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房產新聞

  1. 國有標租 金額逆勢成長4倍

  2. 公道三都計變更 中央促提分析

  3. 高屏規劃第二快速路 地下道過機場軍方保留

  4. 703公頃公設保留地 議員促速解編

  5. 捷青租金補貼 逐步增額增地段

  6. 天母公寓拍出驚奇超低價 原因是這個

  7. 投資人卻步 紹興南街公辦都更流標

產業新聞

  1. 陽明海運減資53.27% 再增資私募百億

  2. 兩岸企峰會:加快台積電和古雷案建設

  3. 經濟部攜手高通,衝刺台灣5G/物聯網產業鏈布局

  4. 北京10月豪宅成交量月減逾六成、成交均價則攀新高


1、國有標租 金額逆勢成長4倍

2016年11月08日 04:10 王姿琳/台北報導

近3年國產署辦理國有非公用不動產標租成果

房市低迷不振,影響地上權招標,但標租市場卻反其道而行。據財政部統計,截至今年9月底止,國有非公用不動產標租標脫金額已突破1.7億元,較前2年度的3,288萬元、2,891萬元成長逾4倍!至於今年度國有房地標租的預算目標為8,000萬元,已提前達標。 國產署官員指出,設定地上權與標租均為財政部活化國有地主要方式,其中大面積且位處精華區者會優先以設定地上權方式招標,面積較小畸零地、與地上權市場尚不成熟地區則採用標租的方式。 官員解釋,過去只有現狀接管、使用情形複雜,短期內無法騰空,且因情形特殊急待處理等情形得現狀標租,但為了吸引民眾投標,國產署去年底修正標租作業要點,放寬現狀標租條件,改採排除適用方式,擴大選列標的條件。

此外,國產署也要求各分署考量市場需要,每批標租均須選列至少10筆建築用地列標,且租期可依申請人需求「客製化」,藉此增加標的數量外,也提升民眾投標意願;而標租僅有使用權,租期較短,民眾多半併同本身私有土地運用,例如租用土地10年蓋停車場等。 住商不動產企劃研究室主任徐佳馨分析,今年公告地價調漲逾3成,衝擊國有土地活化市場,尤其地上權已經走向絕路,但國產署仍有壓力,才會藉由標租挹注國庫收入。再者,部分業主也有帳面上入帳的壓力,短期租用可透過蓋停車場或收費亭等,獲取收益。 徐佳馨說,標租金額較小,相對設定地上權單純,後續問題也較少,但租期較短,即便可優先續租1次,租期最長不過40年,仍不利於大型投資,對業主來說可算是短期投資,若想要長期穩健獲利,並非最佳選擇。她建議,政府可以多和地方政府合作,朝帶給地方繁榮、增加就業機會的方向思考國有土地活化的方式。 (工商時報)

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2、公道三都計變更 中央促提分析

2016-11-08 〔記者洪美秀/竹市報導〕

新竹市府明年度編列公道三竹光路銜接景觀大道的用地徵收補償費近九億元,這項歷經多任市長無法完成的道路用地徵收案,三日在內政部召開都委會專案審查會議,內政部都委會請市府提出直線與曲線方案的優劣分析,讓委員們能做出最正確的判斷。 新竹市府都發處綜合規劃科長許志瑞說,市府通過的都市計畫變更案,是公道三竹光路銜接景觀大道的道路開闢工程,全長七百公尺,但其中有五百公尺位在連續三個彎道上,恐增加行車危險性,因此市府通過的都市計畫變更設計,是希望採取直線方式開闢道路,這也在九十七年獲市議會支持,此方案需拆遷的住戶達七十八戶,拆遷戶可以現金補償及領地方式,接受市府的安置與補償。

