畫」行政院已編列204億元經費全力支援台灣新創、中小企業及SI業者試煉更多的應用與服務,共同搶攻國際5G商機。
由永豐金證券主辦輔導鈞興(鈞興-KY)機電國際公司(4571)於9月17日以承銷價格每股70元掛牌上市。該公司為中小模數高精密度齒輪之製造商,產品應用於專業級之電動工具、園林工具等領域,銷售客戶均為國際知名之品牌廠商,因此雖近期中美貿易戰的情勢影響,然因鈞興-KY的下游國際知名品牌客戶全球化布局完整,故對公司影響有限,獲利仍持續增長,108年前二季合併營收達8.02億元,較107年同期成長5.87%,另EPS亦較108年同期的2.06元增長為2.77元。
鈞興-KY從事縫紉機零配件製造起家,隨後拓展至齒輪產品,產品亦由工業用縫紉機陸續擴展至電動工具、園林工具等產品,在多年的經驗累積下,已奠定深厚的齒輪製造工藝技術及齒輪設計研發能力,並可於廠區內完成全工序的製造,目前公司服務的客戶主要為國際知名品牌廠商,由於公司具有深厚的研發及設計能力,故與往傳統齒輪廠商不同,服務由OEM延伸至ODM的服務,並與客戶立案協同開發產品,建立起長久的合作及信賴關係,使公司在近幾年與客戶的合作持續增加,推動業績的成長。
展望未來,鈞興-KY憑藉著多年經驗累積及深厚的開發能力,近年來已跨足工業機器人領域、新能源汽車及電動自行車領域,其中工業機器人領域已開發出目前由日本廠商寡占的產品-諧波減速器,並已與國際知名機器人廠商進行測試中,預期未來將可為公司的營收及獲利帶來不少挹注;該公司多項新產品開發預期將有機會在未來一到兩年內陸續發酵,為公司帶來龐大的商機及營運成長動能。
聯強國際總裁杜書伍尋尋覓覓多年的集團全球總部,在聯強與南港輪胎16日正式簽約後拍板定案,聯強將以高出同區域約2∼3成、每坪高達100萬元、總金額50.87億元,買下南港輪胎開發的南港頂級商辦大樓,並將新總部命名為「聯強國際大樓」2024年完工後作為聯強全球營運總部。
杜書伍表示,未來南港總部預估只會用到9∼10個樓層,剩下的樓層將規畫出租。1984年,杜書伍32歲時就在新竹科學園區蓋了第一個工廠,自許自己是半個建築界的人,他表示,聯強將上海等多處閒置辦公樓出租,為集團每年挹注5∼6億元的租金收入,集團至今已培育一組物業管理相關團隊。
對於這次巨資購買全球總部大樓的資金來源,杜書伍強調,聯強自有現金120多億元,資金不是問題。 聯強近年進行數位化轉型,除了內部成立AI實驗室,也大量運用AI人工智慧及大數據分析,4年後啟用的集團總部也將首度導入人臉辨識及刷臉門禁等先進智慧應用。
杜書伍強調,近幾年聯強積極進行數位化轉型,大幅提升每一員工的生產力。過去幾十年來,聯強培育出很多跨國營運人才,至少已有400多人支援全球通路營運,他相信新的全球營運總部也會在人才培育加把勁,讓台灣人才可以透過聯強站上世界舞台。
聯強在亞太各地已自建26個運籌中心,總使用面積達14萬坪,杜書伍透露,不管是運籌中心還是各區域總部,從找地、設計、營建發包、到物業管理,都由聯強營建團隊一手包辦,每一個細節都仔細推敲,也因此在他遍尋50∼60個開發案後,最後選定南港這座七星級商辦大樓。
正當台北店面一片淒風苦雨之際,業績始終紅不讓的排隊名店鼎泰豐卻逆勢大手筆租下400坪獨棟店面,而且地點就位於其永康商圈信義店老店的斜對面,以面積而言,可望超越其101分店規模,成為鼎泰豐全台面積最大的旗艦店。
睽違近五年之後,鼎泰豐今年下半年積極展店,除了將進駐信義計畫區大遠百A13的一、二樓,年底可望在起家厝信義店旁再添一家新店,而且是以旗艦店之姿強勢登場。
鼎泰豐假日平均一家店有3000人上門,最多時有一百組客人在門外候位,如此驚人的場景相信令很多人印象深刻,尤其一九七二年開幕的鼎泰豐信義店,更被日本觀光客視為朝聖景點,不論平假日經過,門前幾乎無時無刻都在排隊。
永康國際商圈協進會理事長李慶隆透露,鼎泰豐為了分散排隊人潮、提升服務品質,一直想在永康商圈找更大的店面擴大營運規模,近日終於確定將在永康商圈增設信義二店,目前正加緊趕工裝潢中,可能還要再二個月才會完工,而原本的信義一店還是會繼續營業。
被鼎泰豐相中的這棟獨棟店面,地點相當精華,接近信義路二段與新生南路口,原為國泰世華銀行分行自有,2012年底,國泰建設以9.55億元購入,曾以每坪801萬元創商辦史上單坪新高紀錄,原打算整合周邊土地進行都更,但短期先以出租收益為主。
據推估,鼎泰豐信義二店整棟月租金約一百三十萬至一百五十萬元,在永康商圈店面市場名列前茅,相信鼎泰豐信義二店開幕後,由於空間更大、座席更多,還是會吸引翻倍的顧客上門,業績更佳暢旺。
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