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歐亞不動產估價師聯合事務所
Euro-Asia Real Estate Appraisers Firm
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房產新聞
產業新聞
最新實價登錄揭露，信義計畫區豪宅「御之苑」12樓戶，以總價3.03億元成交，經查買方應為宏仁集團總裁王文洋，且是王文洋家族買下該社區的第七戶。此外，鄰近的老牌豪宅「贊泰花園廣場」也再傳交易，買方則為禾聯碩董座蔡金土家族，以1.52億元買下4樓戶。 實價登錄資訊顯示，今年10月「御之苑」12樓戶，以總價3.03億元，拆算車位單價落在173.88萬元，由於該豪宅屋齡已達17年，因此也是該社區實價登錄以來第一筆的揭露紀錄。 比對謄本資料發現，買方為王姓自然人，且無貸款紀錄、現金買房，但因該買方戶籍登記在該社區的1樓戶，即為王文洋所持有，因此地產業界人士皆推測，王文洋再度買進「御之苑」，惟此消息未獲本人證實。
據悉，王文洋早先陸續買進、持有多戶「御之苑」，2009年傳出以5億餘元買下4、5樓等兩戶送給呂安妮，如今再度買進12樓戶，成為王文洋家族持有該社區的第七戶。 無獨有偶，鄰近「御之苑」、同為信義計畫區的老牌豪宅「贊泰花園廣場」，今年10月再傳交易，總價落在1.52億元，拆算車位單價約為155.33萬元，比對謄本資料發現，買方以法人禾聯股份有限公司名義購置，其公司代表人即為禾聯碩董座蔡金土。惟此消息尚未獲本人證實。 值得一提的是，今年4月「贊泰花園廣場」也曾傳出交易，成交在總價1.65億元，拆算車位單價近170萬元，買方同樣是蔡金土家族以禾聯股份有限公司名義買下，因此10月交易應是加碼買進。 大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示，信義計畫區老牌豪宅「御之苑」、「贊泰花園」今年傳出交易喜訊，且從成交單價來看，中古豪宅高樓層的價格還是相對堅挺，房價並未受到屋齡及豪宅市場盤整的影響下滑。
台中躋身全台第二大城市，加上台商回流效應，帶動土地交易持續升溫，其中又以七期新市政中心最為熱絡；值得注意的是，今年以來包括豐邑、聯聚、寶輝、興富發、國泰及新力旺等建商或開發商，也陸續在七期購地，成交金額累計超過150億元，交易面積逾7,000坪，也是近年來土地交易最暢旺的一年。 業界分析，開發商為經營品牌地位，在七期精華區購地推案具有相當主權宣示作用，也代表對未來兩、三年七期房市的信心；且趁著地主價格軟化時取得原料，產品設計、塑造空間大，將更具市場競爭性。 今年七期最大筆土地交易，為豐邑建設購入市政路與河南路口的2,493坪土地，總價66.5億元；而圍繞台中歌劇院有多個作品的寶輝建設，則是再度加碼購入惠民路、緊鄰歌劇院的停車場用地，面積520坪，總價8.4億元。
另外，國泰建設稍早以總價11.91億元，買下七期南側惠文路、大墩11街口的湖水岸汽車旅館1,031坪土地；新力旺集團則是以每坪200萬元購入市政路、惠來路口的1,019坪土地，總價逾20億元。 台中市住宅土地交易最高單價，由大陸建設與厚生集團於2014年買下七期惠中路1,095坪土地創下，每坪成交單價346.87萬元、總價38億元，目前已興建「麗格」豪宅案。土地交易最高總價，則由國壽去年以76.64億元，買下台灣大道與文心路口3,260坪土地所創。
