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房產新聞

  1. 指標雙漲 房市8年來最熱

  2. 高雄百萬元現金買屋 今年成交逾400戶

  3. 雨過天青見陽光 高雄車站商圈房價新屋漲10%

  4. 真正水岸第一排 文山區「和興社宅」開工

  5. 大智路貫通旺東區 仲介:房價平穩攀升

  6. 新板特區失光環?豪宅再破6字頭 專家直指關鍵

產業新聞

  1. 興富發多元布局 強攻飯店

  2. 興富發多元布局 強攻飯店

  3. 商圈慘狀 中華三路210公尺待租售就10家

  4. 斥資42億 鐵道研究機構動土

  5. 潭子聚興產業園區 估2021年完工

  6. 皇翔第二座觀光飯店大樓 2020年Q4完工

 


1、指標雙漲 房市8年來最熱

2019-11-26 聯合報 記者沈婉玉/台北報導

房市轉熱!中央銀行昨天公布,十月國銀房貸、建築貸款餘額續創歷史新高,年增率分別為百分之五點八二與十二點二五,均創二○一一年五月及十二月以來新高。央行官員表示,第四季進入房市傳統旺季,房市交易較熱絡,市場湧現交屋潮,買賣移轉棟數增加,使房貸及建築貸款金額同步成長。 央行統計,十月房貸餘額漲至七兆三○六九億元,創下歷史新高,較九月暴增五○九億元,年增率達百分之五點八二,創八年半新高。 「確實交易量比較大,」央行官員表示,十月買賣移轉棟數與九月相比,六都全數呈現兩位數暴漲,其中台中市最高,六都合計月增逾二成,累計前十月六都年增率也高達百分之八點一。

在建築融資方面,十月建築融資餘額增至二兆三六七億元,連兩月突破二兆大關、續創新高,較九月大漲三五七億元,年增率飆上百分之十二點二五,創近八年新高;今年六月以來,每月建築融資貸款餘額均呈現兩位數的成長。 房市指標行庫土銀高層則表示,確實明顯感受到房市春燕飛來,整體不動產貸款餘額都創新高,今年前十月就已經達到去年全年的水準。

主要是因利率持續低檔,部分建案降價促銷,整體房價愈盤愈穩,議價空間也愈來愈低,購屋者都進場了。建商看買氣上揚開始積極購地,各地方政府也釋出重劃土地,使土建融資大增。 針對想購屋的民眾,土銀高層建議,現在房貸利率是歷史低點,確實是買房的時機但一定要比價,不用太急。預期利率短期都不會變動,房價持續盤整不會大漲,但因購地成本已高,也沒有再降的空間。 央行官員表示,建築貸款餘額成長幅度大主要受基期因素影響,去年起雨遮新制上路,新取得建照的建築物雨遮不計坪,導致前年底前出現搶照潮,使去年成長幅度低,今年建商積極購地整地,加強餘屋促銷,就使建築貸款餘額高升。 十月房貸餘額雖創歷史新高,但象徵首購族購屋需求的青年安心成家方案卻較九月減少十七億元,占比也下滑至百分之八點七四。 官員說,從聯徵中心資料來看,房貸以自住首購為主,但房貸利率在歷史低點,許多銀行對菁英或首購族推出優惠專案,利率又與青安差不多,導致青安餘額不升反降。

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2、高雄百萬元現金買屋 今年成交逾400戶

2019年11月26日 葉家銘/高雄報導

高房價時代許多人都覺得錢變薄了,然而若屬低總價宅,仍吸引許多購屋族青睞。100萬元在北部連個車位都買不起,但在高雄卻有機會買入套房與公寓。《蘋果新聞網》統計今年前9月高雄成交總價在100萬元內物件成交410戶,但跟前9月建物買賣移轉棟數2萬2269戶相比,成交比僅1.8%。

隨著近年來房地價大幅增加,百萬購屋難度大幅提升,高雄今年前3季共410戶成交總價在百萬元內,當中又以楠梓區75戶最多,其次是三民區61戶與鹽埕區30戶。從410戶成交案例可發現,有約200戶屬親友特殊交易、急買急賣、所有權持分等特殊案例,但仍有200戶左右屬於低總價正常成交內容。 台灣房屋高雄美術館特許加盟店經理李哲維分析,總價低於百萬元主要是套房,跟部分屬於市郊3環地段公寓5樓,套房產品不少屬於學生宿舍如各類菁英行館,該類產品多集中在大專院校周邊,坪數5~7坪屋況相對較新穎,而第3環生活圈如旗山、湖內等仍有機會購入坪數20坪左右公寓。

