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台北市副市長林欽榮昨（3）日呼籲中央下放都市計畫審核權利，並協助地方加速推動都更。內政部政務次長花敬群表示，審議權責可以檢討；加速都更部分，下會期將提出都更條例修法。 林欽榮表示，都市計畫變更需經過北市都委會、內政部都委會「二級二審」，過程將花掉不少時間，也會導致部分都市計畫卡關、拖延都更腳步。
花敬群回應，都市計畫審議的中央地方權責願意檢討，但不可能全部由地方政府決定，過去有好幾個縣市政府有反映過，因此若屬比較單純、爭議不大的案子，審核權責是可以再檢討，真的要改，還必須走修法程序。 對於強化都更能量，花敬群表示，將從兩方向著手，現在內政部已跟地方政府協力加強公辦都更的進展，協助地方政府跟土地所有權人或政府部門溝通、整合，讓較單純的案子可加速推動。
第二部分，是打好根基，推動都市更新條例修法。花敬群表示，立院下會期便可提出都更條例修正案，重點放在程序簡化、公辦都更效能加強，及違憲條文的修訂，「修法幅度不會太小。」
台北市副市長林欽榮昨（3）日向中央喊話，呼籲中央下放權力予直轄市，凡涉及「主要計畫」的都市計畫變更，授權地方政府辦理，不必送內政部都委會審核，由地方都委會通過即可。內政部營建署都市更新組長柯茂榮表示，將召開專案會議處理。 台北市政府都發局昨日舉辦「公辦都更及公共住宅經典論壇」，林欽榮出席論壇時指出，都市更新勢在必行，透過學習新加坡與首爾的經驗，台北市政府的政策方向將以更靈活的政策與彈性的財務工具，推動更新提供公共住宅，更將以智慧化的方式進行後續硬體管理。
北市府期望中央部會能突破現行法令框架，針對都市更新後的房屋稅與地價稅放寬更長的減免時限，增進民間推動的能量。 林欽榮表示，目前都市計畫變更需經過「二級二審」，北市都委會通過後，再送內政部都委會審核，但過程曠日費時。他舉例，有一小塊「機關用地」要變更為特區，就要送內政部審查，導致西區門戶計畫卡關。 為加速都市計畫，他主張中央應權力下放予直轄市，凡涉及「主要計畫」者，直轄市都委會通過即可，不必再送中央；如此可省下時間成本，直轄市政府也才有更大籌碼與民間談都更。「主要計畫」為都市實質發展所擬定的指導性計畫，具有綜合性、一般性及長期性及全盤性等特質 林欽榮說，「都市更新條例」修法進度緩慢，因此，內政部現正規劃「行政計畫」，希望藉由行政法層級，以示範政策方式推動都市更新，全案還在規劃當中，他建議，行政計畫可納入「合建戶比照都更戶享有土地增值稅減免」。
內政部營建署表示，中央跟地方是一體的，應合作加速推動都市更新進程。目前中央都市再生推動方案包含推動都市更新整合平台、健全更新法治鬆綁國有土地辦理都更法令限制、設置專責機構和推動全台都市更新旗艦計畫等四項，並與台北市合作，優先推動西區門戶與南港車站周邊都市更新。
大同388號徵收費6.5億 最多 北市公園處明年將編列十億九二一六萬元預算，在大同、南港、大安等三行政區新闢四座公園。其中，大安四一○號公園、大同三八八號公園土地徵收費用較高，大同三八八號公園徵收費及補償費即高達近六．五億，每坪徵收費約一二○萬元；但根據信義房屋今年五月的交易價格顯示，大同三八八號公園所處的昌吉街周邊平均成交價格卻僅五十四萬元。 大同區居民平均每人享有綠地面積僅一．七九平方公尺，為北市十二行政區之末，雖自馬市府時期就發現公園太少，曾推動「軸線翻轉」計畫，將國順里昌吉街一三一巷西側約五百坪的市場用地規劃為三八八號公園綠地，但該地產權複雜，且徵收經費高達近六．五億元，變更用地十六年來仍未開發。
柯文哲則在去年大同區再生計畫會議期間，接受國順里里長陳穎慧陳情，承諾會儘速籌錢解決。 大同在地人等整建 長達半世紀 陳穎慧說，三八八號公園這塊地原本規劃興建市場，但長達四十年毫無動靜，馬英九擔任市長時改成公園用地，卻又閒置十多年，在地人前後共等了五十多年，現在仍是一塊荒地，直到今年七月，她才收到簡訊，獲知市府已編列預算。 市府編徵地坪數價120萬 比實價54萬高 大同三八八號公園佔地○．一六公頃，位在昌吉街一三一巷、地處市中心，逾九成屬私有地。公園處科長陳賢玉說，以每坪一二○萬元徵收，再加上十四戶的拆遷補償費五千六百萬元，徵收費及補償費高達近六．五億元。對於價格高於市價，陳賢玉解釋，為避免徵收費不足額，編列預算時，依慣例會以市價的二．二倍估算，但實際補償時，市府會先請不動產估價小組鑑價。
