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房產新聞
產業新聞
眼看政府重手打房，成本攀升，買方趨於觀望，不動產開發商紛紛放慢推案腳步，巿場人士私下不諱言，建商不是延後推案，就是乾脆不玩了，等巿場明朗化再說。初步了解，2023年329檔案量將低於去年，代銷龍頭甲山林、海悅、新聯陽合計推案量約2000億元。 新聯陽副董事長林徹人表示，整體經濟在升息告一段落下，國內外還有一些契機可期待，目前只是暫時沉寂，加上329檔預售巿場因為開春第一檔，每年表現多不會太差，但房巿前景不明，建商推案趨於保守，推案量應會較去年同期縮減。 甲山林總經理張境在表示，今年春節年假長，解封後，很多民眾選擇出國或赴中南部、花東去旅遊，加上北部天氣較寒冷，來客多少受到影響，但旗下幾個案子銷售反映不錯，從初三到初八，總共賣了14.5億元，如「都廳大院」、「夢悅城」在廣告助攻，產品總價低、符合剛性需求下，締造出不錯的銷售成績。 林徹人表示，位於新北巿土城，馥華與誠品合作的「馥華之丘」以及在板橋鄰近林家花園、南雅夜巿的「新美齊画世代」在春節期間買氣也都不弱。
買方觀望 剛性需求一直在 「房巿並未如部分人士認為會『崩盤』，因為剛性需求一直存在！」張境在認為，目前自住客占6成，置產族還有2成，巿場仍有一定動能。但他也直言，329檔總推案量不如以前多，主因大環境不是很好，建商不急著推，旗下主要個案會在第二季、第三季進場，如總銷約2、300億的「新竹帝寶」及位於基隆、鄰近內湖總銷約100億的「美麗薈」都規畫在第二、三季進場。329檔進場的有淡水竹圍總銷25億的「伊豆莊園」、紅樹林總銷約40億的自建案「山河帝寶」，另在土城還有捷運永寧站邊、總銷180億的「金城帝寶」，在南港經貿園區、老爺行旅旁也有個案在搭接待中心，總銷約45億元。 林徹人透露，329檔新聯陽推案主要在雙北，且不乏總銷近百億，甚至超過200億的大案，如台北巿大安區總銷約90億的「連雲玥恒」與「日勝生活科技」，在三重更有茂德機構的「晴空大地」總銷高達220億元。 「景氣逐漸回穩，台股慢慢回溫，可以判斷最壞的時間快過了，預期今年整體產業會不錯。」
海悅總經理王俊傑表示，今年房巿將隨著購屋能力、重大建設、產業發展在走，這也跟財富結構有關，像是在台北巿買豪宅最好時，一年也只成交200戶左右。 景氣漸穩 最壞時間快過了 但基本上，現在買高單價、高總價產品的客戶變少，也意味著財富結構如同陡峭的三角形，金字塔尖端成交量，不會有大幅波動，反觀購買其他區域，中小坪數的一般產品，如桃園、台中、台南等縣巿因有科技業擴產或進駐，剛性需求增加，買家會越來越多。 海悅在329檔，最受外界矚目的大案即總銷約450億的「台北之星」，過去一年只聞樓梯響，如今產權登記可望在3、4月完成，可望正式問世。其他重要個案還有台中的「大華縱橫」，台南的「南科悅揚」、「世界南科」、平實重劃區案等都要推出。
一、以重建方式進行都市更新，可以與「實施者」合建 在台灣的都會區內有些已經開發飽和、素地少，立法院於民國（下同）87年間立法制定《都市更新條例》，總統於87年11月11日公布並自同年11月13日起施行，加上近年來因為政府大力推動都市更新，所以建商常常往舊社區開發，與老舊社區的地主進行洽談，計畫以都市更新方式進行重建開發；但是地主與建商之間，因為雙方的財力、建築專業及法律專業知識是處於不對等之情況下，或於倉促間似懂非懂，就簽訂契約，往往因此衍生許多紛爭。 筆者之永然聯合法律事務所數十年來常進行法律知識普及，會提醒不動產所有權人，甚至建商，在簽約前自然應該審慎評估；進行合建時，對於合建契約內之各項約定內容也應加注意，這樣才不會事後反悔或產生爭議。