然而若跟前9月高雄建物買賣移轉棟數2.22萬相比,該類產品成交量僅1.8%,若扣除特殊交易比例僅1%。住商不動產民族大順加盟店經理蔡卓翰分析,選購低總價宅且不到百萬元物件,多屬無法貸款中古屋,加上屋況老舊,購入後包含防水工程,水電管線施工,動輒要再花數十萬元整修。

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3、雨過天青見陽光 高雄車站商圈房價新屋漲10%

2019年11月27日 葉家銘/高雄報導

高雄車站近年來因改建工程整個站前商圈如同大工地,連帶影響區段店面出租,目前位於建國路沿線有許多待租待售店面,然而在進入建設黑暗期過程,近期《蘋果新聞網》發現,無論位於高雄車站站前或後驛高醫商圈房市買氣回溫,甚至有大樓案公開2周銷售破4.5成紀錄,統計區段房價發現,新屋近5年漲幅約1成,中古屋更達逾15%。 荷蘭建築團隊「Mecanoo」所設計的高雄新車站預計2023年完工啟用,未來車站將結合鐵路、客運公車轉運站與捷運等運輸系統,並設置市民廣場、商業大樓與旅館等,成為港都交通樞紐。

然而在尚未建置完成前,目前站前商圈店面空租多,但近期傳出「漢堡王」已承租車站前店面,預計明年首季開幕。 高雄站前商圈位於建國二路與三路以南,七賢路以北,東西向介於中華與民族路。《蘋果新聞網》委託富住通商用不動產統計,區段近5年房價走勢,站前商圈房價無論新屋或中古屋有逐年成長態勢,以屋齡5年內新屋為例,每坪成交行情從21.3萬元上揚至23.6萬元,中古屋亦從每坪13萬元上揚至15萬元,兩者分別成長10.7%與15.3%。 近期站前商圈建案買氣提升,包括成屋案「高雄站前」、「聯上V1」、「恆上沐悅」,與預售大樓案「星時代」、「星帝標」等成交量提升。如「星帝標」規劃少見市中心制震宅,於11月初公開2周出現大賣45%,更出現家族親友團1次團購超過10戶紀錄,主因是看好站前商圈房市發展。

鈺堂廣告總經理徐文魁指出,高市核心區最重大建設就屬高雄車站改造與台鐵地下化工程,新車站投入百億以上建設,而台鐵地下化工程政府投入資源更達千億元,許多客戶置產高雄車站周邊,主因是目前仍屬房價起漲點,而該區新成屋成交行情,已從過去每坪23萬元攀高至25萬元。 高雄車站改建連帶也影響位於九如路周邊後驛高醫商圈房市買氣,區段房價以屋齡5年內新成屋為例,每坪從20.3萬元上揚至22.8萬元,成長12.3%,而中古屋房市則從每坪12.1萬元上揚至14.2萬元,成長更達17.3%。

富住通商用不動產研展部主任許值瑋分析,無論高雄前或後驛高醫商圈,中古屋成長大概多在15%,新屋則在10%,分析主因在於多數置產客看好未來房市,認為目前高雄車站屬大工地狀態,未來待完工後房價將會拉升。 甲山林機構專案經理鄧旭騰分析,工地所造成的交通黑暗期僅是暫時,置產客多數會有先卡位商圈住宅,期待未來建設完工房市起飛,以銷售個案「郡都當代」為例,建案位於高雄醫學大學旁,除受惠高雄車站改建議題,周邊另有大順路800億百貨開發,吸引不少外地資產客購屋。 街訪鄭先生指出,鐵路地下化與高雄車站改造,應該整個商圈會活絡起來,期待鐵路上面綠廊道能有效規劃,讓高雄車站商圈繁榮。

