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房產新聞
產業新聞
會依地區定位、特性 給予不同容積加成
台北市政府昨天舉辦「TOD整體發展戰略系列論壇」,北市府宣布全市40座捷運站將作為未來重點發展區域。副市長林欽榮說,40座捷運站周邊會依地區定位、特性,給予不同程度的容積加成,最快1年內提出原則規範。
台北市都發局舉例,捷運站周邊的公有土地,可透過增加容積方式,創造更多產業、社福設施空間、增加都更誘因。以北市府正在推動的「台北郵局公辦都更」為例,市府透過都市計畫手段,把老舊的台北郵局變更為「創新產業特定專用區」,容積率也從400%提升至800%,並開發成國家金融科技中心、國家級郵政通訊博物館。
TOD當年沒好好完成 柯文哲坦承3個失敗
台北市長柯文哲昨表示,捷運開通20年,已形成驕傲的捷運文化;如果做馬後炮的反省,台北捷運有3個失敗,TOD導向失敗、商業化失敗、產業化失敗,TOD當年沒有好好完成,現在要開始重做,「人流就是金流,捷運站應是商業活動密集的地方」。
根據北市府規劃,已鎖定40座捷運站,包括既有的28站、東側南北向捷運系統8站、環狀線(北環段、南環段)4站,成為全市推動TOD概念的重要節點,知名捷運站皆列其中,例如台北車站、忠孝復興站、南港展覽館站,未來視地方需求導入公共建設。
林欽榮:容積要有一定公益性
林欽榮指出,TOD即為「以大眾捷運場站為基底的城市發展」,發展戰略有5個面向:提升捷運流動能量、站區節點空間機能調整、公劃/公辦都更實施、公宅選址與建設結合TOD發展、多元運具整合服務。未來以40座捷運站為重點發展,補足生活機能不足。
至於重點發展是否給予大量容積?林欽榮斷言「一定會」,發展TOD的國際城市,容積都給得很高,但容積並非TOD唯一寶劍,且容積不該私有化,要有一定公益性,北市府會謹慎去做,不同捷運站會有相對的容積加成。
昨天論壇上,與會專家、中央官員幾乎表達認同,認為台北市願意踏出第一步,可作為其他縣市的模範;也有學者提醒,容積給予必須適度調控。
小檔案╱TOD
TOD全名為Transit-Oriented-Development,是以大眾運輸為導向的城市發展,使大眾運輸的使用最大化,大眾運輸包含火車站、機場、地鐵、及公車幹線等;聯合國曾針對TOD訂出「TOD standard 3.0」,有一套評分系統。
在TOD模式下,以大眾運輸站點為中心,在可步行的特定範圍內,集合工作、商業、文化、教育、居住,形成「混和使用」的城市中心、廣場,鼓勵民眾使用大眾運輸,也能享有生活品質。
Q1北台灣房價距離高點漲跌幅
房市尚未落底。最新調查顯示,雙北市預售新屋房價持續下修,迄今已跌回5年前水準,從2014年景氣最高峰以來已跌逾1成;進入2018年,第1季以新竹表現最亮眼,躍居北台灣唯一抗跌區,年漲幅達4%。
住展雜誌昨(26)日公布最新統計,北台灣各都會區第1季新成屋、預售屋房價普遍疲弱,台北市、新北市、桃園市、桃園市、基隆市與宜蘭繼續下跌;但反觀新竹卻逆勢上揚,年增4%,成為北台灣縣市唯一開紅盤的地區。
再拉長時間輻,觀察現在房價距前一波房價最高點累計4年漲跌幅,發現新竹也是最抗跌都會區,僅小跌1.29%到每坪平均23萬。另台北市跌10.76%到82.9萬元;新北市下跌11.42%至38萬元;桃園下跌最深達11.46%剩22.4萬;基隆下跌8.13%為19.2萬;宜蘭下跌6.3%至22.3萬元。
住展雜誌企研室經理何世昌表示,目前各縣市房價維持著盤整修正趨勢不變,止跌反彈沒那麼快,房市落底要再等。
2018年台北市Q1房價來到每坪82.9萬元,季跌0.4萬約0.48%;與去年同期相比則小跌0.5萬、年跌0.6%。今年Q1新建案房價接近2013年Q2(83.6萬/坪)水位,等於近5年都沒漲到。 (工商時報)
土銀再度成功核貸北市之危老重建案,土銀表示,北市大同區危老重建案由隆大營建事業(股)公司與弘鑫國際興業(股)公司共同規劃興建,透過土銀危老專案貸款支應重建所需資金,相挺協助居民「舊屋變新屋」,改善住戶居住環境,同時提升生活品質及創造財產增值。
配合政府推動危險及老舊建築物加速重建之政策,土地銀行自106年8月推出「辦理危險及老舊建築物加速重建貸款要點」,同年12月在新北市永和區、107年3月在高雄地區核貸危老融資案,今年4月再核貸北市大同區危老重建案。