房仲調查大台北捷運末端站周邊房價，最易入手在淡水信義線的淡水站，房價僅21萬，最貴則是「象山站」及「台北101/世貿站」的81萬。另外，三民高中站、丹鳳站、永寧站雖非末端站，但都較該線的末端站便宜，具高CP值。專家表示，捷運各站房價有高低落差，民眾購屋時可考慮用通勤時間換取較低房價。 永慶房屋據實價登錄統計，觀察今年1至10月距捷運末兩站範圍700公尺內的成交資料，其中平均單價最高的捷運末端站為淡水信義線的「象山站」及「台北101/世貿站」，平均每坪住宅單價81萬。而平均單價最低同樣在淡水信義線的末端「淡水站」僅21.1萬。
永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示，象山站及台北101/世貿站雖是淡水信義線的末端，但由於緊鄰信義商圈，屬於台北市的蛋黃區，在生活便利的環境下，周邊形成著名的豪宅聚落，房價也因此被拉抬起來。 而淡水站房價親民主因在距離較台北市中心遠，若以捷運公司查詢末端站至台北車站的時間，淡水站乘車時間約37分鐘，足足比乘車時間第二長的迴龍站多了7分鐘。 其他末端站，房價同樣較便宜的有板南線頂埔站，每坪均價27萬，中和新蘆線迴龍站和南勢角站也僅3字頭。 不過，最親民的捷運站點不見得都處於末端站，像中和新蘆線「三民高中站」平均單價33萬，和末端的蘆洲站每坪均價相差2.1萬。「丹鳳站」，平均單價為27.4萬/坪，與末端的迴龍站每坪均價相差4.1萬元。還有板南線「永寧站」，平均單價26.3萬，與末端頂埔站均價相差1.2萬。
謝志傑表示，「三民高中站」由於開發較早，周邊多為老舊公寓，價格也因此較周邊有南港子重劃區及較多新建案的蘆洲站親民。「丹鳳站」近下新莊商圈，周邊為較早期的舊公寓及華廈為主，而迴龍站房價較高主因在於周邊新建案較多，價格多在30萬/坪以上。 屋比房屋總監陳傑鳴表示，北市市中心房價高，對於想買房的年輕人或是首購族，可以考慮用「通勤時間」換取「房價」，才會比較有機會一圓購屋夢。以在「捷運台北101/世貿站」工作的上班族來說，如願搭捷運通勤，每天上班花50分鐘，改購買房價僅約世貿站1/4的「捷運淡水站」附近，將可大幅減輕購屋負擔，也可維持生活品質。 而捷運末端站不一定最便宜，陳傑鳴指出，主要還是看個區域的差異，以蘆洲總站來說，周遭因有「希望城市」等大批新屋釋出，平均房價就會高於前一站附近都是老舊公寓的「三民高中站」，房價並非因末端就一定最便宜。
北市松山區「延壽國宅」I區都更案仍有3戶不同意戶，北市府昨日（10日）舉行專案小組審議，邀請不同意戶討論，但僅1戶與會，該會決議該社區全部203戶住戶須在明年2月29日完成搬遷，假如沒有搬光，將依《都更條例第57條》規定辦理，依法可拆除或遷移。 「延壽國宅」2000年經鑑定為海砂屋，淪為全台最大海砂屋國宅社區，其中I區經補強後已解除列管，中華工程和社區持續推動都更至今長達8年，203戶中剩下3戶不同意戶，都更同意比率高達98%。 中華工程申請都更案在今年1月23日公告實施後，原拆遷日預定為今年4月30日，但因有不同意戶，無法順利拆遷，中華工程8月15日再提出由北市府代為拆除，至今完成2次私協調與2次公辦協調。
台北市都市更新處更新事業科長江中信表示，北市府昨日召開延壽I區都更案專案小組會議，都更實施者中華工程於會中指出已召開社區住戶大會，並一致通過明年於2月29日前完成搬遷點交，專案小組會議決議，請實施者通知及協助全體住戶如期搬遷，假如明年2月底沒有搬光，將依《都更條例第57條》規定辦理。《都更條例第57條》規定，屆期不拆除或遷移者，將由實施者予以代為拆除或遷移，或由實施者請求地方主管機關代為之。 江中信指出，包含3戶未同意戶在內，全部社區都有高度共識在明年2月底前可以搬空，目前僅少數幾間已搬。昨天與會的不同意戶，主要反映認為在更新前的登記坪數和其他戶相比，較為偏小，以及認為還有店面價值沒有被反應出來。但江中信強調，3戶不同意戶都是社區很好的鄰居，絕對並非不友善，有信心明年2月29日前，全部住戶都能搬空。
