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房產新聞
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即將邁向2025年之際，高力國際董事總經理劉學龍23日表示，中央銀行信用管制及升息雙雙暫緩，預期2025年不動產市場將呈「住宅弱、商用穩」的格局；最看好的產品類型，以AI浪潮帶動的廠辦、廠房、倉儲物流三大商用不動產為最。
高力國際指出，美國聯準會（Fed）最新利率決策降息1碼，聯邦資金利率目標區間下調至4.25～4.50％，會中也暗示2025年可能只會降息兩次，較先前預測的調降幅度小。台灣方面，第四季央行暫緩第八波信用管制，並且基準利率及存款準備率都維持不變，不過央行也提醒，雖然住宅貸款及建築貸款的年增率有回降，但是銀行整體不動產貸款占總放款的比率，11月仍然高達37.4％，2025年將持續檢視銀行的管制成效及不動產款自主管理的改善方案。
高力國際研究部資深董事梁儀盈認為，2024年土地交易金額已經突破2,000億元，高於2022及2023年；但是展望2025年，住宅市場銷售動能在政策未有所放寬下，將持續受到壓抑，連帶建商購地將會保守以對。反觀商用不動產，2024年是出乎意料的熱絡，在自用型買方支撐之下，全年成交金額達到1,760億元，創下歷史新紀錄。其中廠辦、廠房以及倉儲物流，貢獻度達到1,018億元，占比近6成，特別是AI等新興技術相關的上下游產業鏈，是拉抬台灣經濟主力，也是商用不動產中擴廠最積極的買家。
劉學龍認為，央行預測2025年外需及民間投資都將持續成長，整體經濟成長動能延續，經濟成長率為3.13％，有助於拉抬商用不動產，尤其是產業用途相關的使用需求。此外，金管會10月也預告將會檢討修正保險業最低收益率限制，若是新制如期上路，預期將放寬壽險業投資標準，對商用不動產市場來說勢必是一大利多。
劉學龍指出，2025年最被看好最具潛力的商用不動產，在自用買家的支撐之下，以廠辦、廠房以及倉儲物流需求，較為穩健，由於可獲得較高的投資報酬率，對法人也較具吸引力。至於土地，在央行不動產信用管制政策的影響之下，交易動能將較2024年弱化。
內政部表示，目前全國累計核定都市更新與危老重建達5,172件；其中，在2021年至2023年間，共有796件都市更新及危老重建案件取得「綠建築標章」，減少碳排放量0.74萬公噸；今年前11月已核定639件都市更新與危老重建，目前《都更條例》第65條修正案已公布施行，子法正在修訂中，期全國8,216棟、約27萬戶盡早完成改建。
在綠建築推動成效方面，內政部指出，截至去年底全國累計核發綠建築標章與候選綠建築證書共12,484件。其中，2023年全年核發1,150件，為歷年最高，較2022年增112件、年增10.8％，更比2014年大幅增加578件翻倍；各縣市核以台北市266件最多、新北市176件次之、台中市127件居第三。
內政部表示，氣候變遷及溫室效應造成全球暖化，逐漸威脅人類生活，節能減碳及永續發展為重要課題。近年政府持續推動綠建築政策，除了「綠建築推動方案」、「智慧綠建築推動方案」等，還包括行政院核定2025～2026年度「淨零建築轉型發展推動計畫」，將提升建築節能效率、環境品質，降低能源消耗。