依據《都市更新條例》第43條第1項規定：「都市更新事業計畫範圍內重建區段之土地，以權利變換方式實施之。但由主管機關或其他機關辦理者，得以徵收、區段徵收或市地重劃方式實施之；其他法律另有規定或經全體土地及合法建築物所有權人同意者，得以協議合建或其他方式實施之。」以及同條例第44條第項1規定：「以協議合建方式實施都市更新事業，未能依前條第一項取得全體土地及合法建築物所有權人同意者，得經更新單元範圍內私有土地總面積及私有合法建築物總樓地板面積均超過五分之四之同意，就達成合建協議部分，以協議合建方式實施之。 對於不願參與協議合建之土地及合法建築物，以權利變換方式實施之。」可知依《都市更新條例》的規定，以「重建方式」進行都市更新可以「協議合建」之方式為之，且只需要經更新單元範圍內私有土地總面積及私有合法建築物總樓地板面積均超過五分之四之同意合建即可。
二、合建的意義與種類 首先說明「合建」的意義。其係「合作興建」的簡稱，通常是由地主提供土地，建設公司提供專業技術、資金，雙方共同合作興建房屋。 按其興建房屋完成後，分配方式的不同，可以分成「合建分屋」、「合建分售」及「合建分成」，謹分述如下：
(一)合建分屋： 其乃指建商於房屋興建完成後，用部分房屋與地主交換應分得的土地，此具有房地交易的性質，乃「合建分屋」的特色。
(二)合建分成： 其乃指建商提供資金，地主提供土地，合作興建房屋，雙方約定房屋興建完成後，地主的土地與建商所興建的房屋應由「建商」與「地主」共同具名或分別與購屋者簽訂契約出售房地，銷售價款中地主所分配到的成數屬地主所有，建商所分配到的成數屬建商所有（註1）。
(三)合建分售： 其乃指房屋興建完成後，土地仍屬地主擁有，建商在土地上蓋的房屋仍屬建商，土地房屋出售給買受人時，地主出售土地取得土地價款，建商出售房屋取得房屋價款（註2）。 運用合建方式進行都市更新重建，大都屬於「合建分屋」，此種合建較一般地主以素地與建商進行合建的情形更為複雜，故訂定這方面之合建契約時，則更應謹慎細心，倘欠缺這方面經驗或具備這方面專業知識，則以委請專業律師協助為宜，俾保自身權益，並防範無謂爭議發生。
三、進行合建契約簽訂前，對於契約之基本認識 其次，筆者擬於進入合建契約內容討論之前，提醒參與合建訂立契約，一定要對「契約」有基本概念。契約（Contract）亦稱「合約」，中國大陸稱為「合同」；契約係相互對立之當事人間雙方「意思表示」合約所成立的法律行為。 訂立契約有一「契約自由原則」之適用，即法律允許當事人在一定之範圍內，以「法律行為」創設私人間之法律關係（註3）。一般訂立契約至少應注意以下九點：
(一)訂約主體身分的確認。
(二)非本人出面時，確認「代理人」的代理權限,如係法人則應確認該法人之代表人。
(三)契約條款用語應明確，內容約定應周延。
(四)契約書達兩張以上時，應加蓋「騎縫章」。
(五)思考有無運用「見證」、公證人「公證」或「認證」之必要。
(六)詳細審酌各契約條款，不明瞭時，務必弄清楚。
(七)注意「定型化契約」（註4）的運用。
(八)如果契約有「涉外因素」，應注意「準據法」的適用與約定。
(九)約定爭議解決的方式及違約責任（註5）。
註1：李永然、鄭惠秋著：合建．預售法律實務，頁20～21，永然文化出版公司出版，民國110年12月第八版。
註2：蔡志揚著：一次看穿都更×合建契約陷阱，頁64，2017年6月16日，時報文化出版公司出版。
註3：李永然著：契約書之擬定與範例，頁16，民國110年8月第十五版，永然文化出版公司出版。
註4：「定型化契約」，乃指以企業經營者提出之「定型化契約保款」作為契約內容之全部或一部而訂立之契約（《消費者保護法》第2條第7款）。
其主要特徵有二：
一、契約條款由立於契約一方當事人地位之「企業經營者」單方面所預先擬定；
