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房產新聞

  1. 新成屋打敗中古屋 成為購屋族最愛

  2. 北市「中年豪宅」交易暴增160%

  3. 擬闢第4軌 基隆輕軌全面雙軌化

  4. 土銀推老危重建貸款,新北成功核貸1億元

產業新聞

  1. 半導體三巨頭 擴大投資台灣

  2. 雷虎強攻醫療商機 獲美大廠訂單 新產線明年投產

  3. 元大銀、大眾銀 元旦合併

  4. 台新金明年改選 寶佳集團擬競逐

 


1、新成屋打敗中古屋 成為購屋族最愛

2017-12-25 09:56經濟日報 記者游智文╱即時報導

中信房屋第四季宅指數指出,由於新成屋與中古屋的價差縮小,新成屋已打敗中古屋,成為購屋族最愛。

中信房屋表示,過去中古屋與新成屋存在一定價差,購屋人基於預算考量,多以中古屋為首選。但第四季宅指數調查,偏愛新成屋的比重達七成,遠超過中古屋及預售屋,兩年內有購屋意願者並願意增加近50萬元預算購買新成屋。

中信房屋副總經理劉天仁表示,房地產市場大致分預售屋、新成屋及中古屋,預售屋具有買權期貨或遠期契約概念,因此在正常時期,價格通常高出新成屋一成或高出中古屋三成。但在不景氣時期,預售、新成屋與中古屋的價差會縮小甚至不明顯。

主要是預售屋與新成屋由建商或代銷業者銷售,對建商而言,新成屋就是存貨,因此不景氣時降價銷售,減低資金成本是必然趨勢。由於預售屋及新成屋的賣方是專業賣方,了解降價換成交的道理,中古屋市場的賣方卻是一般屋主,對降價策略反應時間較長,因此造成新成屋與中古屋的價差縮小至一成以內,及中古屋買氣停滯的情況。

除了中古屋與新成屋的價差縮小,促使有意購屋族捨舊選新外,中信房屋的調查也發現,購屋族甚至願意增加更多的預算購買新成屋。劉天仁說,消費者第四季的購屋平均預算較第三季增加了49萬,來到1001萬元,推測就是中古屋屋主對市場較無感價格降不下來,新成屋與中古屋價差接近,促成消費者寧願多點預算買新成屋的結果。

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2、北市「中年豪宅」交易暴增160%

【黃阡阡╱台北報導】 2017年12月25日

豪宅稅降 議價空間大 屋齡16年內最好賣

老、中、青豪宅各有擁戴者!上月創見集團束家狂掃屋齡超過20年的「昇陽國寶」,又有國巨集團董事長陳泰銘,再買屋齡僅5年的「文華苑」案例,但觀察不同「年齡層」豪宅交易量發現,今年交易最多的是「中年豪宅」量增達160%,青年組豪宅也不遑多讓,前3季交易量已破百件。

「信義之星」屋齡約15年,區段鬧中取靜,很少有物件釋出。資料照片 時值房價盤整期,除自住買方紛紛進場外,高資產族也鎖定下修豪宅入手,但由於豪宅課的稅賦與一般住宅不同,且從台北市房屋稅所課的豪宅稅,自民國2001年7月1日後皆要適用,因此統計豪宅屋齡分別為5年以下、6至16年與16年以上的老、中、青三組,發現今年前3季交易量與去年同期相較,中年豪宅最受歡迎,這類代表社區為屋齡15年的「信義之星」及12年的「帝寶」。

單價變化皆不大

據內政部實價登錄資料統計,今年前3季老豪宅交易量僅8件,相較去年同期成交的10件反倒下滑,而勇奪交易量激增的「中年組」,則是從去年的15件狂增至39件,漲幅達160%;緊追在後的青年組,自去年的97件成長到今年的122件,值得一提的是,無論老、中、青豪宅的單價變化皆不大。

房屋稅改固定率

大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示,台北市豪宅稅擴及至2001年7月1日建築完成的高級住宅後,屋齡在16年以下的豪宅全數適用,但由於今年7月起,豪宅稅加乘改以固定率計算,稅負有所降低,且屋齡中段的豪宅議價空間大,釋出量也比老豪宅多,進而讓「中年組」的交易量有所提升。

郎美囡解釋說,台北市豪宅稅的加乘部分更改後,新豪宅房屋稅有顯著降幅,以2014年完工的「華固松疆」為例,原路段率為250%,改用120%固定率計算後每戶年省下近24萬元,因此新豪宅命運不再坎坷,市場接受度相對增加,加上這幾年豪宅市場修正幅度大於整個大盤,讓價意願提高許多,吸引買方出手。