內政部並指出，在2021年至2023年間，共有796件都市更新及危老重建案件取得「綠建築標章」，有效減少碳排放量0.74萬公噸。在公辦都市更新部分，提供了社會住宅、托兒及托老空間、活動中心、青少年中心及展演空間等公益設施，在居住空間中建制完善的公共設施。
台灣地震頻繁，內政部強調，透過危老重建與都市更新提升建築物安全與居住品質，是不可或缺的政策方向。未來內政部將持續優化相關的住宅政策，讓國人能夠選擇更多元的居住與生活方式。
此外，內政部日前完成《都市更新條例》第65條修訂，擴大原建築容積適用對象，加速都市更新整合進程。內政部表示，該法案已由總統公布施行，目前子法正在修訂中，盼全國約27萬戶、共8,216棟6層樓以上的合法建築物盡早加入改建行列。
南科效應加上台積電設廠楠梓，讓台南高雄購屋族呈現喜新厭舊特殊現象，永慶房產集團針對全台都會區各屋齡成交統計發現，近1年高雄購屋成交選擇屋齡0-5年大樓占比49.6%，等同每2戶成交就有1戶新屋，台南則有38.5%，專家分析，科技廠議題多數位於南部市郊，因單價相對較低出現選購新屋潮，中北部都會區房價普遍高，選購新屋難度大。
數據統計高雄近1年屋齡0-5年大樓交易為49.6%，逼近5成；台南占比38.5%居7都第二。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，高雄預售市場暢旺，不少新建案皆順利完銷，新大樓供給充沛，像楠梓鳳山等交易量大地區，總價還有1200萬內有新成屋可選擇，吸引剛性買盤進場，「台南近年來在建商積極購地推案，新大樓供給增加，加上台積電及許多科技大廠陸續投資台南，增加就業機會，同時也提高購屋居住剛性需求，尤其是南科周邊，吸引首購族青睞。」
第7波信用管制讓整體房市買氣雪崩下滑，連帶影響整體購屋族選購新屋動力。高雄市不動產開發商業同業公會理事長陸炤廷分析，短期交易量能因房市政策下滑，但台南高雄有著重大建設支撐，加上房價相對中北部屬低基期優勢，整體房市未來仍充滿願景，而今年整體而言上半年交易熱絡，市場甚至出現無屋可賣盛況，下半年因信用管制交易下滑，但重大建設持續推動，無論新舊屋房價具支撐，目前市況呈現量縮價盤整。
苗栗縣2025年公告土地現值，於12月20日經苗栗縣地價及標準地價評議委員會2024年第6次會議評定通過，全縣公告土地現值平均調幅2.26％，其中全縣地王頭銜仍由蟬聯多年的頭份市中正路與民族路口的三角窗店面繼續拿下，公告土地現值換算1坪約61萬3仟元。公告土地現值最高區段，則同是位於頭份市中正路上，和平路與民族路間的商業區，公告土地現值為每平方米125‚000元。
苗栗縣政府地政處表示，全縣18個鄉鎮市2024年劃設6,146個地價區段，經年度作業檢討2025年調整為6,184個地價區段，增加38個地價區段，其中3,170個區段上漲，13個區段下跌，3,001個區段持平。
地政處表示，2025年公告土地現值地價調查的買賣實例蒐集期間，是從20239月2日至2024年9月1日止，全縣 不動產實價登錄買賣案件交易量較前期增加12.59％，整體而言，呈量增價漲之勢。
交易較熱絡區域仍以苗栗市、頭份市及竹南鎮為主，其中苗栗市部分，交易熱區主要集中在台鐵苗栗站後站、文華、文山國小及 苗栗縣政府周邊地區，以及近期開發包括鐵路一村、苗栗市親子館、苗栗市全民運動館及串連南北鐵道綠廊空間，居住環境及周邊生活機能隨著基礎設施的提升和區域開發的推進，房地需求穩健，地價小幅上漲。