二、其目的在於以此條款與「不特定之多數相對人」締結契約。參見銀行定型化契約之研究，頁1，民國88年7月初版二刷，財團法人金融人員研究訓練中心發行（財政部金融局授權）。
註5：李永然著：契約書之擬定與範例，頁25～31。>
歷經7次流標的國道1號中豐交流道新建工程，總算於日前動工，第1期工程預計增設北入及南出3匝道，預計於2025年底前完工，工程經費12億4300萬元，第2期則希望納入五楊高架延伸頭份段工程一同辦理。 交通部部長王國材表示，除了中豐交流道新建工程外，近年交通部於桃園市有許多重大工程，如桃園鐵路地下化、機場捷運延伸中壢等，希望讓民眾儘早體驗更優質的公共運輸服務。
高公局局長趙興華表示，「中豐交流道」原列於國道1號五楊拓寬計畫範圍，位於內壢交流道至中壢交流道間，惟因用地徵收範圍大，影響居民甚鉅，爰決議暫緩納入，後經與桃園市政府多次協調，改以縮小規模，分階段施作方式辦理，優先闢建往返臺北地區之匝環道，南向部分則併同後續「國道1號楊梅至頭份段拓寬計畫」一併檢討辦理。 本工程預計提前於2025年底前完工，通車後將可快速紓解高鐵桃園站產業專用區」每年700萬之商務觀光人潮及車流；另可配合機捷A21轉運站之設置，提供民眾「桃園機場捷運」與「大眾客運系統」相互轉乘之服務，有效串接中壢與桃園高鐵運輸動線。
根據綜所稅資料，新竹縣竹北市109年平均所得達149.5萬元，穩坐全台最富寶座，成為新興天龍國。過去大新竹豪宅排行榜，有很一段時間，也都以竹北高鐵重劃區、知名建設半畝塘若山系列為首。 不過台灣房屋統計實價登錄，2022年新竹總價逾4,000萬以上成屋交易中，由關埔的新面孔「喬立悅容」，以最高每坪65.7萬元，奪得大新竹地區最高單價豪宅一哥頭銜。緊跟在後的第二、三名則都位於高鐵特區內，第二名由若山系列建案三大社區包辦，分別是「若山NO.2若合山」與「若山NO.3若蒔山」並列第二，以及「岱嵐iLAND」居三，各以單坪最高交易64.7萬元、64.7萬元、62.8萬元入榜。
高鐵特區內的「水容」與關埔重劃區內的「富宇君鼎」，最高單價皆是61.7萬元同為第四名；關埔重劃區「喬立有容」、竹北縣治二期「太睿吉祥」，則以每坪60.6萬元並列第五強。 台灣房屋集團趨勢中心協理江怡慧表示，新竹地區最高單前五強豪宅，共有八大社區進榜，最高單價都站上6字頭的實力，足見大新竹的豪宅競爭力，以及科技新貴買盤的可觀財力。 江怡慧說，新竹地區豪宅聚落以竹北高鐵特區、關埔重劃區為主，兩地表現難分軒輊，可說是無可匹敵的豪宅兩強。 一來是這些進榜的社區，位處無可取代的黃金地段；二來周邊又有景觀、綠意公園、明星學區等加分條件；同時還有知名建商的品牌助攻，所以就連低樓層的戶別，房價表現亦毫不遜色。
台灣房屋新竹園區關埔直營門市店長甘坤鑫指出，科技人重視生活環境與品質，更喜好新興重劃區的低密度生活，因此規劃完善的關埔重劃區，以及整座城市幾乎都是新開發的竹北市，挾著景觀、公園綠地、運動中心、廣大腹地以及美食商圈等特色，成為科技人的居住新聚落；加上兩地具交通優勢，因而受到各地買盤的青睞，奠定大新竹地區豪宅雙強並立的格局。
日前《平均地權條例》修法通過，對於都更推動影響說法百百種，新北住都中心董事長兼執行長陳純敬指出，該法三讀通過，對於公法人影響較小，且不受此次修法管制私法人取得及移轉之限制，不過對於開發商參與中心都更意願可能有所影響，尤其是中小型建商。 陳純敬指出，《平均地權條例》修法通過，對新北住都中心推動都更影響層面可以從3個角度分析：
(一)更新前期整合：新北住都中心招商徵求出資人、實施者或協助更新會案件，由新北住都中心進行整合或協助調查都更意願，所以無坊間由中人整合購買後，交由建商後續進行開發，而受此次修法管制私法人移轉的情況。另外，新北住都中心為公法人不受此次修法管制私法人取得及移轉之限制，亦得購置房地進行整合。