許志瑞說,根據市府調查,有近七成住戶希望獲得政府現金補償及領地方式安置,市府已與縣府洽談好,在附近找到土地,會以近同等的土地價格讓售給拆遷戶,由拆遷戶領地後自行蓋房子。此外,也有近兩成拆遷戶選擇領錢方式,有近一成住戶認為沒有開通必要。 新竹市長林智堅說,公道三竹光路銜接景觀大道,是西區、香山區外環道路中的最後一哩路,此條道路已講了廿年,歷任市長也辦過多次說明會、公聽會,如今已到內政部都委會階段,市府會繼續努力,完成市區外環道路最後一塊拼圖。

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3、高屏規劃第二快速路 地下道過機場軍方保留

2016-11-08 〔記者侯承旭/屏東報導〕

規劃中的高屏第二快速道路,擬以地下道方式貫通屏東機場滑行道,傳軍方態度保留,縣府期待交通部與國防部加速溝通。 高雄與屏東之間的道路交通目前以省道台一線與八八快速道路為主,有鑑於高屏兩地每天往來人數達三十九萬人次,中央有意興建高屏第二快速道路,經評估以B1路廊最可行,目前正進行先期規劃。 B1路廊西端從高雄市國道十號仁武段為起點,往東北以橋樑跨越規劃中的國道七號,再往東進入丘陵鳳梨山群,以橋樑跨越省道台二十一線後,跨越高屏溪。 快速道路進入屏東縣境後,以地下道形式穿越堤防路縣道一八九線,續以地下道共一.四公里穿越屏東機場滑行道,再往東以橋樑跨越省道台三線與台二十七線,續往東北於省道台二十七線南側銜接國道三號為終點。 B1路廊長約二十公里,初估經費需兩百七十億元,路線定案後還需進行環評與細部規劃。

交通部於今年三月曾召開先期規畫期末報告工作會議,公路總局與高屏縣市政府均持正面態度,但軍方則擔憂以地下道貫通屏東機場,有安全疑慮,致使先期規劃仍未完成。 屏縣府工務處認為,以地下道貫穿軍用機場滑行道在台灣並非頭一遭,台北市復興北路北端就以地下道貫穿松山機場直通大直,工程期間均未影響戰備。 縣長潘孟安上個月北上行政院時,也提到高屏第二快速道路規劃案應加速,政務委員張景森指示該計畫的先期規劃報告盡快出爐。 工務處強調,高屏第二快速道路對改善區域發展至關重要,縣府持續追蹤規劃進度,期待交通部與國防部針對屏東機場貫穿計畫盡快取得共識。

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4、703公頃公設保留地 議員促速解編

2016-11-08 〔記者張存薇/台東報導〕

| 政府無經費徵收公共設施保留地,縣議員洪宗楷昨天要求縣府加速解編處理進度,建設處長吳慶榮說明,目前已請規劃公司評估,預計明年中可提出報告,再完成法定程序即可解編,民眾最後可領回五十%可供建築用地。 洪宗楷質詢指出,內政部在民國一百零三年表明推動學校、機關、市場用地公共設施保留地優先解編,且在四年內完成,台東縣這三類用地就有七百零三公頃面積、徵收經費高達兩千六百億元以上,希望縣府加快解編處理進度。 吳慶榮表示,台東縣真的無力徵收龐大的公共設施用地,且台東的都市計畫在民國五十二年發布,七十八年辦過公共設施保留地第二期規劃就再也沒辦過了,前年底內政部已通過要求公共設施保留地通盤檢討,台東縣則分為台東市、關山、大武及成功四個生活圈概念,檢討公共設施保留地是否仍有需要,不需要的部分就解編,預計規劃公司明年中會提出具體內容,再送縣都委會審議通過、再報內政部通過即可。 他說明,公共設施用地經通盤檢討解編後,仍保留卅五%做為公設用地,十五%為開發成本、將做為抵費地,民眾則可領回原本土地五十%價值的可供建築用地,且因為跨區重劃,領回土地並不一定是原本擁有的土地。

他說明,目前包括道路用地以外的公共設施保留地都在檢討範圍內,解編後,民眾可領回五十%可供建築用地。 洪宗楷指出,台東市目前很多用地現況和當初的都計規畫不同,比如中華路一百巷原本規劃八到十二米道路,但土地遲不徵收做道路、民眾房舍幾乎都蓋滿了,縣府也應一併處理,吳慶榮說明,都市計畫舊社區八米以下道路要擴增均無徵收案例,但地主可提出申請廢線,不過像豐榮國小連接中華路的道路確有需要,會爭取儘快開闢。