相對於大同三八八號公園每坪一二○萬元，陳賢玉表示，大安四一○號公園位於和平東路三段五一二巷底、佔地一．七公頃，其前身為「大安八號公墓」；經盤點，全區僅兩筆約六十坪的私地，其餘是墳墓，約有兩千餘座。私地徵收費每坪約五萬元，共約三百萬元，再加上墳墓拆遷補償費每座九萬五千元，徵收費及補償費共兩億七五九二萬元。 公園處總工程司藍舒凣指出，公園處明年將新闢大安四一○號公園、南港六十二號公園、大同三八八號公園、大安一四九號公園，新建工程費依序為六一四五萬元、八三六八萬元、七八二萬元、一四○二萬元；其中，大安四一○號、大同三八八號公園因涉及土地徵收，明年另編補償費。 議員指容積代金不充裕 市議員梁文傑表示，柯市長考量長年下來對地方人士不公平，原有意以容積銀行代金解決，但容積代金不充裕，才改以編列預算方式徵收，「柯市府願意編列預算補償里民，這無疑是德政。」
根據國際地產顧問公司萊坊發表的今年第一季「全球城市住宅指數」指出，今年台北市房價跌幅達8.2%，僅優於英國亞伯丁。政大地政系教授張金鶚與淡江大學產經系教授莊孟翰都同意，房價下跌是大勢所趨，因為台灣過去10幾年來漲了超過3倍，再加上近來政府的打房措施，房價可能會持續低迷3到5年。 國際地產顧問公司萊坊發表今年第一季「全球城市住宅指數」指出，台北市的房價與上一季相比，跌幅竟達8.2%，僅次於英國城市亞伯丁11.3%的跌幅。
張金鶚表示，台灣過去的房價已經過度膨脹，房價回檔屬正常現象；莊孟翰則認為房價尚未觸底，必須觀望3到5年以上，現在還不宜進場買房。 莊孟翰表示，過去一年半政府為了打擊房價，共射出四枝箭：第一枝是2014年7月1日的房屋稅調漲，第二、三枝箭是2015年1月1日的地價稅調整與「土地公告現值」的制度上路，第四枝箭則是房屋合一稅。 其中最主要的是房地合一稅，若房屋在第一年轉手，屋主必須繳交高達45%的稅金，第二年轉手仍須35%，大幅提高房屋的持有成本。 台北市庶民不動產協會理事長邱太煊指出，豪宅稅是房價低迷的因素之一，自從民國103年豪宅稅徵收後，由於取得使用執照的成本過高，導致豪宅交易量盪到谷底。
邱太煊認為，只要稅制方向不改變，房地產就不會有展望。政府近年來為了轉型正義，刻意打壓投資客，而忽視投資環境的重要。他指出全世界沒有任何一個國家會打壓房市，與投資客過不去。邱太煊表示，目前的房地產業者之所以還撐得住，是因為目前房貸利率仍低，若政府持續苛政打房，可能導致房地產業的崩盤。 莊孟翰也認為，極端的房屋賦稅的立意雖在打擊房屋投機客，卻也同時影響到台灣的投資環境與全民的置產計畫，形同全民加稅，政府不宜出手過猛，操之過急。
據內政部實價登錄資料，2016年1-5月雙北市蛋黃區套房交易件數大幅衰退，蛋黃區縮減幅度從3%-57%不等，其中台北市以中正區量縮最嚴重，前5月僅成交35件、新北市則以板橋區交易量萎縮最多，較去年同期相比減幅高達55%。 全國不動產觀察實價登錄資料，雙北市蛋黃10區，大安區、信義區、中山區、中正區、松山區、板橋區、三重區、永和區、中和區及新店區套房全面價跌，台北市以中正區跌幅12.3%、新北市三重區13.6%最為顯著。 以交易量來看，台北市蛋黃區最慘的中正區2016年1-5月只成交35間套房，平均一個月只成交了7間，與去年同期相比量縮57%，其次為大安區萎縮48%；新北市則由板橋區登上最慘苦主之位，萎縮幅度達55%。
全國不動產企研室主任張瀞勻指出，蛋黃區套房買盤比例，投資、自住比例約為70%比30%，自住客因有成家需求，套房為過渡型產品，除非不得已，否則二房以上為首選！且房市隨著加稅議題延燒，房價看跌心態轉濃，投資客退場觀望，造成套房乏人問津、交易急凍。 而雙北市價跌最多的為中正區、三重區，分別下修12.3%、13.6%。