(二)更新後銷售：新北住都中心協助更新會(實施者)代墊資金並加計利息回收資金，或協助地主成立更新會及全案管理收取費用，或公開徵求出資人、實施者均屬收取利息或費用方式輔導推動更新，無涉及取得更新後房地及銷售，因此暫無影響。
(三)潛在廠商參與中心都更意願：
1.出資人都更後分房地及再出售：更新後出資人依共同負擔取得折價抵付的房地，依內政部規劃子法發布範圍，不受私法人5年管制移轉的限制。
2.建商參與中心公辦都更，中心已先行整合風險相對可控制，且建商無須備具購地貸款等優點，雖建商分回房地受未來房價下跌或延長銷售期等不利因素，預料建商仍願參與都更。 尤其上市櫃公司具推案壓力，朝向公辦都更可能性增大。
3.中小型建商參與小規模的更新會辦理都市更新案件，則恐因由更新會銷售更新後房地，倘銷售不佳仍可能有無法償還興建費用等違約風險，因此相關續建機制(例如辦理土地信託等)相形重要。
原為陸軍後勤訓練中心的平鎮區湧豐段廿七之一號土地，在軍方釋出後，拆除老舊圍牆、退縮限制使用範圍，並改善清除髒換環境後進行簡易綠美化，在2日正式啟用。 「平鎮區湧豐段27-1地號簡易綠美化工程」土地0.1公頃，由市府投入650萬元辦理簡易綠美化，規劃廣場、休憩座椅、體健設施區，讓桃園市民享有更佳的休閒景觀空間。 桃園市長張善政也親自出席起用典禮，該案位於平鎮區南豐路108巷巷底，係屬平鎮山子頂都市計劃「公二-2公園」其中的一小部份區域，經多次與軍方協調後，軍方同意先釋出其中湧豐段27-1地號土地工。
除了規劃休憩廣場，在基地北側的綠意小丘則利用地形高低差創造地景變化，加以生態綠化增加小面積基地的空間豐富度，並結合開花、複層式的植栽設計，打造優質的休閒遊憩景觀空間。 另因基地南側緊鄰民房，為維護居民隱私性，於邊界種植櫻花搭配蘭嶼羅漢松設置多層次隔離綠帶作為緩衝。另與陸軍後勤訓練中心之邊界則新設營區圍牆，並以低彩度的淺灰色系進行牆面粉刷，融入於空間背景之中，以維持軍方安全及隱蔽性。
「公二-2公園」緊鄰本市第42期平鎮區永豐市地重劃範圍，該區域亦涉及到部份軍方土地，因此，公二-2公園整體開發規劃，將搭配永豐市地重劃案期程，再與軍方協調釋出其餘公園用地後進行，在全區公園完成開闢後定可大大提升周邊居住環境水準。
近期全台房價飆漲，政府為了有效「平抑房價」，於農曆年前順利三讀通過《平均地權條例》修正草案，內政部長林右昌昨（2）日表示，預期《平均地權條例》子法4月會完成修訂；另外也將推動房貸定額補貼，以減輕房貸族壓力。許多民眾在探討推升「台灣房價那麼高的原因究竟為何？」，而貼文曝光後也掀起討論。 台灣房價居高不下 他列5點求分析 近日，有網友於《PTT》發文透露，「台灣房價那麼高的原因究竟為何？」，房價所得比名列前矛是客觀事實、但為何台灣的房價所得比如此高，並列出五項可能推升房價居高不下的原因，
一、遺產、贈與稅過低；
二、持有成本過低；
三、人口密度太高；
四、低薪工作比例太高；
五、有土私有財觀念，究竟何者才是造成高房價所得比的主因，而貼文曝光後也掀起討論。
網友：單純錢太多，房地太少 此文一出，引發大批回覆，「主因就是持有成本、貸款利率、貸款成數、貸款年限」、「利率！持有成本過低」、「其實單純就是錢太多，房子（地）太少」、「經濟東亞最強，不漲才奇怪吧」、「錢太多，結案！」、「通膨+永久使用權可以代代相傳」、「買房等於強迫存錢啊」、「通膨+政府推手」、「人民太有錢」、「人口密度太高，70%是山不適合住人」、「房價跌，槓桿大量收縮」、「房地產漲不停錢生錢」、「雙北比較高而已吧、原因是就業機會多」。 不少網友則氣憤則表示，「剛需沒錯，是投資置產的需求」、「剛需、剛需、還是他X的剛需」、「炒作就炒作」、「什麼時候投資炒房變成剛需了」、「台灣人喜歡炒房地產」。