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4、真正水岸第一排 文山區「和興社宅」開工

2019-11-26 好房網News記者李彥穎/台北報導

台北市文山區和興水岸社會住宅,26日上午舉行開工典禮,台北市長柯文哲親自到場主持,他表示,台北市政府目前社會住宅的計畫目標,就是維持每年1萬戶施工狀態,往5萬戶的目標前進,但是蓋了上萬戶社宅之後,更大的考驗是物業管理,這部分市府一定要汲取國外經驗,提早做好準備。 柯文哲表示,和興水岸社會住宅規劃為地下2層、地上9層,可提供174戶的社會住宅,低樓層則配置各種公共服務設施,包括里辦公處、居民活動中心、公共托育家園、老人日照中心。台北市文山區和興水岸社會住宅11月26日舉行開工典禮。

台北市文山區和興水岸社會住宅模型。柯文哲強調,社會住宅不僅在實現居住正義,讓年輕人有租得起的房子,同時也要解決城市美學,並且帶動臺灣整個智慧建築產業,最後就是建立一個新的社會模式。 台北市都發局住宅工程科長魏國忠表示,和興社會住宅,基地約1438坪,屬於第三種住宅區,工程預算為8.5億元,11月26日開工之後,預計於2022年12月完工,並且以2023年7月入住為目標。 魏國忠強調,和興社宅總共規劃3種房型,其中以1房型最多,有112戶,室內面積在10至12坪之間;2房型約16至18坪,有48戶;3房型約22至24坪,有14戶,總共加起來174戶,當中包含9戶的無障礙房型。 魏國忠表示,和興住宅面臨景美溪,是標準的「水岸第一排」,為了創造更多樣的公益空間,因此西側、北側和南側都是退縮6公尺,東側也退縮4公尺,全區都採用無障礙空間設計,同時還有一個90多坪的中庭開放空間,完工之後,可望成為台北市具有指標意義的社宅。

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5、大智路貫通旺東區 仲介:房價平穩攀升

2019年11月26日 陳昱均/台中報導

台糖湖濱生態園區、新建國市場、台中火車新站等新建設,徹底翻轉了台中東區因鐵路阻隔蕭條沒落的就模樣,而在中市府的「台中大車站計畫」當中,最重要的一個規劃就是要打通大智路,接連台中車站前後站,串連東區重大建設,帶來全新城市榮景,預計也將使東區房市升溫。 大智路上的「大智慧學苑」為高12層樓、建坪2200坪的補教商辦,其拆遷案被視為「大車站計畫」的最後一哩路,但在過去12年間曾引起諸多陳抗,從最早期單價1字頭一路協商到近3字頭,終於獲得24位所有權人同意「協議價購」完成建物價購,預計明年過年後開始動工拆除,8月打通大智路,解決交通壅塞問題,讓車流動線更順暢。 建設局長陳大田表示,該案總經費耗費7億3000萬元,扣除工程等費用,粗估土地每坪價購為60多萬元,趨近附近土地行情價。

根據實價登錄資料顯示,「大智慧學苑」每坪單價23~26萬元之間,相較一般台中中古商辦普遍1字頭的行情來說,是相當不錯的價格。 東森房屋東區振興加盟店店長鄭錡陽分析,目前東區10年內的15米面寬新店面可開價至2000萬以上,20年以上店面也能有1500萬至1800萬的價格;自住部分,新建案每坪至少都是2字頭,中古20~30年的透天厝也有1000萬至2000萬的價格,近年有感上升。 鄭錡陽認為,大智路的打通、地下道的陸續填平,都為東區的機能性大大加分,使塞車狀況減緩許多,加上未來三鐵共構的便利性,以及湖濱生態園區、新時代、新建國市場、秀泰影城的聯通,使生活機能也變得更加完善,對於東區有著大加分的效果。只不過,雖然前景看好,但目前房價漲幅幅度不大,可以確定接下來仍會持續平穩攀升,但速度不會太快就是。

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6、新板特區失光環?豪宅再破6字頭 專家直指關鍵

2019/11/26 文/記者張瀞勻

位於新板特區內的豪宅案「馥華雲鼎」屋齡4年,根據實價資料,近期出現一筆交易為10樓戶,成交總價為9,168萬元,扣除車位,每坪單價落在58.6萬元,創下社區買賣交易次低單價,且前屋主在2016年12月以行情價取得,事隔不到2年竟賠售222萬元出場。專家指出,豪宅市場雖回溫,但買方不追高,加上雙北豪宅推陳出新,選擇多元,造成議價空間拉大。

