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歐亞不動產估價師聯合事務所
Euro-Asia Real Estate Appraisers Firm
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房產新聞
產業新聞
台中市鐵路高架化將通車，捷運綠線也可望在2019年試營運，房地產出現「逢站必漲」預期，為拚市場回溫商機，建商推案出現小宅空間大變革，南區「允將行旅」、北屯區總太「美樂地」及大城「七月沐樂」、西屯區惠宇「觀市政」、西區「博館匯」、太平「櫻花青邁」等案，紛推出40坪以下小宅新案搶市。
允將建設董事長特助許雨時表示，政府近來打房縮手，釋出房市利多，看好南區未來性，交通建設是地方繁榮重大優勢，從復興北路開通後，13期重畫區完工，單元6、7公設完成，加上雙捷地利之便，台中軌道經濟時代來臨。 「房市上漲3部曲，一是重大工程宣布，二是重大工程動工，三為重大工程完工！」專案經理段克儉說，鐵路高架和捷運為南區交通加分，有助房市上升力道，正是房地產從谷底彈升的時機。
段克儉舉「允將行旅」，每坪開價27到30萬元，規畫27到37坪，從南區到新市政中心約5公里，房價卻相差30萬，文心路和環中路間的雙環地帶，將是下一個新興發展重心。台中下半年推案以小宅為市場大宗，建商推案的小宅產品，不約而同出現縮小客，餐廳坪數及雙主臥設計，目前小宅當道，可用坪數有限，貼近使用者經驗，以低總價策略搶攻首購族群。
高雄市政府地政局昨（21）日標售15筆土地，順利標出9筆、脫標率60％創近期新高，為港都房市注入暖流；此外，房地產界南霸天京城建設董座蔡天贊以每坪76.89萬取得中都632.33坪住四用地，以及南台灣代銷龍頭林聰麟的襄揚國際以每坪21.73萬標得楠梓高雄第一科大附近759.36坪土地，都備受業界關注。
「標售創佳績！」高雄地政局長黃進雄昨召開記者會宣布，今年第3季開發區土地標售計有27標封參與投標，共標出9標11筆土地，合計金額9.29億元，脫標率達6成。 其中，第4標中都的一筆632.33坪住四土地，位於德旺街、遼寧三街角地，因正對榕樹公園第一排，且未來有鐵路地下化利多，吸引2家建商投標，最後京城建設以每坪76.89萬、總價4.86億元，溢價10.23％得標，據了解另一標為吉泰建設，屬高雄在地建商慶旺建設集團關係企業。
昨天除蔡天贊出手之外，另一個引起業界注意的是襄揚國際以每坪21.73萬、總價1.65億元，溢價10％標得楠梓區高雄第一科大生活圈759.36坪土地。據悉，由代銷出身的侯嘉璋領軍的襄揚國際，背後大股東即是南台灣代銷龍頭林聰麟。 黃進雄說，這次標售大熱門是大坪頂五號道路區段徵收區，因市府開闢孔宅綠園及辦理綠美化，景觀環境佳，又有10號道路便捷交通，該筆456.22坪特商用地共吸引12位投資人搶進，最後以7,244餘萬元脫標，每坪脫標價15.8萬元，溢價率23％。 他表示，綜觀這次標售結果，顯示大高雄開發區土地，因公共設施規畫完善，又有重大建設加持，投資人看好房地產未來發展潛力。
交通局規劃在六處地點設轉運站 因應機場捷運等重大交通建設工程，市府交通局規劃在全市六處地點設置轉運站，其中，機場捷運A21環北站、桃園巨蛋臨時轉運站在今年底可籌設完成，可配合機場捷運通車及台一線八公里免費公車試辦；G12經國臨時、機場捷運A8長庚醫院站，這兩處的用地已取得，在規劃設計中；至於大溪、八德轉運站尚未取得土地。 交通局長高邦基昨天在市政會議報告，市長鄭文燦表示，A8長庚醫院等四處轉運站的土地已經取得，應儘速完成相關工程，至於八德、大溪轉運站由都市發展局等單位協助用地取得。