影響房價4要素 且具3大獨特性 國際超級房仲李昌鵬在破解黑心話術【購屋超級攻略】表示，影響房價四個基本要素：一、供給；二、需求；三、資金；四、利率。而房地產因為總價高，就像是一個巨大的泳池，非常適合承載大量的資金，同時房地產又具備獨特的三大特性：保值、增值、現金流，再加上傳統觀念與制度漏洞導致買房需求相當強勁，於是在房地產的利率較高（漲幅或租金）、資金又大氾濫的時候，自然就成為吸引資金進駐的最佳標的。 新理想廣告執行長黃正忠則認為，今年房市將持平，不會再追價，至於是否下跌則看區域表現，過去投資客多、房價支撐力不足的地方較有可能，但北台灣因主要為剛需市場，現階段雖難漲也不易跌。
新北捷運三環六線中的捷運安坑輕軌要通車了！2月10日上午將舉辦通車典禮，並於當日下午正式展開試營運，預計提供1個月免費搭乘。輕軌通車後，除安坑地區居民往返雙北市區將更加快速便捷外，預期將為區域房市帶來鼓舞效應，專家表示，尤其靠近重大建設、有成熟商圈的3個站點將受惠最大。 ｜安坑線將通車 居民往返雙北將更省時便捷 新北捷運三環六線中的捷運安坑輕軌2日獲得交通部核發營運許可函，新北捷運局與新北捷運公司將在完成相關準備作業後，於2月10日上午舉辦通車典禮，並於當日下午正式展開試營運，預計提供1個月免費搭乘。 據《聯合報》、《自由時報》報導，新北捷運局表示，安坑輕軌施工期間雖遭遇大環境缺工缺料及疫情等影響，但捷運團隊滾動式檢討各項工程進度克服困難，終於在去年12月11日完成初勘，並於同年12月27日完成履勘前改善事項並報請交通部履勘，交通部於今年1月14日完成履勘作業，終獲交通部核准營運許可函，交由新北市政府籌備接續的通車營運事宜。
新北捷運局說明，安坑輕軌全線7.5公里，設有9座車站。首站十四張站可與新北環狀線銜接轉乘，預期可提供安坑居民前往雙北都會區減少15至20分鐘時間。 ｜K9十四張站及安康商圈K5、K6站 通車後將最受惠 全球居不動產情報室總監陳炳辰指出，輕軌屬慢速系統，偏屬觀光、慢活的功能，對於上班通勤等行動來說幫助不大，以淡海新市鎮一帶為例，較期待的還是淡江大橋、淡北道路等聯外交通。
不過安坑因地理因素長期為新店區蛋白區，如今輕軌通車確實可為一大利多建設，而以軌道房市來說，錦上添花的效益較大，因此，離央北最近、未來還會重劃的K9十四張站，以及熱鬧、生活機能成熟的安康商圈K5、K6站將會是最受惠的地帶。 至於從K1到K4等站點，則因山區地段偏遠，環境上仍不易受到拉抬，如台北市文山區及北投區等部分捷運站點，並未因此被帶動，藉此可推測安坑輕軌的後續情勢。
近年金聯平價宅抽籤吸引大量民眾進場購屋，根據金聯的網站資料顯示，今年總計推出107戶平價宅，包括大安森林公園旁大樓、內湖的共構大樓、文山區新大樓社區、三重捷運宅與台南、高雄的社區大樓等，由於過去舉辦平價宅市場買氣熱絡，還曾出現3000餘人搶標的盛況，不過現在房市景氣下滑，此次標售結果，可視為上半年的房市風向球。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，過去兩年景氣暢旺時，該標案都吸引眾多人潮進場投標，一方面除了價格有吸引力外，基本屋況也不錯，加上景氣處於上升階段，不僅投標的人多，標脫率也非常高，不過現在景氣混沌不明，是否還能出現一波搶購盛況，反而可以作為市場風向球來觀察。
先前金聯標售平價宅時，北市文山區南方莊園就有359人申購，此次有許多條件不錯的大樓社區釋出標售，包括近大安森林公園的附中學區三房，總價2830萬元，另有內湖捷運站共構大樓潤泰京采，文山區橡園(吉吉)社區、新大樓社區南方莊園3戶，捷運共構宅冠德捷世5戶，與台中、台南高雄等地的大樓社區。 此次標售產品相當多元，並非只有套房案件，還有許多屋況條件不錯2房、3房的大樓產品，加上定價也具有競爭力，投標人數與標售結果具有相當的參考指標。