「馥華雲鼎」位於縣民大道一段,樓高29層,屋齡約4年,為新板特區指標性豪宅,根據實價資料顯示,預售時期價格多落在7、8字頭,且總價皆在億元以上,但近一年來成交單價跌至5~6字頭,陸續現轉售紀錄,去年底交易的19樓戶屋主慘賠逾千萬元,而7月交易的10樓戶,則是賠222萬元出場。 大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示,今年7月份10樓交易是實價登錄所揭露資料中,第二筆5字頭交易,2014年開價約在每坪80~90萬,目前所有揭露的交易平均單價每坪68萬,近期成交多在60萬上下,而此次交易的10樓戶原屋主當初入手價格每坪60.4萬,在當時也並未高於行情,如今價格降至每坪低於60萬,可能是該戶位於後棟,相較於面縣民大道的兩個門牌,後棟的價格支撐性相對弱。 另一方面,郎美囡直指,雖然豪宅市場回溫,但買方普遍不追高,金字塔頂尖買方多屬意台北市,且雙北新豪宅推陳出新,買方的選擇多元,這些都是讓個案議價空間拉大的因素。

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1、興富發多元布局 強攻飯店

2019-11-27 經濟日報 記者陳美玲/台北報導

興富發建設集團多元化發展全速啟動,其中飯店事業部分,三大飯店已與凱悅、萬豪全球連鎖飯店合作,預計2021年陸續啟動,集團目標未來每年貢獻營收估破20億元;集團總裁鄭欽天之子暨董事長特助鄭鈞方指出,未來飯店經營績效顯效後,不排除出售予壽險業者,讓投資效益發揮極大值。 負責操盤集團飯店事業的鄭鈞方昨日首度現身法說會,雖然今年僅26歲,卻是總裁鄭欽天身邊得力助手,不僅赴美研讀旅館管理,更在集團轉型之際操刀飯店事業;鄭鈞方指出,目前他這邊擁有四人團隊專事處理相關飯店事業細部規劃、內容,大方向還是由總裁定奪、決議。 鄭鈞方表示,現階段集團目標就是把三大飯店經營績效顯現,有不錯穩定收益後,未來不排除處分予有固定收益需求的壽險公司。

以三大飯店來說,若以住房率七成來估算,集團目標飯店事業有約20億元以上收益,不過這部分需視屆時經營狀況而定,當然希望住房率能達100%,把經營效益擴大,因此2021年旅館陸續營運後,挑戰才正要開始。 興富發建設集團目前規劃飯店事業有三個據點,第一位於新北市金山老街旁,確定與凱悅飯店合作,定位為五星級度假旅館,規劃202間房,預計2022年試營運,營運後目標年營收8億元,集團初估房價平日有5,000元以上、假日可望達萬元以上實力。

興富發建設副總廖昭雄指出,金山不僅冬天有溫泉、夏天更有海灘,區域條件媲美宜蘭礁溪,且礁溪地區飯店業發展趨近飽和,相較之下金山卻在不塞車,又有礁溪度假條件,看好未來市場。 高雄凱悅酒店則位於高雄美術館區,定位城市商務型的五星酒店,規劃173間房,預計2022年試營運,目標營運後年營收估9億元,將以強化餐飲、宴會、俱樂部休閒設施以及滿足高端客戶和企業之社交功能;至於台南安平雅樂軒,位於台南億載金城旁,與萬豪國際酒店合作,定位規劃為設計型潮牌精品飯店,共有115間房,預計2021年試營運,年營收目標2億元。

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2、新光鋼搶桃園物流商機 斥資11億元建物流倉儲中心

2019-11-26 經濟日報 記者戴慧瑀/即時報導

桃園國際機場、台商大舉回台擴產,帶動當地物流需求,新光鋼(2031)看好商機,25日公告通過11億元資本預算案,創近五年最大筆;新光鋼將在桃園觀音廠旁興建物流倉儲中心,分階段設置,預定2020年第1季動工,第一階段於第4季啟用,開始貢獻營收。 新光鋼表示,桃園物流業發達,有大量運輸、倉儲、轉運需求,目前轉投資新澄物流已從事相關業務。這次決定利用觀音廠閒置土地,砸11億元興建新的物流倉儲中心,未來不但出租倉庫還可以提供倉儲服務,帶來穩定的租金收入,增添公司未來營運動能。 11億元資本支出中,10 億元將用於物流倉儲中心興建,1億元用來購置設備。

