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【歐亞專欄】凶宅…處處都有!
根據2015年第4季國泰全國房地產指數資料顯示,台北市辦公室市場的租金表現大致維持穩定,空置率則漲跌互見,台北市A級辦公室租金開價多呈現穩定波動,各路段空置率則上下不一。 國泰全國房地產指數2015年第4季研究報告指出,台北辦公室各路段租金價格穩定波動,空置率則漲跌互見,在開價部分,台北市A級、台北市B級、內湖科技園區與新北市辦公室相較上季皆維持穩定;議價空間率部分,台北市A級辦公室相較上季維持穩定,台北市B級、內湖科技園區辦公室相較上季微幅縮小,新北市辦公室議價空間率相較上季擴大4.54%;台北市A級辦公室,空置率較上季微幅擴大2.18%,台北市B級辦公室,空置率較上季擴大3.51%,內湖科技園區辦公室,空置率較上季縮小7.11%,新北市辦公室空置率較上季縮小7.15%。
而台北市A級辦公室租金開價,則多呈現穩定波動,各路段空置率則上下不一,報告指出,台北市各主要路段A級辦公室租金在開價部份以相較上季皆呈現穩定;議價空間率部分,信義計畫區、仁愛敦南路段、敦北民生路段與民生建國路段相較上季呈現穩定,南京松江路段則較上季呈現縮小,忠孝襄陽路段相較上季呈現擴大。 空置率部分,信義計畫區與民生建國路段相較上季呈現縮小,仁愛敦南路段相較上季維持穩定,敦北民生路段、南京松江路段與忠孝襄陽路段相較上季則呈現擴大之情形。
• 高雄中都重劃區地主與建商布局摘要
高雄中都大地主之一的南和興產,在外資亞太置地公司(APL, Asia Pacific Land LTD.)入主之後,也加入出售土地的行列,開價每坪55萬元到65萬之間,其中,面積最方正、完整的中華路和十全路口的原跳蚤市場用地,成交動向最受人矚目。 在地建商指出,南和興產透過2個主要管道,釋出中都土地銷售的訊息,其中之一是,南和興產既有的工作團隊,其二則是由新東家外資亞太置地公司(APL)人馬親自接洽,接觸的中間人則包括一般的房屋仲介公司。 建商說,最近一段時間以來,中間人接觸、銷售南和興產位於中都重劃區的土地,每坪開價大都介於每坪55萬元到65萬元之間,不過,迄今尚未耳聞有成交的案例,建商表示,此時房地產市場欠佳,「要買,也要等適當的價格」。 據指出,南和興產公司在中都擁有的土地,超過1.2萬坪,最近在市場上銷售的土地,都42期、68期和69期的中間區域,但是最值錢的土地,則是位於中華路和十全路口、土地使用分區屬於「住四」和「住五」的住宅用地,合計約2,500坪。
在南和興產出售中都重劃區土地之前,該區最主要的賣方是高雄市政府地政局,在2014年第一季的抵費地標售時,堅山建設以每坪103.46萬元,標得543坪建地,另有一筆交易,是在2015年第一季由京城建設董事長蔡天贊,以個人名義,每坪115.11萬元,標得中都公園778.27坪土地。 中都目前的土地最高價,則是2014年6月18日,由京城建設董事長蔡天贊以個人名義,出價每坪132.22萬元,向高雄市政府地政局標得的1343.12坪土地。 據指出,布局中都建商之一的皇苑建設,除了在2013年10月,以每坪68萬元,買進307.9坪土地之外,後續持續買進多筆面積較小的土地,而泰郡建設也曾經在寮北街的鐵工廠原址附近,購買一筆土地,不過,已轉手他人。 業者說,過去3年來,中都重劃區的土地交易,每坪的價格從60萬元到130萬元都有,不過,在去(2015)年第三季開始,交易幾乎停頓。