面對今年房市，不少建商對後市不甚樂觀，但新潤機構董事長黃文辰認為，現在選擇的機會更多，可以要求更好的品質，市場利空出盡，業者對於消費者的各項要求彈性都變大，反而更適合自住客進場購屋。 黃文辰說，不少年輕人都說買不起房，是因為多數人都想住新房子，就像買車一樣，如果可以買新車就不會考慮中古車，但好品質價格就會高，以有能力的範圍內買房，在北部地區仍是有機會的。 黃文辰說，以通勤時間1小時來看，台北市1小時車程就有許多選擇，像是蘆竹南崁一帶，現在每坪30～40萬的房子很多，青埔40幾萬的房子也不少，或是新北的機捷A5站，也大概50萬就可以買到，而新潤也打出「首付66萬買新北2房」，泰山、土城都有機會。
對於新內閣政府，黃文辰表示，買房是剛性需求，應該將商品和社福脫勾，政府應該多蓋社宅、青年住宅，或者租金補貼，讓年輕人有房子住，他也建議政府，不要只把國有地拿出來標售、蓋商辦，可以保留部分來蓋社宅，同時也可提高國有地的容積率，增加使用空間，一些空置的校舍也可活化使用，讓市場有更多選擇。 而除了多蓋青年住宅、社宅，他也建議政府可以補貼年輕人購屋利息或利率，讓年輕人購屋壓力減輕，他就建議可利用房地合一稅收，來執行相關補貼，把這些稅收，來實質補助需要的人。
另外，黃文辰也建議，都更審查流程應加速，增添地方的都更審查人力需求，雙北市老宅眾多，都更應該要更快，讓新房子供應增加，也可間接讓供需平衡，去抑制房價上漲。他也提到釘子戶問題，認為政府應該出手協助強制釘子戶搬移拆遷，否則為了一個釘子戶要多卡3～5年，只會拖累整個都更進程。 黃文辰在去年就喊出不買地策略，他說，公司手頭還有約250億的案量可賣，現在銷售期都拉長，平均一個案子1～2年這樣順順賣，庫存彈量還是很足夠，現在都是小宅當道，新北1000～2500萬左右的房子賣得最好，台北市2000～5000萬的預售屋賣的最好。 黃文辰說，未來台北市會走向「東京化」，都更案因為造價升高，原住戶都要求室內一坪換一坪，建商成本每坪近一百萬以上，新案規劃坪數會縮小，以客戶能接受的總價帶為新潤規劃的方向。
「最近來找我『諮詢』的各路人馬，是出乎意料地多…」接受《今周刊》訪問時，林穎立用略帶苦笑的神情這麼說。他是財團法人台灣建築中心的「永續城市數位雙生」經理，這個名稱聽來有些奇炫的部門，業務之一，是提供各類不動產的「ESG評鑑服務」，而林穎立口中那些讓他應接不暇的「諮詢」邀約，主題也多半就是資本市場早已耳熟能詳的這3個英文字母：ESG。 林穎立的感受很深，過去幾年在全球金融市場、企業營運上，掀起顛覆效應的ESG永續浪潮，如今，彷彿正在房地產市場複製貼上。 2022年4月，在一場名為「解密Google永續發展」的媒體聚會上，Google台灣設施管理資深總監簡國峰表示，過去，Google辦公室的設置多僅考量地點、容量等常見指標，但如今，在全球承租辦公室時，Google已將「永續發展」列為必要條件。
所謂「必要條件」的具體標準是什麼？「Google的台灣辦公室，將以取得高等級LEED（能源與環境先導設計）認證列為優先目標。」簡國峰說。 「近年外商進駐台灣，要求綠建築的『黃金標章』已是基本。」澄毓綠建築設計顧問總經理陳重仁如此觀察。 為何外資企業如此重視綠建築？答案，回到ESG浪潮的連鎖效應。根據聯合國環境規畫署（UNEP）2021年的研究指出，全球近40％的碳排是由建築物產生，其中約7成與能源使用相關，剩餘3成則來自建材，以及營造階段的碳排放。 「以台北南山廣場為例，很多外商像香奈兒、東方匯理等，都要求租用的辦公室最好是綠建築。」一位熟悉台北商辦市場租賃動態的業者向本刊表示。而知名房地產諮詢機構仲量聯行董事總經理趙正義更果斷定調：「這是趨勢，大樓未來再不改裝（成綠建築），以後你的大樓就沒人租了！」 不過，雖然這兩年台灣業者明確感受到建築物「綠化」的迫切性，但根據全球最大商仲集團世邦魏理仕（CBRE）的調查數據顯示，對比亞太地區主要城市，台北目前取得綠建築認證（台灣綠建築標章或LEED）的商辦，僅占全體商辦不到4成，不僅大幅落後占比達8成的雪梨、大阪、布里斯本及東京等城市，在該調查的28座城市中，亦僅排名第15位，甚至還落後中國北京。