今年鋼市低迷,新光鋼前三稅後純益為1.7億元,年減87.73%;每股稅後純益(EPS)0.54元,相較去年同期4.32元遜色許多。新光鋼指出,今年市場需求不強,鋼價欠佳,導致前三季獲利衰退。 展望第4季及明年首季,跟去年同期相比,公司推估業績衰退的機率大,但明年第2季鋼價有機會緩升,屆時營運有望恢復成長。 離岸風電事業方面,新光鋼目前在手客戶有世紀鋼等,提供部分管裝備料,配合開發商時程,預定明年第2季開始出貨,屆時營收貢獻將放大。新光鋼預定12月召開法說會。

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3、商圈慘狀 中華三路210公尺待租售就10家

2019年11月27日 葉家銘/高雄報導

高雄市今年房市買氣回溫,無論站前或後驛商圈房價都呈現上揚態勢,然而位於高雄站前商圈外圍,中華三路沿線介於八德二路與七賢二路間,短短210公尺卻有高達10家待租待售店面,當地店家指出,人潮往北高雄移居,中華路沿線車流量大導致停車不易等,確實租售率高於其他商圈。 港都包含民族、博愛中山與中華路都是南北向主要幹道,而此次出現待租待售屋增加的中華三路,橫跨三民與前金區,區段多屬屋齡35年甚至逾60年老舊透天厝。查詢實價登錄發現,過去8年僅4筆成交紀錄,房價介於1395萬元至3320萬元,地坪為20~50坪不等。

該路段目前有許多待租待售店面,亦有娃娃機業者進駐,詢問近期於當地開設咖啡冷飲店王先生指出,因房東為自己親戚所以才會在這設點,這邊車流量大導致不好停車,做吃的比較辛苦,因房租大概多2萬多,壓力不至於過大,目前商圈面臨問題是高雄居住與消費人潮往北高雄移動,因此這邊空租才會增加,還好自己經營社區型客戶,生意不會太差。 富住通商用不動產研展部主任許值瑋分析,該商圈介於三鳳宮與大同醫院間,沿線多屬市場上目前供給最多透天店住,因地坪不大面寬相對小,因此空租店面相對多,區段租金行情每坪介於800~1000元,而店面成交行情因土地屬商5用地開發價值高,每坪介於70~100萬元,「雖然目前空租多,但周邊有郡都、匯城、榮欣等建商推案,未來居住人口增加,商業機能也會活絡。」

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4、斥資42億 鐵道研究機構動土

2019/11/27 工商時報 郭建志

交通部長林佳龍26日出席「鐵道技術研究及驗證中心」動土典禮,他表示,耗資近42億元建造的鐵研中心,未來將擔負我國鐵道產業發展上「技術幕僚」的角色,協助交通部訂定產業標準、規範,提升我國技術自主能力,最快2023年正式營運。 立法院10月底三讀通過「財團法人鐵道技術研究及驗證中心設置條例」,依據該條例成立的「鐵道技術研究及驗證中心」,昨天在高雄燕巢動工,展開土建工程,包含立委李昆澤、邱議瑩也到場支持。 交通部鐵道局表示,該中心位於高鐵燕巢總機廠旁預留用地約10公頃,預計將投入41.76億元建設,未來將是台灣國家級的鐵道技術專責機構,交通部表示,粗估2020年底將可完成第一階段工程,以供營運機構進駐。

林佳龍致詞時表示,政府未來10年將投入將近兩兆元的軌道建設經費,因若不能促進鐵道產業發展,台灣將永遠受制於人,現在動工的鐵研中心,是軌道運輸、產業發展重要里程盃,特別是在智慧交通中,鐵道系統整合度最高,還會帶動周邊觀光、行動支付發展等發展。 林佳龍直言,目前台灣鐵道運輸每天運送逾300萬人次,包含高鐵18萬人次、台鐵63萬人次,而北高都會圈捷運,每天則至少有超過230萬人次,放眼未來10年,台灣環島高、快速鐵路網政策將會特別重要,因為10年後台灣軌道運輸每天可達600萬人次。 林佳龍特別提到,環島高快速鐵路網政策,近期有很多討論,他認為「政策要見樹、也要見林」,不是「路網要不要延伸」問題,而是思考環島鐵路網需要串連並升級。