傳統街邊店受到電商崛起,面臨價格及租金修正危機,反觀設立電商物流中心的工業地卻逆勢成長,尤其是近3年台商積極透過境外公司回台大舉購買工業土地及設廠,造成工業土地翻倍漲,其中又以物流業種需求較大。 根據內政部地政司發布最新資訊,2015年外資來台獵地筆數達3155筆,取得土地面積約88萬8188.97平方公尺(約26萬8677.16坪),其中獵地筆數較2014年的2701筆,大增16.81%,獵地面積也較2014年大增超過5成,增幅約51.89%。 去年外資獵地筆數更創2000年統計以來的新高,獵地面積僅次於金融海嘯前,2007年的124萬6157.07平方公尺(約37萬6962.5坪),為2000年統計以來第二高紀錄。 第一太平戴維斯總經理高銘頂指出,此波台商回流設廠,以物流業種需求較大,主要鎖定交通便利的工業區,且廠房的基礎道路設施是規劃讓大型貨櫃車進出方便,首選大台北地區,不過,因大台北地價太貴,台商多半選擇地價相較便宜的桃園設廠,不過,近期台中工業區也成為台商設廠的選擇之一。
對照近年公開觀測站發布資訊,不難發現台商回台購地的需求強烈,包括在中國江蘇與廣東均有設廠的台耀科技,今年第四季便砸下3.18億元在平鎮區買進2500坪的工業土地;更早一些時間,有在中國福州、瀋陽、太倉及長沙等地設廠的伍享工業,也在年初時砸下4.38億元買進中壢工業區約2300坪工業土地;此外,去年有漢伯客企業砸下2.17億元買進八德區約1243坪工業土地。 仲量聯行副總吳瑤華指出,此波台商回台設廠的土地面積需求,主要仍以1000-2000坪的工業土地為大宗,甚至有業者看好台商回流設廠需求,直接購買大面積工業土地,將道路等基礎設施做好後,再分小塊面積出售。 近3年除台商回台設廠掀起一股風潮外,國內的電子商務業者也積極需求可以設立物流中心的地方,像是MOMO購物網,另優衣褲等業者最近積極發展網路購物平台,未來設立物流中心需求也會增加。
1月份北台灣成交數及來客數創金融海嘯以來新低,顯示新建案買氣跌落谷底。根據《住展》雜誌房市風向球調查,1月綜合分數僅25.1分,較前月減少2.6分,對應燈號呈現藍燈,其中六項指標分數中有四項下滑,來客數與成交數更是金融海嘯以來新低紀錄。 《住展》雜誌企研室經理何世昌指出,六大觀察指標中僅議價率、報廣量兩項分數不變,其餘四項指標分數全都下滑,顯示房市仍在谷底盤旋未起,接下來就盼望年後遞延性買盤能夠出籠,為房市加溫。 且因進入推案淡季,1月預售屋推案量繼續滑落至約200多億元。除預售屋新供給量減少,1月新成屋推案量亦跟著下滑,當月首次公開釋出的新成屋不到400戶。 何世昌分析,雖然1月新公開的成屋量體不大,但受到交屋潮影響,重新釋出市場銷售的成屋餘屋量仍高達逾1000戶,成屋餘屋量體較去年12月稍增。
隨著北台灣交屋潮的到來,預期今年房貸餘額往上攀升、再創新高的可能性大增。就算1月新案買氣不佳,但有建案訴求春節不打烊,年節期間看屋送好禮的活動,希望在年節期間衝一波買氣。 何世昌指出,業者除想緊捉住自住客買盤外,也著手規劃搶攻歸國台商買盤。因目前台灣本土買氣低迷,業者趁著農曆年節,轉攻購買力更高的台商客層,若能成功攻下這座灘頭堡,春節成交應會繳出不錯的成績。 在來客組數與成交組數方面,1月再度下探,兩項分數同時降到金融海嘯以來新低。來客與成交疲弱的主因,與選舉和天候因素脫不了關係,尤其1月假日幾乎都是濕冷多雨的天氣,購屋族出門意願不高,業者寄望已久的買氣出籠似乎不如預期,導致1月北台灣預售屋、新成屋市場市況已降至最低點。 業者預期2月市況應會稍微好轉,3到6月因進入預售屋旺季,市況可能呈現「逐月升高」態勢,正因為如此,所以現在已有多個指標大案在卡位,預計年後強勢公開,以迎接年後房市小陽春。