老豪宅釋出量少

「釋出量少是交易量不增的主因。」針對老豪宅交易量下滑,中信房屋總公司行銷企劃部副理江龍名指出,鍾愛老豪宅的鐵粉依舊不在少數,因老豪宅位置佳,使用面積大,價格更便宜。老豪宅代表社區有「昇陽國寶」、「仁愛鴻禧」。

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3、擬闢第4軌 基隆輕軌全面雙軌化

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕 2017-12-25

研究報告最快月底定案 規劃新增六堵、樟樹灣兩站

前瞻基礎建設的基隆輕軌計畫,可行性研究期末報告預計月底即將定案,最初構想是利用台鐵於七堵︱南港間使用率較低的第三軌,當做輕軌路線;不過,現又改朝全面雙軌化方向規劃,基隆︱南港之間,除了台鐵既有路線,可望將有第四軌道提供運輸服務。

基隆輕軌路線方案對照

基隆輕軌可行性研究提出三方案,包含方案一︰基隆南港間優化台鐵路線;方案二︰基隆南港間新闢路線;新增方案三則是規劃在八堵南港間闢建四股道路線。

交通部鐵工局官員表示,新增四軌案不一定是八堵︱南港全線一次就四軌全部到位,可能於部分路段先增設,例如較須增班的五堵︱汐科間,其餘路段未來可視需求增建。交通部近日召開期中報告審查會議,雙北市、基隆、學者專家等,對於第四軌案都不反對,期末報告最快月底定稿,將提交給交通部高層做最後決定。

基隆輕軌除要滿足基隆通勤捷運化需求,還要舒緩樹林︱南港間瓶頸路段運輸負荷,改善東部一票難求問題。鐵工局官員分析,增加第四軌可讓基隆輕軌加密列車班距,且若輕軌發生事故,至少還有一條路線可營運,不至於雙向全部中斷。

樟樹灣站至南港展覽館走平面

研究報告顯示,基隆輕軌若要雙軌化,除基隆︱八堵間使用台鐵原有車站月台及股道,過八堵車站後,將另新建一軌道,通過七堵站、五堵站後,以高架方式進入汐止大同路,並於汐科站前銜接回台鐵路廊,進樟樹灣站後,再由平面路段行駛至南港展覽館站。

樟樹灣站往南港展覽館方向,雖採地面布設雙軌路線,列車須行駛在平面道路;但基隆輕軌全線都會有「專屬路權」,不會與一般道路、車輛交織,減少事故風險。

全線專屬路權 不會與車輛交織

四軌工程還將改變基隆︱三坑間路線條件,現行基隆每小時僅能發六班車的限制,可望提升到十班車,更可「分流」解決路段瓶頸,將台鐵列車部分需求轉移給輕軌,東部幹線在尖峰時段,預估每小時可再加開兩列次往花東;並規劃平面路線及預留延伸市區機制。

後年動工 目標111年通車

基隆輕軌最初規劃所需經費約八十一.三億,預計今年底完成可行性研究、一○八年動工、一一一年五月通車為目標。

經費估增30億 不需徵收私地

若增設第四軌,輕軌除在七堵車站與台鐵不共用月台外,還將新增六堵、樟樹灣站,粗估總經費將增加約三十億。但交通部強調,將於方案確定後才能精算,盡量以不增加總經費為原則,且預計不需徵收私人土地,會以使用軌道旁的台鐵土地為主,也盡量不影響輕軌通車期程。

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4、土銀推老危重建貸款,新北成功核貸1億元

2017年12月25日 10:18 時報資訊 【時報記者任珮云台北報導】

「翻新厝」的好時機來了!配合政府推動危險及老舊建築物加速重建之政策,土地銀行推出「危險及老舊建築物加速重建貸款」,並於今(106)年12月在新北市成功核貸土銀首件申貸案件,金額約新台幣1億元,該案重建範圍內之建物為四層樓公寓,屋齡已逾40年,建築物老舊窳陋結構不良,且防火巷弄狹窄,與臨棟間隔不足,有妨害公共安全之疑慮,經全體合法地主及房屋所有權人同意,與起造人─雄邦開發建設股份有限公司合作興建,透過該貸款專案支應重建所需資金,相挺協助居民「舊屋變新屋」,讓居住環境更美好,同時提升生活品質及創造財產增值。

無論是獨棟透天厝、連棟透天厝或是公寓型房屋,只要所有權人的房屋是屋齡達30年以上之「老舊」建築物,或是經政府指定之評估機構認定為「危險」之建築物,在重建基地範圍內的全體土地及合法建築物所有權人100%同意重建並取得建照執照,即可申請該專案貸款。如果建築物符合「都市危險及老舊建築物加速重建條例」或地方縣市政府訂定重建相關規定,在未取得建造執照前,檢附經主管機關核准之重建計畫,亦可先行申請。土銀最高可提供重建所需之全額貸款,興建期間借款期限最長5年,興建完成可轉為長期購屋貸款,最長30年。