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5、捷青租金補貼 逐步增額增地段

2016-11-08 02:08:08 聯合報 記者祁容玉/板橋報導

新北市三重青年社會住宅今年8月首波釋出252戶供不應求,有議員認為現階段租金補貼較實際,但新北捷運青年住宅租金補貼不足,今年僅編864萬元、名額300人。新北市長朱立倫表示,會逐步放寬補助的名額、條件、地段,也會鼓勵空屋釋出,讓青年「有屋可租」。 議員何博文昨在議會總質詢時,提到三重首批釋出的青年社會住宅中籤率僅7.6%,顯示租屋族對社會住宅有需求,但興建費時緩不濟急,而新北市捷青租金補貼從2013年到2016年,每年名額增加都額滿,需求量大,代表租金補貼是現階段較實際作法。

然而新北市今年捷青租金補貼僅編列864萬元、提供300個名額,何博文認為「根本不夠」。對此城鄉局長邱敬斌強調,新北市除捷青租金補貼外,一般性租金補貼今年名額增加到1.3萬人,也放寬所得門檻和租賃房屋的條件限制,一般青年也能申請,同樣幫助到青年租屋。 市長朱立倫則回應,新北市重視青年租屋問題,2013年開辦捷青租金補貼時曾動用二備金,未來捷青租金補助的名額、條件、地段會逐步放寬,未來視情況增加經費。 朱也提到,中央規畫在新北市「蓋6萬戶、租6000戶」社會住宅,但蓋6萬戶社宅需90公頃土地,現今公有土地有限,困難度高,他認為應鼓勵空屋釋出開放出租,不一定要登錄成社會住宅,重點是讓青年「有屋可租」,再給予租金補貼,最後總和能達到6.6萬戶目標即可。

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6、天母公寓拍出驚奇超低價 原因是這個

2016-11-07 16:38中央社 台北7日電

大台北法拍市場出現「驚奇價」,北市天母美國學校旁33年公寓,竟以每坪33.62萬元價格拍出。地產相關業者指出,這棟天母房屋已被大家遺忘,一位不放棄的民眾反而意外得標。 房仲表示,要觀察日後法拍與中古市場是否有破盤價,否則僅為個案。 寬頻房訊發言人徐華辰表示,北市中山北路六段近美國學校旁一間房齡33年的公寓日前第4次法拍,這棟38.72坪房屋從今年5月第1拍時以總價新台幣2251萬元、平均每坪58.14萬元流標,中間再經過兩次涉及內容變更而停拍,接下來第2拍1801萬元,第3拍1441萬元均因故未能順利標出。 徐華辰指出,直到10月時,過去頗受大家關注的這棟天母房屋已經被遺忘,但一位參加法拍民眾不放棄,在第4拍時加價1000元,便以總價1301.888萬元得標,平均每坪33.62萬元,驚動市場。 徐華辰說,近日不少法拍屋經過三拍之後和區域行情相差至少每坪10萬元以上,在房價下修的過程中,再經過法拍打折價拍出,幾乎已經到了自住民眾心中的理想價,於是大膽出價順利得標。 徐華辰強調,這種得標的自住客有可能為當地人,長期觀察當地房市和價格變化,發揮鍥而不捨的精神,順利以令市場驚訝價格得標。

他說,近期北市康寧路三段70巷,一棟54.4坪附1車位的11年屋齡房屋,也是3拍時以2602.001萬元、每坪47.83萬元得標;新北市五股登林路商貿巷1棟總50.40坪14年房屋,也是在3拍時以總價721.98萬元,每坪14.33萬元得標。 住商不動產企劃研究室主任徐佳馨認為,即使這次出現超低破盤價,但個案是否會成為最後一根稻草,必須視日後法拍市場與中古市場是否會連續出現破盤價,若後續均未有新破盤價出現,只能視為個案。