中正區因明星學區密集、多設籍套房投資，但面臨少子化，且購屋成本提高，買賣價差不大，買套房設籍的家長也少了；至於三重區，全國不動產三重國小捷運加盟店店長林億霖指出，今年前5月套房價格修正幅度不大，推估是工業住宅、環境條件較差的物件拉低均價。 張瀞勻認為，套房價跌、租屋需求不減的情況下，若能挑選機能健全、交通便捷的地段，租金拿來繳房貸利息綽綽有餘。但要注意的是，內政部日前公布新版定型化租約，包租公恐面臨查稅，且未來持有稅加重的趨勢下，租金投報率可得再精打細算。
東森集團總裁王令麟昨（3）日發表聲明，計劃籌組「台灣在地新團隊」，積極尋求買回東森電視、「自己的頻道自己做」。他同時強調，從未出售東森電視股票給美商凱雷集團。 據了解，王令麟所謂的「在地團隊」，包括有線電視系統業者聯維、新永安，以及當初計劃併購中嘉時的團隊。不過，這些成員近期都已否認此事。
東森國際昨天發出聲明指出，王令麟並未出售任何1股東森電視股票給美商凱雷集團，也未找過前國泰金副董事長蔡鎮宇幫忙，搶東森電視經營權，但他要劃籌組台灣在地新團隊，希望將東森電視重新交回由國人自己經營。 去年東森電視預計出售給DMG Entertainment集團執行長丹密茨（Dan Mintz）在開曼群島轉投資的子公司EBC Acquisition，但東森國際不滿買方價錢要求降幅逾一成，在今年7月底公告終止出售東森電視。
此案破局後，有多組來自國內外的買家伺機而動。業界認為，王令麟將出售東森電視的發球權再度拿回手上。 東森國際強調，王令麟自始至終未出售任何1股東森電視股票給凱雷集團。凱雷集團是透過現金增資取得經營權，王令麟個人持股目前仍被扣押在法院。 至於市場傳出，王令麟曾找蔡鎮宇幫忙。 王令麟強調從未找過，但有許多企業界人士找他合作購買東森電視股票，只是他未答應。
聲明指出，針對東森電視經營權，除東森國際原本持有的股票，王令麟計劃籌組台灣在地團隊買回凱雷手中股票，將東森電視重新交由台灣人自己經營。 目前東森購物、ETtoday東森新聞雲營收、流量均穩定成長，未來若能拿回東森電視經營權，將透過傳統電視與新媒體、電商多角化經營，發揮「強強結合」最大綜效。
因應科技化及數位化發展，星展集團過去5年投入約新台幣1200億元，進行數位基礎建設以及集團前後端全面數位化，其結合所有客戶想買房過程的App服務，預估9、10月在台推出。 星展集團執行總裁高博德在2016星展新加坡亞洲洞悉高峰會上表示，不同於其他業者的數位化還停留在表現階段，星展數位化由內而外，涵蓋產品、業務以及人員訓練等各層面，累計過去5年投入達50億星幣，折合新台幣達1200億元。
同時，星展也改變過去以產品為出發的思考模式，高博德以房貸業務為例指出，銀行大多只會跟客戶談利率、貸款期間等，但客戶不是為了辦房貸而找銀行，是為了買房子才會有房貸需求，星展改以客戶的角度出發，推出一款結合所有客戶想買房過程的App。
星展該款結合客戶買房過程需求的App DBS Homeconnect，介面類似台灣房仲業者推出的App，客戶透過該款App可以地圖搜尋附近物件、物件行情、週遭環境，銀行房貸業務只是App的其中一項服務；該款服務預估9、10月在台推出。 此外，星展透過大數據應用，分析客戶經常使用ATM據點，當客戶最常使用的ATM發生故障或無法提供服務，星展會發送訊息告知客戶，減少客訴的發生。
同時，星展也透過大數據進行人員管理，如理專有意異動時，經常會出現大量回溯其手上客戶資料的行為，星展人力資源部門就可透過該功能，進行行員的管理。
Gogoro在台灣開賣滿1年，車主正式破萬人，今天也宣布與德國博世集團(BOSCH)旗下子公司COUP合作，在柏林提供租賃服務，柏林也是Gogoro在歐洲的第一站。 Gogoro執行長陸學森表示，COUP服務平台結合了Gogoro的創新設計與產品與共享概念，消費者只要下載APP就可以租用，目前將有200台的智慧雙輪服務大柏林地區居民，經過德國政府驗證，這批智慧雙輪特別客製化為時速最高每小時45公里的設定，以適合柏林市區內騎乘，消費者只要年滿21歲且持有汽車、或機車駕照就可使用，收費方式每30分鐘3歐元、或是整日20歐元。