開春復工,萎靡已久的房地產界有代銷業者執行精編求生,整併內部組織、淘汰部分員工,希冀盼來新氣象,如全盛時期共有6分處的新聯陽實業,年後合併為1處;海悅廣告連2年檢討人力,共裁員約150人。 新聯陽不但曾與海悅、甲山林,並稱代銷業3巨頭,更為上市建商華固(2548)第2大法人股東,全盛時期的新聯陽有6大分處,分掌不同建案銷售。但隨著市場景氣趨冷,公司體制不斷精簡,去年僅餘1、3處,農曆年前傳出裁員將在年後整併成為一處。 景氣低迷衝擊 市場人士透露,去年新聯陽接下的指標案為土城區的「華固新代田」,及桃園大溪「三本天滙」,2案合計總銷100億元。但天滙案後因價格不符合市場預期,銷售鈍化,後轉由建商自售;「新代田」銷售也受觀望氛圍影響,較為遲滯,征戰連連失算的結果,導致新聯陽瘦身精編。
新聯陽實業總經理林徹人說,行業受到景氣與打房等因素干擾,多少會有些影響,「人員裁撤並不算多,部分同仁是礙於景氣差、獎金不豐,自請離職。」 上市代銷海悅國際(2348)則是自2014年起,連2年調整組織。總經理王俊傑指出,2年來陸續裁撤人員約150人,目前員工數約250人,「估計每季或每半年,針對員工的規劃、執行、業務等評估,仍會再淘汰掉最後3%的人員。」 德明財經科技大學副教授花敬群認為,今年景氣仍冷,代銷規模還是會再縮小,但殺傷力應不若前2年大。
根據內政部最新統計資料顯示,2015年法拍移轉棟數為4683棟,創下2003年統計以來的新低量,對比2003、2004年房市谷底時每年超過5萬棟的拍賣移轉量,2015年的法拍移轉動能不及當時的1成,因此對於房市的影響相當有限,低量主因仍是流入法拍市場的正常物件少,與景氣狀況雖然欠佳,但屋主願意讓價仍可順利出售,避免房屋流入法拍市場。 根據內政部的年度統計資料顯示,2015年的拍賣移轉棟數僅剩下4683棟,反映多數屋主繳款正常,並未因為無法償還房貸而流入法拍市場,六都之中反而以高雄市的法拍移轉量最高,連續兩年都是六都之冠。 綜觀主要都會表現,六都法拍均出現驚人低量,全年法拍均低於千棟,換言之,每月法拍不破百棟,其中桃園縣量縮最多,高達32.5%,其次為高雄的28.9%,台北市量縮最少,僅14.7%,其中號稱餘屋壓力最大的新北市,法拍量竟然低於台中與台南,結果頗值得玩味。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,法拍市場移轉量創下歷史新低,跟流入法拍市場的正常物件數量少有關係,加上低利環境有助於紓解屋主的還款壓力;值得留意的是,過去2年景氣高檔時期的預售投資客,房價和高檔相比可能已經有一段明顯修正,投資客面臨是否交屋或斷頭的兩難局面,預料2016年的預售違約狀況恐怕會是近年最壯烈的一次,但預售斷頭的部分並不會流入法拍市場內。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出,進入空頭市場,法拍量往往成為判斷房市發展的重要指標,由於利率處於歷史低檔,加上市場仍有不少游資撐盤,賣方未斷頭,應是法拍量該增卻不增的重要原因。徐佳馨分析,以目前市況來看,成屋市場只要總價不高,持有成本合理,屋主又願意降價,自然容易成交,加上利率仍低,屋主仍有籌碼和銀行談判,是法拍量縮的關鍵因素。 綜觀未來,徐佳馨認為,若以目前經濟局勢,政府不見得會有升息作為,在房地合一上路後,沒有奢侈稅的閉鎖壓力,若不堪壓力,平轉與小賠出場的屋主將會增加,自然鬆綁流入法拍的窘境,此外,中古屋主籌碼較多元,加上受到奢侈稅影響,投資客已經出逃大半,自用或長期持有者多,反而有助於籌碼面的穩定,價格修正有望,但不足崩盤,倒是一些使照與建照爆量的區域,可能成為新的引爆點,購屋人應多方觀察,避免成為買到套到。