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7、投資人卻步 紹興南街公辦都更流標

2016-11-08 02:08聯合報 記者魏莨伊/台北報導

「台大紹興南街公辦都更案」是市長柯文哲上任後,推出的第一個公辦都更案,也是北市都市更新推動中心首度擔任實施者,預計引進33億元資金。但9月6日正式公告招商,本月4日下午5時截止投標,因無人投標而宣布流標。 北市副市長林欽榮曾說,盼此案起帶頭作用,北市府推動公辦都更,也提升民辦都更效率。此案吸引80家廠商參加說明會和座談會,詢問度高,但因近期地價稅、房屋稅齊漲,外界曾質疑大環境無法吸引投資人,企業對和北市府合作也有疑慮,對標案表達憂心。 台大紹興南街公辦都更案占地約1.4公頃,地主是台大,北市府去年和台大簽署合作意向書,打造「智慧健康生活園區」,搭配設定地上權50年方式委由招商,台大將換回約一萬坪的台大醫學院教學研究大樓,北市府可分回約93戶公共住宅;業者可分回約2690坪土地,作為辦公大樓、飯店、零售業等。

都更中心代理副執行長洪志生分析流標原因,可能因設定地上權地租成本不易評估,如公告地價今年漲30%,對投資人未來50年營運將是風險,此外房地產景氣低迷,也讓廠商投資策略趨保守。 洪志生也說,配合高教實驗計畫,前期依照台大需求做設計,後30年投資人如要使用恐要大改,衍生額外成本,造成投資人卻步。昨舉行內部會議討論,將修改標案,但最終還需市府、台大同意,再上網招標。 民進黨市議員簡舒培說,市府招商狀況愈來愈差,上述問題都不是問題,「賺得到錢人家就是會來」,廠商對柯市府信任度嚴重不足、興趣缺缺,要如何與廠商溝通,考驗市長智慧。 國民黨市議員徐弘庭表示,賦稅會影響投資意願,現行賦稅制度對民間企業沒有鼓勵,只有懲罰,才會使北市公辦都更推動這麼困難,建議北市府提出獎勵措施,提高投資人意願。

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1、陽明海運減資53.27% 再增資私募百億

2016年11月08日 04:10 張佩芬/台北報導

• 謝志堅7日在重大說明會中說,陽明海運要進行財務、營運改善。

圖/鄧博仁 陽明海運昨(7)日下午由董事長謝志堅、總經理林文博同赴證交所發布重大訊息,說明經董事會決議,前三季虧損達130.23億元,待彌補虧損161.43億元,決定減資160.4億元,減資比例53.27%,再增資10億股,預計私募近百億資金以優化財務結構。 林文博指出,前三季整體市場艙位超額供給嚴重,運價持續低迷,前3季合併營收為838.87億元,相較去年同期976.47億元,營收減少137.6億元,減幅14.09%,前3季淨損130.23億元,累計待彌補虧損高達161.43億元。 第三季雖是貨櫃船運傳統旺季,陽明第三季單季虧損是45.6億元,略低於第二季48.06億元,表現與已公布財報前三季財報的業界領袖丹麥馬士基航運相同,馬士基第三季虧損1.22億美元,略低於第二季1.51億美元。 陽明表示,第三季表現不佳,主因是季內前兩個月運價依然低迷,7、8月美西線每大櫃(40尺櫃)運價僅約1,200美元,9月雖然因為8月底韓進海運申請破產,運價跳升到1,750美元,但卻是反映在10月帳上。