除了在海外進展順利外，Gogoro在台灣主場也表現亮眼，7月持續開出超過1300台的銷售佳績，開賣以來的車主總數也正式突破1萬人，為歡慶1萬車主達成以及感謝車主支持，自明天起至9月30日止，只要至直營門市或網路商店消費周邊商品一律9折優惠，邀請所有車主回娘家。
世界第一大電商業者Amazon（亞馬遜）旗下B2B平台Amazon Business負責海外事業的高階主管，將於十二日首度來台找供應商，估計商機至少高達十億美元（約新台幣三○○億元）。 中華跨境電子商務協會將於八月十二日舉辦亞馬遜B2B（企業對企業）台灣高峰論壇，除了Amazon Business海外事業最高階負責人金（Darrel Kim）將參加與談外，亞馬遜官方合作金流夥伴Payoneer大中華區負責人趙秋成也將到現場主講「跨境電商競化論之轉型」。 亞馬遜從網路書店起家，在電商領域有不少創新作法，包括全美二天到貨、無人機送貨、用Kiva機器人搬運貨品，在B2C（企業對消費者）電商市場下搶下第一名；而先前低調測試許久的Amazon Supply，去年則是整合進Amazon.com並升級為Amazon Business平台，大舉進攻B2B企業採購市場。
正因為B2B企業採購市場潛力十足，過去比較少接觸亞洲的亞馬遜，今年將首度來找優質供應商，首站找上台灣，主要看好台灣製造業優良的品質，期望能藉由這次的活動認識更多的台灣供應商。 AmazonBusiness高階主管來台挑供應商，也引起台灣政府的高度關注，經濟部次長 沈榮津也將到論壇現場與Amazon Business高層見面，資策會及中小企業總會也專案支援，主動提供優良名單給Amazon Business。 負責主辦的中華跨境電子商務協會理事長解建新表示，對台灣有製造實力的業者而言，能加入Amazon Business電商平台來銷售，是非常棒的機會，因為採購的對象都是美國最大的企業，包括亞馬遜、Google，甚至還有美國聯邦政府與各大學術單位，光是一年的採購量就高達十億美元，只要能滿足Amazon Business的高標準就是銷售的保證。
繼眾創空間鼻組WeWork進入中國後，美國創業加速器RocketSpace也將進軍中國。中國海南航空集團昨（3）日宣布，將以3.36億美元投資RocketSpace，雙方將在中國合資成立加速器，預計在中國各主要城市設立科學園區。 新浪科技報導，RocketSpace創立於2011年，總部位於美國舊金山，包括Uber、Airbnb、Spotify、獵豹移動等知名網路新創企業都曾經進駐RocketSpace。該公司主要業務為向入駐會員提供辦公場地、諮詢、活動策劃等服務。 RocketSpace創辦人兼執行長Duncan Logan表示，中國正在成為全球經濟中心，能夠代表矽谷在中國出現十分重要。藉由海航的資本，將可加速RocketSpace全球業務拓展。
RocketSpace預計在中國各大城市設立科技園區，但未透露具體地點。 海航集團表示，RocketSpace除獲得該集團的資金，也將獲得海航在房地產方面支援。海航強調，此次對RocketSpace不僅是財務投資，雙方將在眾創空間業務合作，為海航集團在中國及海外的科技領域業務爭取更大的發展空間。今年3月底，海航集團成立子公司「海航生態科技集團」，進軍科技領域，朝「互聯網+」轉型。
海航集團目前業務已涵蓋航空、旅遊、房地產、物流、金融等，科技則被該集團視為第6大重點產業。此外，海航本身也設立加速器「海創空間」。 不過，RocketSpace並非首個借助中國資本進軍中國市場的海外加速器。美國聯合辦公巨頭WeWork今年2月獲得聯想系企業投資，其在上海的辦公室已在7月開張；該公司並透露，今年內計劃在香港、首爾等地陸續設立辦公室。
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