房市交易冷清,首購、換屋族將是猴年房市中流砥柱,根據房產業者統計,近2年雙北市2∼3房產品,北市30∼45坪交易占比年增2.2個百分點最高,新北市則以45坪以上交易占比年增1個百分點最多,雙北房市以小換大的買盤有逐漸增溫趨勢。 台灣房屋智庫統計,雙北市以首購、換屋族群為主的2∼3房產品,去年15∼30坪及30∼45坪交易占比最高,分別為36.6%與39%,15坪以下占比僅3.2%,45坪以上為21.2%。 進一步觀察交易變化,30∼45坪交易占比從103年的36.8%增加至104年的39%,年增2.2個百分點,在各坪數產品當中增幅最大、交易占比也最高。 新北市2∼3房產品交易占比最多坪數帶為15∼30坪,104年占比41%,但卻較103年的42.2%,下滑1.2個百分點;增幅最多的在45坪以上產品,占比由19%提高至20%,年增1個百分點。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,台北市30∼45坪是換屋族市場,由於北市捷運、交通十分便捷,在預算考量下,小換大的區域不一定要在蛋黃區,反而是蛋白區亦受換屋族青睞。 進一步觀察去年北市2∼3房30∼45坪交易占比最多前3名行政區,分別為內湖、文山與北投區,該3區平均房價約在4、5字頭,總價帶區間為1,200∼2,250萬,顯示台北市總價2,000萬是最多換屋族的總價預算條件。 張旭嵐指出,新北市2∼3房15∼30坪主力客群為首購買盤,民眾首次購屋,小宅是門檻相對低的選擇,但由於考量產品的增值空間及未來轉手性,新北市該類型小宅以中和、三重及板橋等蛋黃區最熱門。 值得注意的是,新北市2∼3房45坪以上的交易占比年增幅度最多,觀察交易物件多集中在林口、淡水的1字頭房價區,這2區大坪數市場多屋齡新,房型大且帶平面車位,總價約在1,500萬上下。
• 悠遊卡控股公司股權結構概況
北市府出售悠遊卡公司計畫啟動。知情人士透露,在台北市長柯文哲指示下,農曆年前北市府已對國內金控業者啟動出售對悠遊卡公司的市府股權計畫,擬一舉出售約50%持股,市府股權將由現行的73.75%降至23~25%,目前以國泰金、富邦金兩大金控的勝算最高,「雙龍搶珠」態勢已成型。 目前實收資本額9.46億元的悠遊卡控股公司,是悠遊卡公司的母公司,另外還控有點鑽整合行銷(即紅利積點公司)、捷邦管顧公司,並轉投資台灣行動支付與群信兩大行動支付平台。 根據悠遊卡控股的最新股權結構,北市府、北捷等公股,以及欣欣、三重、大都會等北市府可主導的客運公司,合計持股73.75%,另外國泰、富邦、台新、玉山、財金公司等金融機構則持股約在20%。 知情人士表示,北市府希望直接售出控股母公司的股權,屆時接手者將透過擁有悠遊卡母公司過半股權,不僅是最大股東,且穩控經營主導權,且接手悠遊卡公司之外,一併接手點鑽等其他重要子公司。