至於頭份市、竹南鎮為共同生活圈，鐵公路交通便捷，公共設施完善，整體生活機能成熟，竹科竹南基地周邊生活圈發展日漸成形，帶動人口成長，同時受桃竹苗大矽谷計畫推動、國道一號五楊高架道路向南延伸，以及新竹縣、市高房價外溢等影響，持續帶動區域房市蓬勃發展，交易量較去年增加，價格持續上揚。交易較熱絡地區為竹南科學園區區段徵收區、竹南市區、山佳國小、海口國小一帶及頭份市八德二路、昌隆廣場、苗北藝文中心一帶。
同時，苗栗縣2025年公告土地現值調整，苗栗縣公告土地現值小幅上漲。其中苗栗縣地王仍由蟬聯多年的中正路與民族路交叉路口的三角窗店面拿下，公告土地現值為185,500元／㎡，換算1坪約61萬3仟元。至於公告土地現值最高區段地價，仍為頭份市和平段140地價區段，位於中正路上，和平路與民族路間之商業區，公告土地現值為125‚000元／㎡。最新土地現值將於明年元旦公告。
依調查統計，2024年上半年低度使用住宅達86萬戶，占全國住宅比率為9.32%，內政部在此呼籲，鼓勵閒置住宅屋主加入社宅包租代管行列，除可穩定租金收入，專人協助租屋管理外，更可享有稅負優惠及相關費用補助；同時將閒置房子提供給有需要的弱勢租客，讓其獲得租金補貼及政府的關懷和照顧，當一個利人利己的愛心房東。
為滿足不同族群居住需求，內政部推動辦理社宅包租代管，鼓勵房東將房子提供作社會住宅使用，透過地方政府或國家住宅中心，委託具有租賃住宅服務業資格的租屋服務事業，包租代管既有民間私人住宅，做為社會住宅使用，出租給一定所得以下或住宅法所定社會經濟弱勢戶，並提供租賃管理服務，做為房東及房客的溝通橋樑，同時發揮弱勢關懷及急難救助等社會照顧的功能。
例如，北市王姓民眾因中風無法工作，生活陷入困頓，透過社福機關轉介社宅包租代管業者協助，尋找到願意出租的房東，提供合適租屋處所。同時因中風行動不便，加以年事較高，除租金由業者定期親自前往收取，也幫忙協助申請身心障礙相關福利與補助，並聯繫慈善團體協助提供定期居家清潔服務，讓其獲得基本生活保障及品質，房東房客也維持友善穩定關係。
內政部表示，自2017年社會住宅包租代管開始辦理，至今已邁入第4期計畫。為鼓勵民間房東加入，社會住宅包租代管計畫持續提供「3稅減免、3費補助、3年服務」，即房屋稅、地價稅及租金所得稅等稅賦減免，公證費、保險費及修繕費等3費補助，以及3年業者免費管理服務。
身為全國唯一專業 不動產貸款銀行土銀，不動產放款是房市的風向球之一，根據統計，到今年8月底止土銀不動產集中度高達65.12％，創近5年新高。土銀回應，近期3招降低集中度，包含加強事前審查機制，強化建商信用要求，例如要求增加存款或擔保確保債權、對土建融貸款調整、以及增加淨零碳排、綠色產業聯貸等，不動產放款集中度已逐步下降。
據統計，到今年8月底止土銀的不動產餘額已經達到1兆5184億元，較2020年增加1851億元，增幅13.88％。其中購置住宅貸款包含修繕貸款餘額已經突破1兆元，達到1兆327億元，較2023年底增加5.49％、土建融資貸款4857.1億元，較2023年底減4.71％。
土銀雖可不受《銀行法》72之2，不動產放款不可超過存款、金融債3成的限制，為了避免資源過度集中，土銀內部設有管控機制，購置住宅貸款占放款的集中度示警比率為33.25％、限制比率為35％，8月集中度是31.85％；土地與建築貸款示警比率23.75％、限制比率25％，8月的集中度是20.77％。儘管住宅與土地建築融資貸款皆未達警戒比率，但是不動產占總放款集中度已經達65.12％，創自2020年以來的新高，也增加2.06個百分點。