陽明除規劃以資本公積彌補1.39億元外,並在獲得最大股東、交通部公股的支持及積極參與下,董事會決議通過財務改善計劃,將辦理減資160.04億元彌補虧損,減資比例53.27%,同時以私募普通股方式辦理現金增資10億股,預計12月22日提報股東臨時會通過後執行。 林文博說明,此次減資目的主要是為彌補營運累積虧損,以有效提高每股淨值。以第三季財報數字,陽明每股淨值自第二季7.36元降到5.76元,減資後每股淨值可提高到12.33元。 私募的普通股除了持股高達33.31%的交通部表態支持,陽明也爭取其他大股東與投資基金的參與,引進新資金將可有效強化公司財務結構,降低公司營運及財務風險,並維持產業地位,同時也可因應未來營運規劃及進一步拓展業務,以提升公司長期競爭力。 謝志堅表示,預期執行財務改善計劃後,不僅可保障股東權益,更對公司未來長期發展具有正面助益。面對全球海運市場不景氣的挑戰,陽明除透過調整財務結構、執行資產活化計劃,更將於2017年新聯盟THE Alliance正式成立後,提昇航線服務範圍及提高艙位利用率以降低航線經營成本。 (工商時報)

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2、兩岸企峰會:加快台積電和古雷案建設

2016-11-08 01:38中央社 廈門7日電

2016兩岸企業家峰會今天在廈門閉幕。兩岸企業家峰會大陸方面副理事長盛華仁在閉幕式上表示,要抓緊並加快台積電晶圓廠和古雷石化一體化兩個重大專案的建設。 古雷石化案原本由台聚、榮化、和桐三大集團主導,結合聯華實業等7家廠商成立旭騰投資(香港)公司,與大陸中石化及福建政府成立的福建煉化公司,在漳州古雷石化園區投資。 由於政治和油價低迷等因素,古雷石化案一波三折,一度傳出去年6月要動工。今天則在兩岸企業家峰會期間舉行福建古雷石化有限公司揭牌儀式。 2016兩岸企業家峰會6日在金門舉行開幕式,活動6日下午移師至廈門

今天上午峰會7個產業合作推進小組同時在廈門舉行專題論壇,並簽署合作備忘錄及揭牌儀式等,活動於今晚閉幕。 峰會台灣方面副理事長江丙坤在閉幕式上期許各小組落實所達成的共識與簽署的文本,並請大陸方面政府支持。他也期盼雙方秘書處共同成立研究小組,將與會人員對未來兩岸經濟合作提出的建言,進一步形成具體行動計畫並實施。 兩岸企業家峰會大陸方面副理事長盛華仁在閉幕式上指出,兩岸企業優勢互補、互利雙贏。兩岸經濟、兩岸企業在市場經濟條件下,儘管競爭不可避免,但互補雙贏已經是並將繼續是兩岸合作的主流。 他表示,兩岸企業家峰會各產業推進小組要根據達成的共識成果,抓緊並加快台積電晶圓廠和古雷石化一體化兩個重大專案的建設,認真做好兩岸小型農機和精密機械製造的合作。 根據峰會年會的資料,各產業合作推動小組在峰會年會期間舉行的揭牌儀式,及簽署的合作備忘錄共有20餘項。 資訊家電產業合作推進小組部分,簽署IC標準及測試方法專家委員會合作備忘錄、台灣物聯網聯盟與廈門物聯網協會合作備忘錄。

能源石化裝備產業合作推進小組部分,舉行福建古雷石化園區合資公司成立及揭牌儀式。 金融產業合作推進小組部分,舉辦第一屆兩岸創新創業大賽頒獎儀式。 成長型和中小企業合作推進小組部分,舉行南京麒麟兩岸中小企業創新園授牌儀式、重慶(大渡口)台灣中小企業產業園授牌儀式。 生物科技與健康照護產業合作推進小組部分,簽署台灣錫安生技與常州西太湖科技產業園合作協定等。 文化創意產業合作推進小組部分,簽署南京江北新區文創產業與創意城市設計項目、兩岸文創產業戰略合作架構協定等。

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3、經濟部攜手高通,衝刺台灣5G/物聯網產業鏈布局

MoneyDJ新聞 2016-11-07 13:10:09 記者 新聞中心 報導

經濟部今(7)日宣布與國際晶片大廠高通簽屬合作備忘錄,雙方將攜手合作,加速推動台灣建立 4G+/5G行動網路技術與物聯網產業鏈。高通將在台設立新的測試實驗室與技術團隊,直接支援台灣網通公司之研發,並扶植我國新創公司成長。高通也承諾,將透過其全球技術支援管道,協助台灣網通產品與解決方案進入全球市場。

