|
|
歐亞不動產估價師聯合事務所
Euro-Asia Real Estate Appraisers Firm
電話：(02)2579-3722 / 0800-589-920
傳真：(02)2578-4950
地址：台北市松山區八德路三段219號6樓
聯絡窗口：
黃宣慈主任(Mia #230) 王詠樂主任(Zora #212) 林莊婷(Tracy #235)
.jpg)
房產新聞
產業新聞
捷運新店區公所站周邊原本有新店區公所等7、8個行政機關，廳舍老舊空間嚴重不足，新北市推動公辦都更打造新店行政生活園區，興建31層行政辦公大樓、30層住宅大樓、5層樓新店國民運動中心，新北市長朱立倫今為行政園區工程上梁，他表示2020年底完工後，7個機關將重新進駐，國民運動中心也跟著啟用，將給新店居民更好的洽公、運動休閒環境。 新店行政生活園區基地1.2公頃，市府公有土地占約六成八，另外私地主中最大者為中華電信，新北市為提供更完善的辦公、洽公空間，2014年與冠德建設簽約，由冠德建設成為本件公辦都更案的實施廠商，經更新事業權利變換計畫發布實施後，2014年動工、預計2020年底完工，也是全國首件公辦都更的行政園區。
新北市都更處長張溫德表示，園區內興建3棟建築，分別是31層行政辦公大樓、30層住宅大樓、5層樓且內部挑高的新店國民運動中心，行政辦公大樓未來1到19樓將有8個公務機關進駐、其餘分回給實施者和中華電信等私地主，住宅大樓共229戶將分回17戶作為社會住宅。 另外國民運動中心也同步委託冠德建設代為施作排水、空調等硬體設施，營運OT廠商也已招標，力拚完工就能啟用，未來1樓規畫游泳池、2樓撞球場及桌球室，3樓有體適能中心、飛輪教室、韻律教室，4樓和5樓分別是羽球場和籃球場，3樓還有空中走廊與行政大樓連接。 新北市長朱立倫、冠德建設董事長馬志綱今天一起主持上梁儀式，朱立倫說，新北市已經推動16座國民運動中心，13座已完工，新店國民運動中心因為配合整體行政園區施工，進度稍慢，但未來完工後結合公務機關，將市民眾運動、洽公最方便的好去處。
中路三號社宅昨動工，將可提供四百一十七戶住家及八家店舖、廿間辦公室，且為黃金級綠建築，屋頂提供都市農園可以種菜，預計二○二一年九月可完工入住。市長鄭文燦指出，市府在桃園中路地區共推動四處社會住宅，明年一月前都會動工，共可提供一一四八戶，二○二二年可全數入住。 市府住宅發展處長莊敬權指出，中路三號社宅由曾設計林口世大運選手村、國家圖書館的知名建築師張清華領軍設計，透過在立面框架填入綠色植栽、深色金屬格柵及各色石材壁磚等元素，呈現桃園多元族群融合的意象；地下停車場設計採光井，並有電動汽機車充電站，也規劃設置Ubike站點。
中路共1148戶 預計2022年全數入住
鄭文燦說，中路地區的中路一號至中路四號社宅，總戶數有一一四八戶，總經費五十三億元。中路三號社宅總戶數四百一十七戶，屬中型社宅，一、二樓將設置二十間共享辦公室，提供青年創業、SOHO族辦公空間，桃園律師公會將會進駐。 鄭文燦表示，市府第一階段推出十處基地、四千戶，已有八處發包，中路二號社宅明年第四季就可入住；第二階段除了楊梅、平鎮外，也會在機場捷運、台鐵地下化通勤站沿線及都市計畫土地等處持續規劃，預計二個階段可推出一萬二千戶社宅。
全國首件被發現的輻射屋「民生別墅」，今年5月1戶42.36坪戶別以總價2520萬元成交，每坪單價約59萬元，較附近大樓平均單價65萬元、公寓單價60萬元要低，但已經創下罕見成交紀錄。附近居民則稱，該社區很多戶已經證明沒輻射，希望不要再影響房價。