據知，土銀集中度飆高原因，一部分是其他公股銀行受限於《銀行法》72之2，面臨28、28.5％的內部警戒線，因此將部分授信戶轉介台銀、土銀，觀察今年以來，台銀、土銀新青安每月撥貸量都是屬一、屬二，尤其年中更來到高峰，台銀每月撥貸量多逾百億元、土銀則在70到百億元間居次。
土銀表示，為了配合政府政策優先承作新青安貸款、無自用住宅貸款及該行土建融的分戶貸款為原則，後續也會持續追蹤貸款辦理的情形，滾動式調整授信政策。據了解，土銀近期以加強貸前的徵審、要求建商加強信用保證，例如增加在該行的存款或擔保，確保債權外、對土建融資更加嚴謹以及轉作淨零碳排、綠色產業貸款，以降低 不動產集中度。
為防堵融資租賃公司成詐騙溫床，立委疾呼金管會要訂納管時間表，金管會副主委陳彥良昨（23）日說，預計明年中將三家上市櫃融資租賃公司納管《金保法》，銀行公會理事長董瑞斌則允諾今年12月底前，將提交融資租賃專法的研究報告。
據金管會規劃，第一階段納管對象是一定資本額以上的三家上市櫃的融資租賃公司，包括中租-KY、裕融、和潤，第二階段則是金融機構轉投資14家租賃業。
財委會昨邀財政部和金管會做專題報告，由財政部次長阮清華和金管會副主委陳彥良列席，立委黃珊珊、王世堅和顏寬恆關注融資租賃、打詐等議題。
黃珊珊說，不肖融資公司已升級到勾結詐騙，變成「台版地面師」（指不動產詐騙），詐團先騙了錢，再叫被害人去向融資公司借錢、設定抵押權，單一受害者最高遭詐1,600萬元，詐團勾結融資業者、地政士，兩年共騙了20多人，詐騙總額逾3億元。
陳彥良說，金管會將採資本額達一定規模以上的上市櫃融資公司納《金保法》，金管會不可能被摸頭，研議進度沒有停止，目前持續與預定首波納管的業者溝通中，與業者達成共識後，再做法規預告等程序，預計明年中納管。
至於進一步研擬設《融資公司專法》時間，陳彥良說已經委託銀行公會做委外研究；董瑞斌則說，委外單位最近應快要提出期中報告，希望今年12月底前至少提交一個版本。
為防範詐騙，兆豐銀近日攜手詮力科技推出「68017」簡碼簡訊服務，是首家採用簡碼簡訊的銀行，陳彥良也說，會在銀行公會等各地鼓勵所有銀行響應。 董瑞斌說，加入簡碼簡訊服務牽涉費用問題，希望透過銀行公會與電信業者洽談更好的Deal（交易）。
彰化縣長王惠美23日在就職六周年記者會中宣布，將以捷運路網、產業發展和都市計畫三合一的開發模式，以開發「彰交特定區」為起點，結合新縣政中心、大巨蛋、總圖書館和產業園區，打造彰化的信義計畫區。
「高速公路彰化交流道附近特定區」總面積達1,963公頃，涵括彰化市、和美鎮、秀水鄉、花壇鄉等四個鄉鎮，發布40多年來，因區內七成是農業區限制發展，造成農地違章林立。
彰化縣政府正辦理第四次通盤檢討，將適度解編農地增加可建築土地，除計畫打造新新縣政中心及大巨蛋等場館外，並協助區內產業土地合法化，劃設產業發展地區，結合捷運路線，彰化交流道特定區將成為彰化縣發展樞紐，進出彰化的門戶。
展望未來，王惠美說，將以「一軸一環雙紐四引擎」，規劃彰化未來發展的藍圖，以城市再造，帶動人口紅利，打造彰化成為宜居城市。
王惠美指出，將透過捷運一軸線連結全興、和美和彰濱產業廊道，並在伸港開全國先例，首創青年住宅、青年創業孵化基地和社會住宅三合一的開發模式，讓年輕人在地就業和生活；而捷運鹿港線則可帶來更多觀光人潮到鹿港。