不過，不論是外資客戶、政府政策，乃至資本市場對「綠化」的推動，某種程度都還是來自企業「外部」的壓力，對於業者來說，是否也存在「自主轉綠」的誘因呢？ 答案，是有的。這個誘因，名為「綠色溢價」（green premium）。 「綠色溢價」一詞，最早是由微軟創辦人比爾蓋茲於2021年提出，至今的通用涵義，講白了，就是「消費者願意為購買可減少溫室氣體排放的商品，所須支付的額外費用。」 據全球獨立不動產顧問公司萊坊（Knight Frank）的調查顯示，以倫敦頂辦來說，取得英國綠色建築標章BREEAM「傑出」（excellent）認證的辦公大樓，相對於沒有取得認證的商辦，租金溢價率約有10.5％；若是取得次一級「非常好」（very good）認證的商辦大樓，溢價率平均也有10.1％。 若看LEED認證，根據戴德梁行研究，2015年至今，在控制了諸如地區、屋齡等影響商辦價格的其他變數後，取得LEED認證的建築，相較未取得認證的建築，平均租金溢價率高出11.1％。
央行升息、政府打房之下，台北的房地產今年似乎不可免地蒙上一層陰影，但也還是看得到新亮點。最近傳出信義路三段、永康街一帶有一筆大額土地交易，金額達到數十億元，由於以技巧性的交割方式進行買賣，因此不會出現在實價登錄上，引起各方揣測，經過一番打探，神秘賣家身分就要曝光。 「好多人在問這筆，有人說是新生南路高記那塊，後來發現不是。」一位房地產消息人士說，是在靠近信義路、新生南路口一帶。台灣前5大建商之一的大股東聽到以後也大感興趣，「我去查一查。」 信義路二、三段大筆土地交易，各方都在打探 比對內政部實價登錄系統，過去兩年來這一帶約有76筆交易，單一建案交易最多的是「新美齊的PARK259」，成交了24筆，每坪單價在147萬到152萬之間，每一戶總價在2千萬元上下，都是小坪數個案。房仲業者分析，大安區土地奇貨可居，推測大若有黃金地段土地出售，單價應在每坪700~900萬元上下。（圖片來源／翻攝自實價登錄） 單價最貴的是「璞園信義」，2筆成交紀錄每坪單價在131萬和181萬元，7樓的成交總價1億元，16樓的總價2.08億元。 一位消息人士透露，「這筆可能高達60-70億元的交易，土地通常用公司持有，買家直接買下公司，或者買下賣家手上一部分公司的股票，按比例把要賺的價差反應在股票價格裡面，就沒有去做實價登錄了。」
賣方身分是老律師，早期投資信義路土地 由於信義路、新生南路口，有福特九和汽車、高記和元祖食品，都剛好在角地，對面又是大安森林公園，容積率又高，可以蓋到20幾層，因此地點和賣相都很好。不過九和汽車這邊地號594、593的地主都是元利建設，在民國110年取得，因此除非透過換股、持股交易，否則應該不是最近所謂的「大筆交易」。但也有例外，內政部不會揭露每一筆實價登錄，有些是登錄之後以技術性手段撤下來。 這位消息人士說，「就我所知，賣方是一位老律師，作風非常低調，早年在台北沿著信義路一帶買了很多土地和房子，在信義路、金山南路口還有一棟大樓，也是他的。」然而就算這次的大額交易不是九和汽車、高記、元祖食品，在信義路二、三段這一帶，地價也相當驚人，而且附近的元利建設的信義聯勤，也在2021年曾創下每坪299萬元豪宅價紀錄。