相關人士透露,柯文哲已和悠遊卡控股公司董事長賀陳旦、悠遊卡公司董事長林向愷雙雙提及此構想,自從「波卡」風暴、前悠遊卡公司總經理戴季全下台之後,柯文哲就有「將悠遊卡公司轉為民營」的構想,以避免未來行銷時再出現類似波卡風暴的「畫虎不成反類犬」的窘境。 林向愷在數月前悠遊卡公司的董事會上更主動傳達了柯市長「招親」構想,並進一步釋出柯市長的想法:「希望由原股東來優先承購北市府所釋出的股權,一來較了解悠遊卡公司的運作,二來也不致有現有業務中斷結束的疑慮」。 相關人士指出,之後北市府更「坐而言不如起而行」,派出相關人員,主動接觸悠遊卡公司具金控背景的民股。 攤開悠遊卡控股公司的股東名冊,可發現對悠遊卡有興趣的金控業者不少,包括國泰、富邦、玉山、台新,全都榜上有名。知情人士透露,在北市府派出中高階主管進一步出面接觸相關業者後,目前以國泰金、富邦金兩大金控接手意願最高,最後應會採取「價高者得」的比價方式決勝負。 其中,目前國泰金透過旗下國泰世華銀、國泰創投兩家子公司投資悠遊卡控股,與另家民股神通電腦並列悠遊卡控股的最大民股,持股6.2%,富邦金則持股4.9%居次。 (工商時報)
供應鏈透露,鴻海新年度進行內部組織調整,即日起原內部代號「F次集團」的伺服器事業部門,整合至內部代號「G次集團」的電信網通事業部門,由集團副總裁暨亞太電信董事長呂芳銘統一領軍。 此次鴻海集團組織調整之後,次集團數量由12個縮減至11個。供應鏈人士認為,鴻海這次將伺服器與電信網通相關事業合併,透露集團朝「雲移物大智網+機器人」之路前進的企圖心,積極整合內部資源,全力發展相關布局。 鴻海未對此多作說明。據悉,此次鴻海集團組織調整,是由董事長郭台銘欽點。據了解,呂芳銘原本負責鴻海集團內4G通訊與網通相關業務,在納入雲端與伺服器業務之後,掌握的資源可望再擴大,並可站在更高的角度全力衝刺物聯網領域。 至於原先負責伺服器事業部門的副總裁吳惠鋒,也將與呂芳銘並肩作戰。市場人士分析,此次鴻海兩大次集團整併,不僅有助為集團轉型之路鋪路,也可望為該次集團營收帶來顯著貢獻。 市場人士認為,F次集團本是負責伺服器和雲端事業,這次F與G次集團整併,意味鴻海集團內雲、網的整合。呂芳銘日前接受本報專訪時透露,集團布局物聯網,就是發展「雲、網、端」及智慧生活應用。 鴻海集團在「端」的布局早已是全球智慧手機與平板電腦第一大製造商。
據悉,去年12月郭台銘參加大陸年度最大的網路盛會「第二屆世界互聯網大會」時,就點出智能終端不只是智慧手機與平板,而是延伸到物聯網跟智慧家庭等領域,透露未來「端」的應用會更加龐大。 業內人士表示,鴻海今年開春便進行組織調整,主要應是為強化內部實力。近年來鴻海多元布局雲、網相關領域,例如投資有「翟神」之稱的翟本喬創設的雲端廠商和沛科技之外,也參與法國物聯網及雲端解決方案大廠Actility的新一輪融資,並加入LoRA物聯網聯盟。 硬體方面,鴻海2014年與阿里巴巴集團、北京世紀互聯寬頻資料中心聯手打造「雲上貴州」新應用,加上集團在無人車、機器人等領域的布局,鴻海近期大手筆投資案,幾乎都與物聯網有關。
圖/經濟日報提供
基亞生(6547)今早公告,已於2月8日與瑞士MABXIENCE公司簽訂合作備忘錄,擬參與生物相似藥(Biosimilar)國際合作案,共同開發具市場潛力之生物製劑藥品。雙方後續將另行簽訂正式合約,並依相關法令規定程序辦理。未來基亞生將可取得亞洲主要國家之獨家商業權利,並獲得生物相似藥之生產技術移轉。 基亞生表示,此次合作案將可提升公司的全球知名度,並於原有細胞培養疫苗業務外增加生物相似性藥品開發,強化公司技術生產能量,在生物製劑領域佈局更為完整。 基亞生表示,MABXIENCE公司2009年成立於歐洲,為歐洲醫藥集團CHEMO全資子公司,主要負責該集團生物製劑業務,擁有歐盟認證之GMP製造廠房,目前有多項生物相似性藥品開發中。MABXIENCE母公司CHEMO成立於1977年,為總部位於西班牙馬德里的歐洲醫藥集團,營業項目包含活性藥物和成品劑型製造、品牌藥與生物技術三個領域,年營收超過10億歐元,全球共有5000多名員工,40個國家有據點。