A21環北站轉運站占地約一公頃，當初高鐵局考量捷運站附近將新設中豐北路交流道，因此在設置場站時也一併規劃轉運站，目前大致完成，可配合捷運通車啟用，除了提供公車停靠，也有汽、機車停車場。 桃園巨蛋臨時轉運站，規劃在桃園區三民路及萬壽路側的人行道設置長廊式候車亭，配合今年底台一線八公里免費公車試辦政策，讓公車發車點改在三民路及萬壽路口，減少台一線復興路發車總站的交通負擔。
A8、G12轉運站 明年下半年可完工 機場捷運A8長庚醫院站、G12經國臨時轉運站，分別選在長庚醫院旁的公十二用地、經國重劃區停車場用地，G12經國臨時轉運站占地○．三五公頃，目前正在規劃設計中，明年下半年可完工，提供國道客運上、下南崁交流道的轉乘使用；A8長庚醫院站選定公十二用地，占地六公頃，仍在評估是否變更為交通用地，因此轉運站完工時間會拖到一○七年的下半年，將提供國道客運上、下林口交流道轉乘使用。 大溪、八德轉運站土地 仍在處理中 大溪轉運站設在大溪區仁和路埔頂營區，土地屬軍方所有，目前由都市發展局辦理區段徵收，未來可望取得二．五公頃轉運站用地，市府也規劃在大溪交流道、大溪老街周邊尋找合適土地設置轉運站。 在八德轉運站部分，原則上設在大湳交流道附近，但周邊沒有閒置的公有土地，研議租用交流道附近的土地設置。
東區店租回溫？根據台北市實價揭露最新資訊，忠孝東路四段揭露一筆月租金75萬元，租賃坪數約28坪，拆算每坪高達2.6萬元的店租實價，該筆交易除了是東區今年唯二單價破2萬元的租金行情，更是今年全台店面實價租金單價最高的，榮登今年店租王。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，忠孝東路四段是東區商圈最精華的路段，因此從實價可發現精華路段，仍可出現每坪兩萬元以上的行情，不過，在高店租與中客縮減效應下，陸續也出現閒置店面，且東區店面的換手情況也很常見，顯見當前景氣狀況對業者經營仍相對艱辛，不過若是國際連鎖品牌所承租的店面，當前房租仍有不錯的水準。
從實價資料來看，忠孝東路四段211~240號，今年有兩筆租金實價行情，5月有日系化妝品業者承租18.93坪店面，月租40萬元，換算每坪租金約2.1萬元，而原本該店一度由韓系化妝品業者承租，另外一間店面從實價揭露的資料判斷，應該就是隔壁的店面，不過，8月雖然有實價租賃紀錄，但該店並未出現換手經營的狀況，租賃面積約28坪，月租金約75萬元，拆算每月每坪租金約2.6萬元。
曾敬德表示，東區金店面租金能夠繼續創新高，可能是因為舊租約的租金行情偏低，新租約漲價，或是由國際連鎖品牌業者承租，才比較有可能出現好的租金行情，以目前電商發達、陸客減少、加上景氣狀況並未特別熱絡的狀況下，東區租金行情已經不容易出現整個商圈齊漲的情況。
市府地政處表示，今年九月份（七月份登記完竣）基隆市各轄區不動產買賣實價登錄揭露案件，房地均價（平均建坪價）分布情形，全市住宅區房地均價每坪十六萬元，全市商業區房地均價每坪十八點四萬元。均價計算係排除底層、建物型態屬店鋪、透天厝、農舍、工廠、倉庫之交易案件。
地政處指出，另以各類建物型態交易件數比例、房地均價統計，基隆市九月份揭露的實價登錄房地交易案件，以華廈及住宅大樓占百分之六十一點七最多，房地均價每坪約十七萬，其次為公寓占百分之二十五點二，房地均價每坪約十二點二萬。 地政處也表示，近三個月揭露案件（五、六、七月份登記完竣）因受安樂區麥金路大批新建案辦理移轉登記影響，故住宅區及建物型態為華廈及住宅大樓的房地均價，皆呈現較高情形。