買賣須有「輻射報告書」
1985年1間位台北市中山區龍江路「民生別墅」的牙醫診所，因安裝X光機時發現未通電就有強烈輻射現象，意外爆出該社區為輻射屋，但原能會當時並未公布該情況，直至1992年輻射鋼筋大規模污染建物事件陸續被揭發，才引起當地居民恐慌。 原能會隨即禁止遭輻射污染的住宅出售，經住戶多年抗爭，原能會同意出市價7折買屋，但部分住戶不賣，之後政府同意拆除改建「民生別墅」，卻也因需非輻射汙染戶的住戶同意才能拆除而卡關，至今整棟建物仍屹立不搖。
該社區共計70戶，其中有42戶受輻射汙染，政府僅買下23戶，剩下19戶未交回國有財產署，1樓店面包括池上飯包、早餐店等未受汙染影響，仍持續營業。不過該社區若想買賣，必須提出「輻射報告書」證明房子沒有受到汙染，且儘管報告合格，「輻射屋」的形象還是讓房價壓低不少。 根據最新實價顯示，5月成交的這戶為「民生別墅」7樓的3房住宅，共42.36坪，以總價2520萬元成交，單坪約59.4萬元，明顯低於附近行情。附近居民透露，其實輻射屋爆出時間很久，居民為了自救有請專家測量，很多戶已經證明沒有輻射，希望不要再影響房價。
鼓勵重建須100%同意
原能會輻射防護處長劉文熙強調，由於輻射會逐年遞減，目前國內輻射屋劑量已降到安全劑量，75%都在1個毫西佛以下，可以正常居住，但政府仍提供30%的容積獎勵，鼓勵居民重建，只是須經100%住戶同意才能拆除，為目前最困難的部分。
依照原能會統計，全台約有1669戶輻射建物，以台北市846戶最多、新北市648戶次之，但全國目前僅拆除129戶，其中新北61戶、北市39戶。住商不動產企劃研室經理徐佳馨表示，輻射屋多數有列管，相較其他的瑕疵，民眾多能事先知悉，所以市場交易不多，銀行貸款也較保守，轉手性確實有影響。
高雄房地產市場申報開工量今年將大幅成長至1200億元，比去年和前年的總和還多，創下近3年新高量，產品則是以2房和3房的小宅占絕大多數，超過60坪、總價逾1500萬的大樓住宅寥廖無幾，顯示市場仍是以自住剛性需求為主。
高雄市不動產開發公會秘書長林佩樺表示，高雄建商9月申報開工的案量約49.03億，比8月26.29億成長86.49％，累計前9月達813.54億，更比去年同期387.15億大增110.14％。 林佩樺指出，由於第四季是推案旺季，加上目前申請建照的量相當多，預估今年案量恐超過1000億，甚至達1200億元。高雄房市在3年前走緩後，2016和2017年的推案量分別只有606.45億、527.68億元，今年推案量有機會超過前2年總和。 林佩樺說，高雄剛性需求仍在，特別是小房產品，因此，建商也以小宅為主要訴求。今年截至9月底總推出戶數約6857戶，2房和3房共5263戶，占比約76.75％；若統計1到3房的產品更達6207戶，占比衝上90.52％。
政策因素也是建商搶照並申報開工的主因之一，林佩樺表示，特別是開放空間獎勵容積20％，不確定是否今年繼續實施，也是一股驅動力；當然，經過公會爭取之後，開放空間獎勵容積20％已確定沒有問題了。
歷經20年4任縣長規畫推動，金門第1條30米寬的1-1（水頭商港至西海路）計畫道路，今（17）日在后豐港海堤旁動土興建。陳福海縣長激動感謝沿線地主的奉獻和成全，不但解決大型遊覽車穿越水頭聚落，人車爭道險象環生的問題，也為金門未來30年建設打下重要基礎。 1-1計畫道路起自后豐港風水池旁，終點接西海路口，全長550公尺，道路寬度30公尺，道路配置雙向各2汽車道及1機慢車道，並納入排水、人行道、景觀照明、共同弱電管道、台電管線、自來水管、中華電信管線等工程。 根據縣府的規畫評估，1-1計畫道路完工後，將成為進出水頭商港的主要通道，並可營造國門要道之景象及提升往來尚義機場至水頭商港間未來旅運效率，同時解決水頭村落居民長期遭受交通與生命安全的憂慮，對未來聚落整體發展大有助益。