• 台塑寧波二期擴建彙總表
台塑(1301)差異化新單開拓漸收成效。去年差別化產品營收比重從18.3%向上推進至20.6%,本業獲利貢獻比更從23%明顯提升至34.1%,獲利貢獻年成長155%。今年PVC、PP及PE產品切入嬰兒、汽車及醫療、高階應用市場持續發酵;期望年度差異化(高值化)產品營收比從31%向上朝40%目標挺進。 台塑指出,今年大陸寧波AE產能全年貢獻,年產4.5萬噸SAP及年產7.2萬噸EVA新產各在1月、3月完工投產,寧波二期擴建投資效益方全面顯現,預估約可增加166億元營收貢獻。搭配PE、PP利基訂單發酵,年度產能操作率可望從88%推進至90%。 台塑去年PE產品中差異化訂單比重已達50%,PP產品差異化比重也有50~60%水準。此外,PVC發展電線電纜、醫療及汽車膠皮等加工客戶,期望107年差別化銷售比重倍增至13%。 台塑表示,去年差別化產品平均利益率11.2%,比一般產品利益率5.9%高。由差異化產品獲利貢獻比(34.1%)高於營收貢獻比(20.6%),顯示產品差別化程度越高,獲利能量加速攀升。
台塑認為,雖然大陸石化產能多供過於求,惟PE、PP仍有需求供給缺口,加上近年拓展高值、差異化訂單,成為銷售競爭機會。例如,台塑隱形眼鏡的PP模具專用料屬醫療級產品已正式量產,另一抗白化PP產品應用在嬰兒車市場也獲大陸華南客戶下單。 此外,考量大陸經濟趨緩,台塑加速推動分散市場,不只賣東西,也賣技術與品牌,除了強化印度、中南美、土耳其及歐洲等市場開拓,並已在德國、土耳其、越南、印尼等國設據點,提高差別化優勢。 台塑高強度SAP產品成功打入中東地區,推估年銷售近4,289噸因應中東客戶需求。
根據美國科技產業調查機構Tractica 2015年第3季報告,虛擬實境消費者市場規模,將從2014年1.1億美元,一路攀升到2020年218億美元,6年間將成長超過200倍,研調機構及廠商更看好今年是VR元年,也因此,今年VR可說是重兵集結,其中尤以宏達電(2498-TW) HTC Vive、臉書的Oculus Rift、Sony PlayStation最吸引市場關注,不過,如果以內容、硬體規格、價格等多方條件來看,研調機構認為,PlayStation 今年出貨量最被看好,甚至直言,銷量的多少,將是明年VR成長的重要基礎。 虛擬實境VR(VR,Virtual Reality)是2016年CES的重要亮點,HTC ONE Vive、Oculus Rift、Samsung Gear VR 2、Sony PlayStation都吸引大批參觀者爭先體驗,TrendForce旗下拓墣產業研究所穿戴裝置分析師蔡卓卲表示,各家廠商VR產品即將上市,1月的CES及2月的MWC是最重要的兩個宣傳機會,因此即使是已知的產品,廠商還是透過各種花樣來吸引民眾體驗。 他說,在CES居中,三星結合4D體驗椅提供雲霄飛車的VR體驗,除對各品牌商有加分效果外,透過媒體也能增進民眾對VR的認知,對未來VR產業發展有相當大的幫助,另外,PlayStation在PS4裝置上就可體驗,但包括Vive、Oculus Rift消費者必需更換高效能電腦搭配才能運作,因此,除了高效電腦的出貨配合之外,還要看消費者願不願意多花一筆買高效電腦的錢,相較之下,PlayStation不需再多花高效電腦的費用,在競爭上較容易被消費者接受。