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5、潭子聚興產業園區 估2021年完工

2019/11/26 工商時報 劉朱松 、台中

台中市政府打造「潭子聚興產業園區」開發案,25日舉行開工動土典禮,未來該園區土地,主要提供給未登記工廠購地之用,讓未登記工廠可逐步合法,並解決企業缺地問題,市府預估可吸引廠商40.5億資金進駐投資,創造逾900個就業人口,預計2021年完工後,可嘉惠30家廠商。 與會的台中市長盧秀燕表示,市府以「前店、後廠、自由港」三大策略,擘劃城市經濟發展,透過建設產業園區,奠立台中「後廠經濟」,潭子聚興產業園區預計2021年完工。至於園區開發總面積14.76公頃,其中,8.86公頃為產業用地,將全數優先提供台中在地未登記工廠,解決廠商用地需求,並創造就業機會。

台中市政府2012年依據產業創新條例啟動規劃開發「潭子聚興產業園區」,2019年8月,突破許多困難,與台糖簽訂改良式區段徵收協議價購契約,同步加速作業過程,市府已針對持有的產業用地,共計12坵塊,占地約2.29公頃,受理預登記作業,共吸引39家廠商申請。 市府今年12月辦理抽籤選地作業,合約內容將會限制進駐廠商,須於四年內取得工廠登記,正式營運後,八年內才得移轉土地,預計2020年底即可交地給廠商建廠,2021年園區工程全數完工,期盼減輕廠商負擔,解決在地產業用地需求。 「潭子聚興產業園區園區」,作為百分百輔導未登記工廠合法化的示範園區,提供未登記工廠進駐,預估可以吸引廠商40.5億資金進駐,創造逾900個就業人口;另有約5.8公頃的公共設施用地。

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6、皇翔第二座觀光飯店大樓 2020年Q4完工

2019/11/26 工商 蔡惠芳

皇翔建設(2545)第二座觀光飯店大樓,將在2020年第四季完工並取得使用執照,屆時將由日本藤田觀光集團承租其位於台北市忠孝東路、臨沂街口的飯店大樓,開幕營運,為士林官邸旁的「士林萬麗飯店」之後,第二座觀光飯店大樓。 皇翔建設副總經理游玉華今(26)日在應邀參加法說會時表示,目前皇翔已參與新北市的三筆公辦都更案,包括:新莊派出所案,佔地2,268坪,還在走都審程序中;土城頂埔案,佔地2,844坪,也是正在走都審程序;板橋民權段案,佔地1,117坪,2018年10月已取得建照,現在正施工中,預計2022年完工並取得使用執照,目前並沒有具體的銷售時程。

至於規劃中的新案,游玉華表示,目前已有信義區富氏臨沂案,已申請危老;土城裕民路案,洽談合建契約中。 另外飯店事業方面,皇翔總共有三筆開發案,其中士林官邸的士林萬麗飯店已在去年正式開幕營運,目前尚未損益兩平。第二筆在忠孝東路臨沂街口,由日本藤田觀光集團所承租,預計2020年十月完工並取得使用執照,希望可在明年底至2021年開始貢獻營收。第三筆在台北車站旁的台汽北站,已簽約萬豪酒店集團,預計2022年十二月完工並取得使用執照。 皇翔表示,今年為新案完工入帳的空窗期,前三季稅後虧損1.5億元,每股虧損0.48元;不過,土城總銷逾120億元的指標大案「創活新天地」,已拿到使用執照,年底有機會開始入帳一小部分,為明年完工交屋的最大案,屆時營運將恢復成長。 另外,捷運中山站的指標辦公大樓「皇翔中山」,預計12月20日以底價24.4億元公開標售,屆時若順利脫標,可能產權過戶到實際認列的時間點,會落在2020年初、也可以會落在2019年底,因此也可能是明年業績來源之一。

此外,皇翔在手的新完工成屋,也是明年可供挹注的案源。 在2020年推案計劃方面,游玉華表示,土城大安段工業地,預計針對潛在企業客戶「量身定做」辦公大樓,估計總銷約34億元,明年將請照、動工。 另外,2020年皇翔將有土城永寧案40億元,預計三到四月可取得建照,可能會邊建邊售。 至於新完工落成的「創活新天地」,游玉華表示,明年則會持續銷售新成屋,屆時賣相將更好,可賣一戶、認列一戶。

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