縣府指出，今年度「小三通」往來旅客估近200萬人次，較去年成長4％，目前往返金、廈及大小金間的人、車，進出均靠唯一的聯外道路西海路。但西海路穿越水頭聚落，道路最窄處僅7公尺餘，每日龐大的車流量，帶來人車爭道、交通壅塞的問題。
早在陳水在縣長主政期間，即由時任建設局長張忠民負責規畫1-1計畫道路，但因道路範圍內有56筆私有土地，加上通過后豐港貝塚遺址，其後歷經李炷烽、李沃士縣長和縣議員許華玉等人的努力，仍因未獲解決而延宕下來。 陳福海縣長上任後列為重要交通建設，要求主管單位下鄉，不斷與地主溝通協調，終獲同意支持，也讓金門的交通建設網補上最重要的一塊。 陳福海在今早的動土典禮中，特別感謝前副縣長顏達仁以其宏觀遠見和對家鄉的愛，不但率先提供土地與縣府交換，做為開闢道路之用，更同意縣府拆除地上建物，讓鄉親地主們也願意跟進，可說是這條希望道路順利開工的重要推手。
1-1道路在2016年正式立案，由誠蓄工程顧問負責規畫，去年底完成設計作業，並在今年解決土地取得問題，在9月18日由岩輝營造以1億345萬元整得標。陳福海也感謝營建署補助經費，減少縣府自籌工程款的負擔。
台北市都市更新推動中心「台北市信義區三興段一小段972地號等9筆土地公辦都更案」公開徵求投資人招商案，由全坤建設獲最優申請人，預計11月簽約，估引進9.4億元投資額。 財團法人台北市都市更新推動中心表示，今天對2家申請人所提送招商案投資計畫書進行綜合評審，2家申請人及專業團隊皆提出具創意規劃內容。全坤建設以「共生+共享」的微型城市為規劃主題，預計創造結合「消費、商務、鄰里活動及居住」一體的新型態商業大樓，以綠化植生牆設計街角立面、9樓設置「空中共享書房」等7項創新設計，獲得評審青睞。
北市都更中心指出，「信義三興公辦都更案」位於信義路四段及光復南路交叉口，基地在信義路四段、信義路四段450巷、文昌街及光復南路所圍街廓內，基地面積計1045平方公尺，土地使用分區屬商三特，容積率630%，建蔽率65%；其中市有土地占59.2%，私有土地所有權人計7人，面積約426.04平方公尺，占40.8%。 這塊基地更新後預計興建地上15層、地下4層的住商綜合大樓，北市府於更新後可分回商業空間，並設置198平方公尺的區民活動中心供民眾使用。 預計後續於11月與全坤建設簽訂投資契約，預估再引進民間投資金額新台幣9.4億元，並創造41億元以上價值。
上市建商基泰建設（2538）最具話題的開發案-忠孝西路、重慶南路口的37樓摩天大樓「基泰忠孝」，為購物商場+飯店的複合式商業大樓，目前已接近完工，預計2019年年中可望取得使用執照、明年底開幕營運，正式卡位「台北雙子星」商圈。
基泰建設今（17）日發布調查報告指出，強勢甲方的年代過去了。以台北東區為例，最近房東從高姿態到如今降價求租，但承租方仍是「回不去了」。不過，「基泰忠孝」1～3樓正招商中，基泰建設以西區的「房東視角」，建議「新房東年代」招商法，提出找到品牌力、付租力、持續力「三高」優質承租方的對策｡ 這「三高」，即：高品牌力、高付租力、高持續力。