其餘各區房地均價及最高、最低房地成交價格、各類建物型態交易件數比例、房地均價情形，歡迎至基隆市政府地政處網站『業務專區』【基隆市不動產實價登錄資訊公布專區】查詢、下載使用。 另外，基隆市住宅及不動產資訊服務網，七大查詢功能區之「統計分析資訊」，提供買賣實價登錄揭露案件成交均價、趨勢統計資料，可依查詢條件產出不動產成交均價報表，依行政區、使用分區、建築型態、交易型態等欄位呈現各月、季、年之交易樣本數、最高價、最低價、均價等統計圖表，提供統計參考。
房市低檔盤整，國宅價格擋不住直直落，台北市熱門交易前10名的國宅社區，價格平均年跌2~10%，尤以大直基河國宅最「悲慘」，平均房價跌破50萬元，跌幅逼近16%；反觀豪宅市場，台北市中正區「松濤苑」5月成交1筆總價高達4.5億元，拿下今(105)年豪宅交易第2高價，國宅、豪宅命運大不同。
根據上半年實價揭露資料，台北市熱門交易排行前10名的國宅，均出現明顯跌勢，其中位於市中心的大安國宅與忠駝國宅，103年開價7字頭才能成交，今(105)年卻普遍跌至6字頭，跌幅約9.7%~13.2%；而位於大直地區的基河國宅更慘，平均房價跌破50萬元，與103年相比降幅達15.8%；內科園區的湖光國宅，以及捷運葫洲站的明湖國宅，平均也跌價10.3%、14.9%。
永慶房產集團業管部協理林泰隆表示，房市陷入低檔，自住買方市場撐盤，房價修正已成趨勢。在103年房價高點之後，進入盤整與下修的局面，即便與104年相比，平均跌幅都在2%~10%間，像是南港國宅，甚至出現3字頭低單價，顯見房市的慘況。
相對國宅「直直落」，豪宅價格卻屢創高價。實價登錄資料顯示，台北市中正區豪宅「松濤苑」於5月成交1筆位於2樓的戶別，成交總價高達4.5億元，換算每坪為268.5萬元，為今年豪宅交易單價第2高，而第1高則是同社區的3樓，成交每坪270萬元，也就是說今年豪宅單價前2高，都由松濤苑奪下。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，從「松濤苑」最近3年的成交價來看，明顯逆勢抗跌，從102年的每坪260萬元，到近期2樓的268.5萬元，完全感受不到房市不景氣，豪宅幾乎是「最保值」，與跌幅連連的國宅呈現兩樣情，房市走向M型化發展。
內政部次長花敬群拋出將研議30年以上老屋買賣需附健檢証明議題，房仲業者認為，重點在於有無完整配套，否則貿然上路等於宣判老屋死刑，也勢必衝擊房市價量。 根據內政部統計，截至上半年為止全國房屋稅籍住宅類數量約844萬戶，其中30年以上老屋約368萬戶；以六都來看，新北市30年以上老屋最多約65萬戶、占比42％，台北市也有約57萬戶、占比更達64％。
永慶房產集團業務總經理葉凌棋表示，老屋健檢後可能是正常或小幅修繕，嚴重者是否要都更，結果都將影響人民權益，若老屋健檢後有完整的配套措施，可以給民眾更安心的安全保障，對此項政策樂觀其成。 住商不動產企研室主任徐佳馨指出，30年老屋數量驚人，強制健檢的標準何在，只是「量血壓」還是要做「核磁共振」，如何能兼顧交易雙方權益是一大難題，且政府或委託的公證單位是否有能力消化這些檢驗量，成為一大問號。