土銀表示,本案重建範圍位於北市大同區,大同區為北市早期商業核心地區,隨著都市空間及商業重心轉移,面臨房屋老舊窳陋、公共環境品質不佳等問題亟待整備,北市政府業將之納入都市再生計畫。
土地銀行全力支持政府政策,以實際行動協助改善老舊危險社區居住環境,提供重建期間所需之各項金融服務,讓參與重建住戶在重建過程及未來的新屋居住均能享有安心、貼心之服務。
還可以減免地價及房屋稅
大溪區仁和路一段有三間毗鄰的四十年老舊透天住宅,因未通過建物耐震評估標準且未設電梯,屬於「都市危險及老舊建築物加速重建條例」協助重建的對象,屋主十一日提出申請重建計畫,十五天獲市府建築管理處審查通過,成為桃園首件通過的獎勵重建案,獲增十六%容積獎勵,並享地價與房屋稅減免優惠。
建築管理處長王振鴻指出,桃園市屋齡卅年以上老屋超過六萬棟,行政院於去年五月公告「都市危險及老舊建築物加速重建條例」後,市府即陸續發布相關子法,建管處為鼓勵老屋加速重建,今年二月開始受理申請,只要是位於都市計畫區內,符合危老條例規定須限期補強、拆除,或屋齡超過卅年、耐震能力未達一定標準且改善不具效益或未設升降設備的危險老舊建築物,經土地及合法建築物所有權人同意,並在二○二七年五月以前提出申請者,都可獲得獎勵重建。
王振鴻說,此案是全桃園首件申請和審議通過的獎勵案,其基地單元較小,面積約八十五坪,僅三名所有權人較為單純,獲得容積獎勵後,將重建為五層樓具電梯且配置三個停車位的雙併住宅,基地三面臨道路側將退縮三.五公尺打造沿街步道,搭配種植喬木綠化,將可改善舊市區環境,提升居住品質。
符合危老條例最多可獲四十%容積獎勵與減免稅負優惠,大溪這處老宅重建案因居住需求不大,最後獲增十六%容積獎勵,重建期享免徵地價稅,重建後地價稅及房屋稅可減半徵收二年,房屋稅減半最長可再延長十年。
時序進入繳稅旺季,除了個人綜合所得稅,全台屋主還有一筆稅要繳。今年度房屋稅五月一日開徵,繳納期限至五月底止,全國房屋稅總件數逾八六八萬件,總稅額近七七一億元,稅額及件數雙創新高,比去年增加了約十三點七五萬件、稅額約增加十八點二八億元。
比較特別的是,台北市因實施兩大減稅機制,包括房屋標準單價緩漲及全國單一自住稅基折減,儘管今年房屋稅開徵件數增加一點三萬件,但房屋稅卻減少十二點三億元,是全國各縣市中唯一逆勢稅額減少的地區,也是房屋稅年年增的台北市,近十年來首度減少。
台北市稅捐稽徵處副處長謝鳳珠表示,今年房屋稅開徵件數及金額增加最多的前三名都是六都,也反映都市繁榮度。新北市、台中市及桃園市是各縣市中房屋稅開徵件數增加最多的前三名;稅額增加最多的前三名則是新北市、台南市及桃園市。
今年六都房屋稅開徵金額約六○八點五七億元,件數約六三八點九七萬件。因台北市房屋稅稅額衰退,也拉低六都房屋稅額的全國占比,降至百分之七十八點九,減少○點一六個百分點。
房屋稅是依據房屋標準單價來計算,每三年調整一次。財政部官員表示,去年台北市、新北市、台中市、高雄市及苗栗縣有召開不動產評價委員會調整房屋標準單價,已反映到今年房屋稅稅單。今年預期調整的縣市有桃園市、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣及澎湖縣,將反映在明年稅單上。
謝鳳珠表示,民眾除可在金融機構、便利商店繳房屋稅外,可透過ATM轉帳、信用卡、電話語音、晶片金融卡網路轉帳、活存帳戶轉帳、行動支付等方式繳稅。
謝鳳珠鼓勵民眾多用行動支付繳款,她指出,只要下載「台灣Pay」、「Pay2go」等行動支付app,掃描繳款書上的QR-Code行動條碼,帶入繳稅資料後,即可辦理線上繳稅,相當方便。
遠東新 (1402-TW) 宣布,旗下與德國科德寶集團 (Freudenberg) 合資成立的科德寶遠東斥資 13 億元,興建桃園市大園廠第 3 條聚酯紡粘不織布生產線,將於 2020 年完工投產。
遠東新表示,科德寶遠東現有 2 條聚酯紡粘不織布生產線,年產能為 20000 公噸,由於亞太地區經濟快速成長,對於高品質多用途的不織布產品需求殷切,第 3 條生產線年產能約 11000 公噸,將可滿足市場需求成長與下游客戶期待。
遠東新表示,科德寶遠東第 3 條生產線採用全球最先進生產設備,輔以工業 4.0 的自動,可增加創新產品功能、提高產品品質與製程效率、節約能源耗用等。另外新廠房也將設置太陽能發電系統,以增加再生能源運用。
遠東新董事長徐旭東表示,將持續鼓勵合作夥伴加大在台灣投資的腳步,以促進經濟發展與增加就業機會,也期待政府創造更有利的經營環境,共同協助優質外商企業投資台灣。