Oculus Rift宣布售價為599美元,但是必需要有高效電腦才能跑的動,如果要再搭配價格達1000-1500美元的電腦,總花費將增達1500-2000美元;Sony PlayStation價格尚未決定,但Sony暗示價位約400-500美元,考量還要加上PS Camera、PS MOVE等配件,市場推測金額合計也約達1000美元;至於Vive價格,外資甚至喊到1500美元,再加上高效電腦,合計金額恐高達2500美元,價格比Oculus Rift更高,另外,Vive還需要一個空間,也是消費者要考量的因素。 蔡卓卲指出,不同於PlayStation在PS4裝置上就可體驗,Vive、Oculus Rift仍需要消費者更換高效能電腦搭配運作,預估VR裝置出貨最快要到2017年才開始有明顯的成長,此外,競爭廠商的VR裝置定價策略將是推升出貨量的關鍵,包含控制器、手把在內的配件與主機的銷售搭配方式將影響消費者購買意願。 蔡卓卲指出,Sony長期進行VR的開發、具備遊戲開發能量,目前就各廠產品比較,還是Sony最具優勢,他進一步說明,PlayStation目標購買者是PS4玩家,只需購買裝置就能體驗VR,但Vive與Oculus Rift使用者都需要升級電腦效能,考慮成本,將使消費者今年的購買意願降低。 蔡卓卲表示,2016年VR裝置出貨量將是PlayStation VR跑在前面,Oculus Rift與Vive依序追趕在後,CES展中帶給消費者的優良體驗得等到2017年開始才會逐漸發酵,隨著消費者電腦汰換,出貨成長將更加明顯。 蔡卓卲強調,定價高低將完全掌握Vive的銷售成績,由於Vive需配合兩個控制器,價格恐怕達600美元以上,但與Oculus Rift或PlayStation價差愈大,將愈處於不利的銷售地位。
台船(2208)高階指出,公司今年有機會接下德翔海運2艘1,800箱(20呎櫃)貨櫃船與萬海航運(2615)6艘2,600箱貨櫃船,另也有歐洲船東的貨櫃船,以及半潛式甲板重貨載運船、海事工程船訂單洽談中,不過目前造船市場船價多已低於成本,公司會十分審慎接單。 台船目前基隆廠接單到2017年第二季,高雄廠接到2018年第二季,目前看2016年獲利沒問題,17年也有機會保持獲利,但未來新接的訂單以目前市場行情有可能會虧錢,如果是虧錢的單,根據新的IFRS會計準則,虧損性合約要預列未實現損失,公司必須要非常謹慎的接單,才不會拖累未來兩年獲利數字。
以德翔海運去年年中向台船訂造的兩艘1,800箱曼谷極限型貨櫃船來說,當時每艘造價約2,600餘萬美元,目前估計僅2,400餘萬美元,少掉近2百萬美元,如果不能壓低成本,就會出現貼錢接單狀況。 台船去年營收共214.58億元,衰退15.84%,法人估計獲利約4.68億元,EPS約0.63元。該公司1月營收18.15億元,月減1.4%,年減11.44%,單月稅前盈餘1,800多萬元。 台船表示,去年因為颱風讓後續新造船工期有延誤,半潛式甲板重貨載運船工期正在努力調整,進度稍有落後,公司決定農曆春節提前在大年初四開工加班趕進度。
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