此外，健檢後需修繕時費用由誰負責？不然就好比檢查出來得了癌症，但又沒錢可治療該怎麼辦？ 東森房屋董事長王應傑認為，此舉增加仲介市場的負擔，未來屋齡30年以上老屋的委售案件勢必大減，等於是判中古屋死刑，將影響其交易量縮減、房價下跌，建議政府得再邀產官學長期研議，勿貿然上路。 房仲全聯會榮譽理事長李同榮表示，房市低迷，房屋稅紛爭未解，照顧弱勢的社會住宅尚無具體進度，住宅法、租賃專法待修，市場不確定紛擾因素太多，此時急著推老屋健檢，對市場又投下更多不利影響，時機不對容易引起更多民怨。
全球今年規模最大的IPO（首次公開募股）出爐！中國國有銀行中國郵政儲蓄銀行（下稱中國郵儲）昨（21）日完成定價，募集資金達74億美元（相當於576億港元），也是阿里巴巴2014年在美國250億上市規模以來的全球最大新股。 中國郵儲將是最後一個上市的中國國有大型銀行，華爾街日報昨引述知情人士稱，中國郵儲香港IPO定價在每股4.76港元，接近4.68至5.18港元招股區的下限，計畫發行121億股，總規模為576億港元（約74億美元）。 儘管發行價低於指導價區間的中值，但仍存在溢價。目前其他國有銀行的估值都低於賬面價值，唯中國郵儲例外。
不過，20日截止的公開認購，中國郵儲只錄得1.6倍輕微超購。 市場消息指出，香港公開發售部分獲3.1萬人認購，1張總額達15.8億元「頭錘飛」（以最高上限申購），凍資83億元。國際配售部分方面，據傳獲得投資者約5倍超額認購。 中國郵儲目前為中國資產規模第6大的國有銀行，擁有超過4萬家網點吸收存款，涵蓋範圍從西藏拉薩到北京，屬中國銀行業最大的分支網絡，網點數量比中國農業銀行多出近1倍，且網點大多設在中國郵政集團公司旗下的郵局裡，深入到農村地區。 中國郵政集團公司是中國郵儲的控股股東，中國郵儲2007年才從郵政系統分離，2012年完成股份制改造，2014年正式啟動引入戰略投資者，1年後完成。
緯創昨（21）日公告，擬提高大陸昆山子公司緯新資通投資金額上限至2億美元（約新台幣64億元），用於採購產線設備。緯創昆山廠主要生產智慧手持式裝置，法人猜測，這次擴大設備投資，應是為準備量產iPhone 7。 緯創發言系統不對此置評，僅表示目前昆山廠因應客戶訂單需求，需要更多生產設備因應。
法人指出，目前iPhone 7代工訂單由鴻海、和碩分食，若緯創加入組裝行列，將成為iPhone 7第三家代工協力廠。 緯創多年前通過昆山廠投資最高金額上限為1.35億美元（約新台幣43.2億元），如今投資最高金額提升至2億美元、增幅近五成，透露緯創已接獲智慧手持式裝置大單，需要增加添購設備擴張產能、滿足客戶需求。
法人指出，緯創過去曾加入iPhone 5C組裝行列，針對該產品組裝進行練兵，今年iPhone 7首賣超乎市場預期亮眼，有可能是蘋果指示該公司加入組裝行列，藉此提高新機的市場供給量。 法人認為，即使緯創成功取得i7訂單，現階段供貨量恐遠不及鴻海、和碩。
群聯（8299）趕在金管會要求的截止日期前，上傳重編的7年半財報，並計畫在月底前以象徵性的新台幣1元，取得董事長潘健成實質控制的永馳、華威達等公司股權。 潘健成並透過聲明稿強調，個人行為都是為了群聯長期發展所作的策略布局，才會運用個人實質控制的公司作為群聯在技術研發、專利布局、拓展市場以及人才培育上的支撐，當年苦撐著群聯成長茁壯的扶植方式，成為他踩的紅線。
群聯遭檢舉未於財報揭露與董事長潘健成實質控制的聯東（已更名為曜成）、華威達及永馳間的交易，涉嫌違反證券交易法之財報不實罪嫌，遭檢調搜索，潘健成以2000萬元交保，並一度限制出境，隨後金管會要求群聯20日內必須重編財報，昨日為最後截止日，群聯召開董事會通過承認重編後的財報，群聯表示，昨日上傳的財報與月初公告的自結數字沒有太大差異。