大家房屋企畫研究室副理郎美囡表示，央行前年祭出不動產選擇性信用管制，限制購地貸款，此舉大幅減少開發商、投資人的購地意願，2022年全台土地交易總額與前一年相比大約下降4成，央行去年已預告今年不會鬆綁房市信用管制，所以今年土地成交量也將維持低檔。 大安區土地奇貨可居，每坪約700到900萬元 不過郎美囡說，台北市素地稀缺，尤其精華地段土地一地難求，倘若有地主願意釋出，應能獲得財力雄厚的買家青睞，在價格方面，雖然房價有面臨修正的壓力，但地價隨著土地稀有性越來越強，應該會有不錯的表現。 她依據實價登錄資料指出，台北市土地成交價格最高出現在信義計畫區，2012年曾創下每坪930萬元的紀錄，豪宅匯集的大安區，實價登錄在2015年也出現每坪800萬的土地成交單價，推測大安區若有黃金地段土地出售，單價應在每坪700~900萬上下，因此，一筆交易賺個十幾億元，是很有可能的。
深耕台灣逾30年的自行車零件大廠－愛爾蘭商速聯集團，加碼投資台中！該公司全球製造部門副總Jeffrey Winterkorn，率亞洲區製造總監Joao Pires、亞洲區總經理陳鴻毅等人，3日在前亞洲區總經理高禩翔陪同下拜會台中市政府，宣布將斥資百億元，在台中潭子區整合現有廠區，並打造全新廠房。 這是愛爾蘭商速聯集團2014年3月11日在台中西屯成立亞洲開發中心之後，又一次重大投資案。Jeffrey Winterkorn表示，未來將把在台中各地廠房廠區，整合至潭子新廠房，並設置研發中心，在台中整合並向全世界擴展製造中心。 速聯集團亞洲區總經理陳鴻毅指出，速聯集團是全球第二大自行車零件供應商，目前在台中有四廠區，分別為台灣分公司總部（神岡）、亞洲開發中心（西屯）、豐洲一廠與二廠（豐洲工業園區），集團對台中區位地理條件、上下游成熟供應鏈及人才素質等整體投資環境有信心，決斥資約100億元建設潭子新廠房。 高禩翔補充說，速聯集團目前在台員工數達4,065人，這次百億投資案，將四散各地的廠房整合，並決定根留台灣，雇用在地人。
台中市長盧秀燕表示，前亞洲區總經理高禩翔，是她上任後，第一位台中市經發局長，相信在他的協助下，與市府溝通將十分暢通，市府也會全力協助。 盧秀燕指出，有高前局長打下好基礎，市府有信心提供好服務，台中天氣穩定、市民素質高，有利企業經營。此外，集團目前4個據點中，3個在神岡，大部分員工是在地人，潭子區與神岡區距離很近。 速聯集團加碼百億投資台中的消息一傳出後，全球最大自行車製造龍頭－巨大集團、全球最大自行車鏈條供應商－桂盟集團，對此案均表示「樂觀其成」。
巨大集團指出，速聯是全球第二大自行車變速器製造商，也是集團的長期往來供應商，預期台中潭子新廠整合後，將更具生產效率，加上德國機電龍頭博世（BOSCH）集團已在台中成立亞太區總部，顯示外商均長期看好自行車產業的前景，願意持續加碼投資台灣。 台中市經發局長張峯源表示，這次潭子百億新廠整合在台所有製程，完整的自行車零件供應鏈，儼然成形，可望帶動相關就業及上下產業鏈發展，進而提升產業競爭力。
為解決解決學甲地區遊蕩犬隻與在地民眾的衝突問題，並活化閒置土地帶動大北門區完整的觀光廊帶，台南市政府農業局將於原學甲第六公墓，規劃設置「多功能動物保護敎育園區」，既解決人犬衝突又能活化該地，還能引入生命教育，有利地方活化共好。 南市府農業局表示，本園區設立之地點為已遷葬之第六公墓，園區建設已獲中央支持，總經費2.09億元，在基地可行性評估方面，於法制、市場、環境、用地取得、工程技術面上均為可行。
未來建設將以公園化設計，分為公共服務核心區、多功能開放空間、林蔭綠美化親水休閒公園。 水利局指出，學甲動保園區選址與排水治理計畫無關，目前治水重點學甲市區北側興建法源抽水站與工業區蓄洪池，南側陸續完工華宗抽水站與下溪洲抽水站，近年未傳出積淹水災情。 學甲區公所說明，原址是以前的舊公墓，又離大家居住的地區有段距離，所以活化再利用，是好的政策。如果未來規劃能收容遊蕩犬，又可以轉型公園綠地，那對地方發展也是好事。
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