王惠美表示，捷運環線可以連結溪湖、員林交流道和二林，中科二林園區、縣府規劃設立的二林精密產業園區和經濟部二林農場產業園區，三個園區相輔相成，使二林地區成為台灣最大的精密產業聚落。
而員交特定區未來開發後，可以提供產業園區，讓隱形冠軍產業繼續發揚光大；此外，她也要活化員林自行車產業園區。 王惠美說，北斗交流道是四座引擎中的重中之重，因為過去彰南開發遭受嚴重阻力，所以她要重啟彰南AI產業園區開發，同時向行政院申請接管明道大學，打造AI軟體園區和綠電基地奧援，讓AI產業在地生根，創造彰南民眾就業機會。
此外，彰南樞紐的田中高鐵站附近，縣府將在此新建田中高鐵產業展覽館及養生村，利用高鐵的便利性，以展覽活動帶動人潮到田中、田尾和社頭等三處由觀光署認證的經典小鎮，帶動幸福東南角的旅遊商機。
中華民國不動產聯盟總會23日舉行年終記者會，理事長林正雄指出，今年房市受到政府干擾成為「最錯愕的一年！」呼籲政府推出「新青安2.0」，將暴衝的房地合一稅還利於民，提供1％以上的利息補貼，以房市政策促進生育率，生愈多補貼愈多，並訂定罰則嚇阻炒房買盤。
林正雄指出，2026年7月31日新青安補貼即將結束，然而新青安占整體新增房貸6成，如果貿然取消，勢必造成更難以消化的民怨；新青安是舊政府的產物，照顧年輕人是社會及住宅政策最大公約數，因此新政府應該推出「新新青安」專案。
林正雄表示，政府12年來有12波打房，結果房價愈打愈高，尤其近二年來受到打房政策衝擊更大，房地合一稅1.0平均每月稅收7億元，房地合一稅2.0每月稅收大增到55億元，重稅轉嫁下，房價墊高、買方更苦。
未來國土計劃法全面實施，自辦、公辦重劃及建地供應會減少，容積率也會降低，未來建築物的供應量萎縮，加上房地合一稅的閉鎖期、平均地權條例修正禁止換約，都使房地產供應量減少，形成畸型的房地產市場。
因此林正雄建議政府，第七波信用管應設排除條款，新青安、都更危老應比照國民住宅貸款，不受《銀行法72-2條》的限制，全面檢討住宅需求與有效供給並進竹行擴大，才是放緩價漲幅的良方，「保障首購自住買盤」是社會最大公約數。
基隆市政府今天開「基隆捷運推動專案小組」第33次會議，全力達成2026年底前分段取得捷運用地目標，如期開工，早日完工。其中跨越基隆河段的捷運橋梁將與六合橋合併改建，節省工程經費也縮短施工期程。
基市府今與新北市捷運局開會，就跨越基隆河段的捷運橋梁與六合橋合併改建、都市計畫變更原則等議題進行研商。兩市討論分工原則後，樑梁部分由基市協助用地取得及編列經費，再交由新北市捷運局一併於捷運施工範圍內辦理橋梁改建工程。
基市府秘書長方定安表示，新北市捷運局已完成基隆捷運的基本設計，日前提出為改善全線軌道定線，避免軌道線形過度彎繞，降低震動噪音，提升搭乘舒適度。
基市府考量六合橋的使用年限將屆，評估未來改建的困難度，兩市決議六合橋與捷運橋梁分構的方向進行設計，橋梁經費將拆分比例，屬於市區道路橋樑部分，由基市向中央爭取經費挹注。
基市府交通處長王圳宏說，基隆捷運第1階段自台北南港，往北經新北汐止接至基隆八堵，全線15.6公里，共設置13個車站。
新北市捷運局本月16日已完成基隆捷運基本設計，提報中央進行經費審議，通過後即可接續辦理工程招標作業。工程經費審議期間，相關的都市計畫變更及用地取得作業同步進行，目標鎖定2026年底前，將各路段捷運施工所需用地陸續交付新北捷運局，預訂2034年全線完工通車。
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