群聯昨日董事會也通過將以1元取得永馳（Everspeed）集團100%股權，交易完成後，永馳及旗下Cloud、Fast Choice、華威達都將成為群聯100%持股子公司，群聯將取得永馳等全數董事會席次，並派任人員出任董事及監察人，掌握經營決策權。 潘健成也同步發表聲明重申，這16年來他盡最大的努力並全心全力經營群聯電子，他個人的行為都是為了長期發展所作的策略布局，群聯電子目前已在產業界位居領導地位，著實令他感到欣慰。
全球繪圖處理晶片龍頭輝達（NVIDIA）昨（21）日與工研院簽署合作備忘錄（MOU），將攜手讓深度學習技術、人工智慧（AI）導入自動駕駛車輛與機器人智慧化，目標要發展台灣第一輛自動駕駛車。 輝達堪稱是近年發展自駕車技術最領先的晶片廠，在納斯達克掛牌的股價因此飆漲三倍。 輝達執行長黃仁勳指出，該公司以人工智慧概念發展自動駕駛，不是用傳統CPU運算方式計算。 胡竹生表示，工研院一年多前開始發展自駕車技術，先在內部研發，再與清大、交大合作，再向外形成更大的聯盟。 這次和輝達合作，是為台灣相關技術產業化注入強心針。
胡竹生表示，將在此平台利用輝達的深度學習運算晶片，進行龐大的影像運算，並運用其雲端運算伺服器，將影像和運算結果儲存在雲端。 自駕車需要有超級電腦，高效能運算平台與更多感測器處理資訊，也需要更多人工智慧演算法、軟體等，輝達已經成功開發出BB8自駕車，採用自家的PASCAL架構。 黃仁勳指出，BB8自駕車已經上路進行道路實測，目前績效良好，後續會將相關系統推銷給品牌車廠，目前合作開發的廠商包括百度、BENZ和Volvo等。
黃仁勳說，將提供工研院自家的DRIVE PX2平台與相關軟體；工研院會藉此發展出台灣第一輛自動駕駛汽車。 目前工研院自駕原型車已經能夠順利行駛於固定道路。 工研院指出，初期將選定遊樂區遊園車、高鐵、捷運的巡軌車等固定路線、車速慢的地方，做為自駕車使用的地方，也希望將在數年內完成工研院內自動接駁車服務，自駕車技術落實到民生相關應用將正式成形。
Fitbit首度登台，昨日發表兩款全新健身手環Fitbit Charge 2與Fitbit Flex 2。Fitbit健身手環熱賣，供應鏈也加溫，由於PMOLED面板供不應求，錸寶（8104）和智晶（5245）都大擴產，明年錸寶產能估增6成，智晶產能更是擴充8成。 Charge 2將於9月下旬上市，而Flex 2將於10月份上市。
Fitbit Charge 2，是Fitbit手環優化版本。除了PurePulse心跳速率追蹤功能之外，這款手環現在升級加入運動功能、新的健康與健身工具、智慧提示功能、加大尺寸的顯示螢幕、以及可替換的手環表帶，運動及社交場合均適宜配戴。 Fitbit Flex 2則是Fitbit首款超薄防水健身手環，特色是可拆式的追蹤紀錄器，可隨意搭配經典款手環表帶、手鐲或墜飾，根據自己的喜好記錄整日活動、運動與睡眠。 穿戴式裝置需求強勁，PMOLED廠產能相當吃緊。錸寶是Fitbit的主要面板供應商，為了滿足客戶需求，錸寶下半年進行設備去瓶頸化工作，估計2017年上半年產能可望增加20％。
公司也同步展開投資擴產作業，新生產線預計在2017年下半年投產，屆時還會再增加30％的產能。整體來看，2017年下半年總產能相比今年，產能增加幅度大約是60％之多。 錸寶去年營收約16億元，今年穿戴式裝置客戶和訂單數量都增加，下半年一線品牌客戶還有新品量產，全年業績可望挑戰高標40％的高成長。 智晶今年也打進美系和大陸一線智慧手表、手環品牌供應鏈，智晶去年進行設備去瓶頸化工作，今年產能略增20％。