為協助重建危險及老舊建築物之居民取得重建所需資金,土地銀行提供全方位一條龍式的融資貸款,從重建前之既有房屋貸款,重建期間所需之建築融資及建築週轉金以因應重建所需之相關費用(如︰建築師設計費、委建費用、建築經理費用、信託費用、購買參與重建之不動產、繳納相關稅費、重建期間房屋租金等),重建完成後即搭配長期房屋貸款,讓原來之既有房屋貸款加計重建期間銀行貸款,以重建後之房屋為擔保轉為長期房屋貸款方式,減輕參與重建相關者之還款壓力及負擔。

土地銀行除了提供前面所述之專案融資方案外,為維護參與危險及老舊建築物所有權人之產權,及全案重建期間興建資金之安全性,暨控管開發風險,土地銀行亦搭配提供完整之配套信託機制,協助地主辦理不動產信託並於土地銀行開設不動產信託專戶,另配合委託建經公司辦理營建工程管理、財務稽核、續建完工機制,以確保「新厝」順利興建完成。

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1、半導體三巨頭 擴大投資台灣

2017-12-25 05:02經濟日報 記者簡永祥/台北報導

圖/經濟日報提供

台積電、日月光、美光同步在台灣擴大編制之餘,也持續投資台灣,其中,台積電預計未來幾年投入200億美元(逾新台幣6,000億元),日月光投資台灣規模也達千億元左右。同時,三大指標廠也祭出豐厚的薪資與福利留住人才。

台積電此次大手筆投資,主要用於南科3奈米計畫,是台積電預定在2022大舉拉開與競爭對手三星和英特爾最重要戰役。

日月光也緊跟台積電腳步,計劃在高雄加碼千億元投資,希望經濟部能在加工出口區第二園區計畫後,再擴大開發規模,以利日月光興建高階封測廠,並正式向經濟部和高雄市政府提出用地需求,以因應人工智慧(AI)、智慧車和物聯網等市場發展,對系統級封裝(SiP)和整合型扇形型封裝等高階封裝需求快速成長。

美光則選定台灣為其DRAM卓越製程重心,繼去年收購華亞科後,除了製程升級外,也在台中興建全台首座全自動化封測廠,強化美光DRAM卓越製造中心的整體效益。美光並未透露投資台灣的金額,業界預估,總數達上百億元。

面對中國大陸高薪挖角吸力不斷,台積電、日月光與美光也展開自主調薪、提升員工福利留才。台積電近幾年每年都調薪,目前薪資結構都在業界之上,加上年度分紅隨獲利屢創新高而穩定提升,每名員工平均分紅逾百萬元,吸引許多優秀人才加入。

美光擴大在台灣布局後,也承諾會給台灣員工優質的工作環境,雖然取消三節獎金,卻大幅拉高月薪,今年調薪幅度三成到五成不等,幅度相當驚人。

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2、雷虎強攻醫療商機 獲美大廠訂單 新產線明年投產

鉅亨網記者王莞甯 台北2017/12/25 09:54

看好醫療消耗品的需求不斷成長,雷虎科技 (8033-TW) 宣布將投入醫療矽膠產品生產,成立「醫療事業部」,雷虎過去 2 年就出貨給美國 TearScience 公司,據悉 TearScience 近期已被國際大廠 Johnson & Johnson 併購,雷虎矽塑產品,也間接取得 Johnson & Johnson 訂單,法人樂觀看待後市成長動能。

雷虎成立醫療事業部後,斥 2000 萬元資本支出設置新產線,預計明年第 3 季起量產,屆時醫療產品占營收比重可望達 40%;雷虎今年前 11 月合併營收年增 17.41% 已超過去年全年,隨著新產能將開出,法人樂觀看待其後市成長力道。

除了無人載具事業部,由於掌握精密加工和模具製造及射出技術,雷虎也專注生產改善乾眼症眼壓器具配件,以外包代工方式,過去 2 年主要出貨予美國 TearScience 公司,隨著間接打入 Johnson & Johnson 供應鏈,雷虎日後有望藉此再獲得其他國際新單。

雷虎表示,眼壓器具配件是一次性使用的拋棄式醫療消耗品,隨著人口老化以及乾眼症病例增加,需求逐年成長,樂觀看待未來每年出貨有望倍增,雷虎除持續尋找代工,也首次新增自有產線。

根據 Grand View Research 研調報告,由於醫療級矽膠具備熱穩定性和化學穩定性,以及對滅菌方法的抵抗性和低表面張力,因此有越來越多醫療產品使用矽膠射出產品,預期到 2025 年全球醫療級矽膠市場產值將達 5.968 億美元,複合年增長率為 6.6%。