經濟部指出,本合作備忘錄簽約儀式由經濟部次長沈榮津及美國高通公司董事會執行主席Paul E.Jacobs博士代表出席,中華電(2412)、台灣大(3045)、啟碁(6285)、華碩(2357)、鴻海(2317)、宏達電(2498)及多家台灣廠商代表出席見證,也實機展示其方案,例如結合AR功能的自行車專用智慧眼鏡ChaseWind、專精於臉部偵測辨識應用的台灣色彩與影像(TCIT)、內建生理數據偵測功能之AiQ智慧衣,以及由經濟部主辦、高通贊助支持的通訊大賽團隊等。 此外,沈榮津表示,台灣與高通有著長久的策略合作關係,今天的宣示不僅是延續以往的合作模式,更代表我國政府的亞洲.矽谷政策達成重要突破;藉由這次與高通的合作,除了能引進國際技術能量以提升台灣的創新研發實力,並可透過4G+/5G實驗室的合作,加速台灣在5G、物聯網、以及智慧城市等領域的技術發展與場域試煉,更將能健全台灣的物聯網創新創業生態系。

經濟部也指出,為因應未來物聯網產業的高客製化、多元垂直應用市場等特性,雙方將透過台灣產業彈性化的生產製造,共組策略聯盟,一方面扶植台灣的創新創業,另一方面則加速完善台灣物聯網產業生態的發展;而台灣也相當歡迎高通在台的投資並作為我「亞洲新矽谷」計畫中的重要夥伴,相關政府部門也會提供完整的協助,相信台灣與高通的結盟宣示,將可挹注我國下一波資通訊產業發展的動能,並創造台灣產業國際鏈結與市場拓展的新典範。

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4、北京10月豪宅成交量月減逾六成、成交均價則攀新高

MoneyDJ新聞 2016-11-07 12:35:42 記者 新聞中心 報導

北京商報報導,大陸北京房市受政策面效應持續發酵影響,呈現出逐步降溫態勢。根據統計顯示,北京豪宅市場受首付款提高等政策影響最為明顯,10月成交量下滑超過六成。 數據顯示,10月北京新房成交8,368套,月減40.5%;成交面積月減30.2%;成交均價3萬6,129元/平米(人民幣,下同),月減3.9%,年增20.8%。而相較於房比市整體表現,北京豪宅市場降溫更為顯著,10月北京7萬元/平米以上公寓豪宅共成交191套,成交面積3.9萬平米,分別月減66%和49%,成交量創3月以來新低;但從價格來看,10月成交均價仍達10.7萬元/平米,超越7月所創造的紀錄,達到歷史新高。 亞豪機構市場總監郭毅分析認為,「京八條」新政執行一個月後,北京商品住宅市場成交整體跌幅在40%左右,而公寓豪宅跌幅大幅超過整體市場跌幅,由此可以看出,新政之後公寓豪宅市場所受到的衝擊更為直接。

分析人士指出,北京豪宅交投領跌一方面係受到首付提升的影響,首套、二套首付比例的同時提升,以及非普宅新規的加入,再加上「認房又認貸」條款的收緊,使得豪宅市場中首置型客群、改善型客群及投資型客群均受到波及,特別是高端置業客群,不僅受制於增加首付的資金壓力,同時減槓桿也使得看空預期普遍形成,造成在售豪宅的銷量趨緩。 另一方面,北京對於預售價格和銷售價格的管控,一些項目取證困難,不得不延遲上市,從10月供應市場來看,豪宅項目無一入市,預計此供應低迷的狀況將持續至明年。此外,從成交特徵來看,10月公寓豪宅成交當中,200平方米以上的大戶型共成交97套,占比達51%,位居絕對主導地位,相較9月的市場占比提高了25個百分點。

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