國泰金控昨(25)日下午舉行視訊重大訊息說明記者會,說明旗下國泰人壽斥資17億元通過參與印尼Bank Mayapada下半年增資案,增資後維持四成持股不變,此案尚需雙方主管機關同意。
國泰金控4月11日才宣布收購加拿大豐業銀行馬來西亞子行破局後,經過二周,傳出再增資印尼 Mayapada銀行,代表國泰集團將維持新南向的集團策略布局不變。
國泰人壽林士喬副總昨天表示,Bank Mayapada今年下半年將進行現金增資,基於國泰集團整體東南亞策略性布局考量,以及避免稀釋現有股權比例,國壽擬依現有持有40%股權比例參與現增,金額至多8,000億盧比(約6,000萬美元),折合新台幣約17億元。
經濟日報提供
由於Bank Mayapada為公司關係人,需經金控與人壽董事會通過,並需經濟部投審會同意後始能進行投資,且該行增資需經印尼主管機關同意,增資條件可能變動。
國泰人壽2015年1月宣布投資Bank Mayapada,分兩階段取得40%股權,成為第二大股東,派任二席董事、一席監察人,到今年總計經歷四次增資,由於印尼Mayapada銀行因應印尼經濟發展、當地持續業務擴張,所以幾乎年年都有增資的需求,而國壽為維持股權也參與增資。
前三次的增資金額分別為新台幣3.7億元、新台幣9.5億元與去年8月投資新台幣9.1億元,總計已達到22.3億元,若再加上今年下半年增資17億元,若完成增資後,總計國泰金對Mayapada的總投資金額將近40億元台幣。
印尼Bank Mayapada由於存放款與平均淨利差(NIM)比起台灣銀行業平均水準高上許多,對國壽來說也算是「小金雞母」。國壽發言人林昭廷副總說,Bank Mayapada一年可以貢獻國泰金獲利約新台幣6億元,算是不錯的投資標的。
經濟部智慧局昨(26)日公布2018年第1季智慧財產權趨勢,觀察法人發明專利申請數據,友達以133件稱冠本國法人,光陽工業則是首度進榜前十大,成長幅度暴增逾八倍。
根據智慧局統計,友達申請133件,較去年同期增加129%,睽違二年後重返冠軍榮耀,其次為聯發科,本是常勝軍的台積電則以97件、同期年減27%退居第三,鴻海則繼續維持重質不重量的「專利貨幣化」策略,名列第五。
經濟日報提供
智慧局官員說明,通常企業申請專利,傾向「一次打包」提出,免得被人見縫插針,這次友達的成長幅度即相當明顯。台積電則受基期比較影響,較去年同期減少近三成,但若是觀察往年總量數據,其實並未明顯衰退。
值得注意的是,光陽較去年同期暴增825%,首度擠進本國法人前十大排行榜,也是法人發明申請前十大成長率最高的公司,後續發展備受關注。
智慧局官員推測,光陽此次「暴衝」,應和電動車發展策略有關,例如電能技術。
至於外國法人方面,則由常勝軍高通居冠,成長幅度達133%,後四名依序為應材、東京威力、富士軟片、阿里巴巴,除了阿里巴巴驟減八成,其餘公司均有成長。
觀察前十名,超過半數是日籍法人,包括東京威力、富士軟片、迪斯科、日東電工、半導體能源研究所及住友化學,顯見日商積極在台布局。
針對阿里巴巴的情況,智慧局官員解釋,主要是因去年「衝得太快」,光是第1季就申請372件,年增率達879%,今年則又回落正常水平,相形之下感覺減少很多。
金融三業罰鍰上限將全面提高。金管會已規劃修改銀行法,提高銀行業罰鍰上限到五千萬元。金管會主委顧立雄昨天表示,證券業及保險業罰鍰上限也會提高,保險業最高到三千萬元、證券業最高可能拉高到四百八十萬,罰鍰下限可望維持不變。
民進黨立委陳賴素美昨在立法院財委會質詢時說,她主張銀行業罰鍰應提高到二億元,不然像TRF(目標可贖回遠期契約)爭議案,銀行權利金獲利一三二億元,但整體銀行僅被處罰一億多元,罰金占權利金收入比率還不到百分之一,不符比例原則。
顧立雄答覆時說,針對銀行業罰鍰上限,金管會已考慮修法,自現行的一千萬提高到五千萬元。他會後受訪時表示,金融業罰鍰高低,會影響到金融業發展情況,「金額越高,我們的權限,相對應就越高,個案監理就要更審慎」。
至於保險業,金管會保險局長吳桂茂表示,保險局也已規劃提高罰鍰上限,但每個法條情況不一樣,像保險法第一六六條,若未經主管機關許可經營保險業務,現行最高罰鍰是一千五百萬元,未來擬提高一倍,到三千萬元;若是內稽內控相關罰則,則考慮自現行的最高六百萬也提高一倍,到一千二百萬元。
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