雷虎 11 月合併營收為今年次高,前 11 月合併營收已超越去年全年,業者表示,經過近幾年公司體質和經營策略調整後,營運漸入佳境,展望 2018 年,產品線也將持續擴增至眼科、人體、居家醫療、嬰兒和運動器材等產業,維持市場競爭優勢。

雷虎股價日 K 線圖。

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3、元大銀、大眾銀 元旦合併

2017-12-25 05:08經濟日報 記者吳苡辰/台北報導

圖/經濟日報提供 

元大銀與大眾銀明(2018)年1月1日將正式合併,元大金控表示,明年除了持續強化銀行既有業務外,也將力爭年輕族群,透過數位金融等發展,推動元大金控各子公司續朝正面發展。

元大金控原以元大證券為主要獲利來源,近年來逐漸轉型為證券與銀行雙引擎並軌,元大金於2015年併購大眾銀,預計將於明年正式合併,元大銀與大眾銀各別以法金、個金為其強項。

金管會先前示警,年輕人不進場買股的問題,元大金控表示,未來合併後除努力維持原有優勢,持續優化與提升外,也將年輕化與爭取年輕客群為其主要發展重點。

元大金控爭取年輕客群五大招,分別為力拚數位金融化、與知名社群網站合作、改裝數位分行、信用卡推年輕化新卡面、開始線上直播新傳播模式等。

元大金也首創金融結合文創的空間新概念,將旗下大眾銀新生分行變成國內首間「金融文創分行」,更在正式合併前推出公益音樂季。

元大金控在聖誕夜前(23日)在該分行舉辦第五場公益音樂會,當日包含元大集團大股東馬維辰、元大金控董事長王榮周、財訊雜誌社長謝金河夫婦、特立屋創辦人李麗秋、政大副校長王儷玲等皆到場共襄盛舉。

當日不僅募集逾360萬元善款,忠義育幼院院長高敏足上台致謝時,更特別感謝馬維辰17年每月固定捐款,意外曝光馬維辰為善不欲人知的一面,據了解,馬維辰連續17年每月皆從薪資自動扣款捐助育幼院。

元大金控表示,新型態分行反應不錯,不排除明年將更多原有分行改裝為新形態分行;公益音樂季共舉辦五場,累計募得約1,350萬元,線上瀏覽量近15萬人次。

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4、台新金明年改選 寶佳集團擬競逐

2017-12-25 05:08經濟日報 記者夏淑賢/台北報導

為因應金管會擬推動「金金分離」的新監理規範,寶佳集團將逐步聚焦金融業的投資布局,不排除三信商銀持股轉手樺福遠航集團的可能,集中火力鎖定股票上市、流通性佳的優質金融股,明年並順勢參與台新金、華票董事改選。

金管會看待「金金分離」,將金控與銀行視為同類,因此包括寶佳董事長林陳海個人投資的台中銀與台企銀,未來應會比照三信銀做法不參選董事,如此則再加碼或是繼續持有大部位持股的必要性便降低。目前林陳海個人在台中銀、台企銀的持股,均居十大股東之列,持股比分別有近7%、近2%。

三信商銀上周五(22日)改選董事,寶佳集團旗下和築投資原提名兩席候選人,但最終退出選舉戰役,持股改支持樺福遠航集團董事長張綱維,是促使張綱維一舉拿下五席一般董事、優於預期戰績的關鍵。由於三信商銀並未上市櫃,股票僅公開發行,流通性不足,因此寶佳支持張綱維取得三信商銀三分之一董事席次之後,對雙方來說,張綱維若真有意繼續提高對三信銀持股,協商空間也增加。

寶佳相關人士指出,在林陳海獨資取得寶佳資產之後,寶佳集團在金融業的布局,就交由長子林家宏領軍的寶佳資產與其專業團隊打理,因此過去林陳海個人投資的金融股,除了是個人名義持有稅賦較重,且因無特別投資策略,後續再加碼的機會不大,甚至還調節,但這不表示持股都必須要賣出脫手,畢竟若不選董事,即不涉「金金分離」問題。

知情人士指出,寶佳資產專業團隊也建議林家宏投資布局金融股應從分散逐步調整聚焦,集中資源,尤其要考慮流通性,三信商銀未上市櫃,流通性不高,也因此不在優先名單,還是以寶佳資產重押的台新金、華票與永豐金為主幹。

不過,相關人士透露,三信商銀條件不錯,因此寶佳雖退選董事,也沒有出脫的急迫性,且張綱維希望推動三信銀上市,因此寶佳的持股是賣給張綱維,還是等其上市,仍可從容保持彈性。

【記者夏淑賢/台北報導】儘管金管會針對「金金分離」的新監理原則,各項條款與詳細規範均未定,且適用對象與執行程度仍存不少爭議,但是寶佳集團仍主動退出三信商銀本次董事改選,等同提前以超標準、高於現行法令做自我要求,回應金管會的精神喊話。

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