目前「基泰忠孝」招商速度加快。其中，飯店方面，基泰表示，將會引進「雙品牌飯店」同時進駐。 至於低樓層1～3樓購物商場，基泰表示，目前已有知名珠寶品牌業者主動提出，希望房東媒合業者做複合店的需求，目前已有多組餐飲/零售業者競逐各區塊，由基泰建設自行招商、整合快，可望媒合各業者，由競逐關係成為複合夥伴關係。
特斯拉（上海）昨（17）日以9.7億元人民幣取得上海臨港裝備產業區的工業用地，並與上海市規劃和國土資源管理局正式簽訂土地出讓合同，特斯拉上海超級工廠在臨港地區實質落地。 據文匯報報導，從7月10日特斯拉與臨港管委會、臨港集團簽署純電動車專案投資協議到10月17日土地摘牌，特斯拉項目落地只用3個月，展現「上海服務、臨港速度」行政效率。
報導指出，臨港地區目前已形成汽車整車及零部件的產業集群，具有良好的產業配套基礎。以此為基礎，臨港地區正在全力推動新能源汽車產業發展，通過項目布局和產業配套，帶動相關產業鏈延伸和完善，打造千億級的具有影響力的新能源汽車產業集群，建設成為具有明顯特色的智慧製造集聚區。 特斯拉將在臨港地區獨資建設集研發、製造、銷售等功能於一體的特斯拉超級工廠（Gigafactory 3），該專案是上海有史以來最大的外資製造業專案。上海工廠的年產量目標為50萬輛，超過特斯拉目前加州工廠的產量。
分析師認為，大陸市場廣闊，消費者購買力強，特斯拉在大陸建廠可以縮短從製造到銷售的周期和成本，是特斯拉當下的最優選擇。此外，在上海建廠的另一好處在於，這可以幫助特斯拉實現本土化生產，避免進口關稅，以更低的價格在中國銷售。 新浪財經報導，特斯拉日前公告指出，依據目前跨洋運輸的成本和進口關稅考慮在內，如果在中國本土生產同一款車，特斯拉的成本將可降低55％～60％。
美國投行奧本海默（Oppenheimer）分析師Colin Rusch 亦稱，「考慮到海洋運輸成本和其他原因，特斯拉和類似的中國本土新能源汽車仍有成本差距」。特斯拉也坦言，中國是迄今為止最大的電動汽車市場，「但仍然是一個具有挑戰性的競爭環境」。
台灣新藥又一新里程碑，藥華醫藥昨（17）日宣布，該公司的抗罕見血液疾病新藥Ropeg（長效型干擾素），預計今年底前在歐盟的藥證審查將有正面結果，最快明年第1季將取證、銷售，明年上半年將陸續有營收貢獻，僅歐盟市場規模就有百億元。
業界指出，藥華產品若順利上市，將成為台灣首家自行從研發、臨床試驗到取得國際藥證的新藥公司，這將可為台灣發展新藥寫下新里程碑，印證台灣確有「從無到有」自行開發新藥到上市銷售的能力，也將與中裕並列為台灣兩大進軍國際市場的新藥企業。中裕目前美國已獲得藥證並銷售，歐洲藥證正審查中。
藥華醫藥共同創辦人暨執行長林國鐘昨日表示，未來Ropeg在歐盟上市，將可銷售歐盟境內的國家（英國除外），因應產品即將上市，該公司已經準備好2萬針產品，待藥證核准、準備好仿單（說明書）後，即可出貨，每針銷售價格約2,000美元（約新台幣6萬元），市場價值概估至少12億元，預期可供應760位左右的患者使用一年療程。 由於藥華產品Ropeg即將上市，藥華昨日也宣布，該公司與台灣農科院建構的國際標準國家級實驗室取得歐盟EMA GMP認證，成為台灣第一個獲得歐盟認證的GMP實驗室，未來產品銷歐前將由農科院執行生物安全實檢測。
Ropeg是藥華自行開發、2008年授權給歐盟夥伴AOP的抗罕見血液疾病新藥，適應症涵蓋多個罕見血液疾病，首個申請歐盟藥證的適應症為「真性紅血球增生症」。林國鐘表示，下一站將是美國臨床三期試驗，目前正與美國食品藥物管理局（FDA）討論試驗規劃。
【歐亞】臉書粉絲專頁
若歐亞資產評價集團寄送之每日新聞造成困擾，深感抱歉，懇請來信告知，將從系統作處理。