有鑑於PMOLED應用面愈來愈廣，產能供不應求，今年進一步投資擴產，第三條生產線將在年底裝機完成，明年初投產，預期第1季開始貢獻營收。新生產線的產能規模是現有兩條生產線合計產能的8成，隨著明年新線投產，整體總產能相比今年可望增加80％。
全球繪圖處理晶片龍頭輝達（NVIDIA）昨（21）日與工研院簽署合作備忘錄（MOU），將攜手讓深度學習技術、人工智慧（AI）導入自動駕駛車輛與機器人智慧化，目標要發展台灣第一輛自動駕駛車。 輝達堪稱是近年發展自駕車技術最領先的晶片廠，在納斯達克掛牌的股價因此飆漲三倍。
輝達執行長黃仁勳指出，該公司以人工智慧概念發展自動駕駛，不是用傳統CPU運算方式計算。 胡竹生表示，工研院一年多前開始發展自駕車技術，先在內部研發，再與清大、交大合作，再向外形成更大的聯盟。 這次和輝達合作，是為台灣相關技術產業化注入強心針。 胡竹生表示，將在此平台利用輝達的深度學習運算晶片，進行龐大的影像運算，並運用其雲端運算伺服器，將影像和運算結果儲存在雲端。
自駕車需要有超級電腦，高效能運算平台與更多感測器處理資訊，也需要更多人工智慧演算法、軟體等，輝達已經成功開發出BB8自駕車，採用自家的PASCAL架構。 黃仁勳指出，BB8自駕車已經上路進行道路實測，目前績效良好，後續會將相關系統推銷給品牌車廠，目前合作開發的廠商包括百度、BENZ和Volvo等。 黃仁勳說，將提供工研院自家的DRIVE PX2平台與相關軟體；工研院會藉此發展出台灣第一輛自動駕駛汽車。 目前工研院自駕原型車已經能夠順利行駛於固定道路。
工研院指出，初期將選定遊樂區遊園車、高鐵、捷運的巡軌車等固定路線、車速慢的地方，做為自駕車使用的地方，也希望將在數年內完成工研院內自動接駁車服務，自駕車技術落實到民生相關應用將正式成形。
太景*-KY（4157）研發的全新型抗生素─太捷信，確定10月要在中國上市，根據太景的授權夥伴浙江醫藥估計，太捷信的最高年銷售額（peak sale）上看人民幣10億元（約48億台幣），太景昨受此利多激勵，股價攻上漲停。 太景表示，根據浙江醫藥傳來的消息指出，太捷信預計10月在中國上市，是首例取得中國1.1類新藥藥證的台灣新藥，也是第1個在中國上市的台灣新藥。
太景指出，2012年與浙江醫藥簽署太捷信生產及銷售授權協議，當時取得800萬美元簽約金（upfront payment），今年6月太捷信取得中國國家食品藥品監督管理總局的口服藥證，太景再獲浙江醫藥支付100萬美元里程碑款（milestone），一旦藥品上市後，根據雙方的授權協議，太景將取得太捷信在中國上市淨銷售額的7-11%權利金收入，這將成為太景營收新動能。 太景表示，太捷信為新型無氟喹諾酮類抗生素，可對抗多種難治的抗藥性細菌，獲中國媒體評為「重磅新藥」，也被中國業界視為「超級抗細菌藥」， 可望作為社區性肺炎一線用藥。
太景指出，太捷信除了授權浙江醫藥於中國製造銷售外，也授權R-Pharm於俄羅斯、土耳其及前獨立國協等13國之專屬權；另外，今年8月授權墨西哥Productos Científicos製藥開發拉丁美洲17國市場；加上文德藥業負責台灣的經銷代理，總計太捷信於全球海內外市場已拓展達32國家。
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