根據實價登錄，台中市主要行政區當中，今年以來新成屋房價漲幅最大在東區，年增近2成，勝過3大屯區。房仲業者表示，台中東區原受到鐵路阻隔，屋齡高、房價基期低，現受惠鐵路高架化通車，位於新火車站正門出口，以及百貨商場群聚、日本三井集團確定進駐開發，帶動城市翻轉，新成屋首度衝上2字頭。 信義房屋企研室統計實價登錄，台中市屋齡5年內住宅平均單價，今年上漲3%，每坪單價為22.8萬元，主要行政區當中，以東區年漲16%最多，新成屋均價達21.3萬元。
信義房屋分析，台中市東區因屬舊城區，屋齡普遍老舊，房價基期相對低，但近年利多不斷，以致房價受到拉抬，例如鐵路高架化、新火車站正門出口轉為面向東區復興路，吸引不少餐廳、商家進駐，加上大魯閣新時代商圈、新建國市場等，新站生活圈逐漸成型，市府近日還宣布大智路預計明年8月貫通，未來將可串連前後站機能。 「而且受惠商圈活化，購屋需求增加，原本房屋又較為老舊，進而帶動新成屋上漲」，信義房屋太平樹孝店專員洪偉凱舉例，3-5年前，火車站周邊新成屋單價僅約19-20萬元，現在新成屋已漲至每坪22-24萬元，部分地段較佳的建案，單價甚至達24-26萬元，至少上漲1成；旱溪以東的9期重劃區新成屋、新建案單價也漲至單價約18-20萬元。 不只如此，中古屋房價也有上漲約5%至1成，洪偉凱舉例，樂業路、十甲路屋齡20年左右大樓，3年前單價約12-13萬元，目前成交單價約落在13-15萬元，東英二街屋齡10年左右大樓亦漲至每坪15-17萬元。
高雄市政府都發局為推動產業招商，為內政部辦理「變更高雄新市鎮特定區第一期細部計畫（土地使用分區管制要點第二次專案通盤檢討）案」，從10日正式公佈實施。這次通盤檢討案針對產業專用區放寬開發限制，放寬最小開發規模從1萬平方公尺起，並增加允許行業，讓產業區招商更順利，以提高新市鎮整體生活機能，也利於消費者進駐新市鎮意願加溫。 這次通盤檢討案，經檢討後修正重點將導入低衝擊開發之規劃理念，與都設規範共同增修訂開挖率、退縮、鄰幢間隔、低衝擊開發設施、永續環境生態指標等相關規定。針對產業專用區開發，考量市場與商業型態變遷，同時納入高齡化社會的商業模式與居住需求，除了放寬現行需全街廓整體開發之規定，以促進產業專用區招商作業。
產業專用區內每宗建築基地面積放寬為不得小於1萬平方公尺。 針對老人福利機構、身心障礙福利機構，配合增訂第六組福利設施及老人住宅及其設置條件。為達成產業專用區混合使用規劃目標並創造投資之契機，採住宅樓地板面積總量管制方式，有條件放寬產業專用區允許作住宅使用，以滿足未來產業發展衍生之住宅需求。 同時為提供足夠的產業發展腹地，並接軌新興產業發展趨勢，本次增列新興產業及營運總部。 另外，內政部營建署之前為鼓勵高雄新市鎮住宅區整體合併開發，住宅區整體合併建築使用之容積獎勵比例，2千(約605坪)至3千(約907坪)平方公尺基地，可增加3%容積獎勵；3千~5千平方公尺(約907~1512坪)基地可增加6%容積獎勵；為有效鼓勵住宅區整體大規模開發，本次提高容積獎勵條件，刪除現行基地規模2千~3千平方公尺之獎勵規定，並降低基地規模超過3千~5千平方公尺之獎勵規定，從原本6%降至5%。 推案建商認為，高雄新市鎮一期產業專用區，若能朝向綜合性購物商場中心或遊樂場方面，應對區域生活機能發展較佳，至於老人住宅如能做為真正的老人養生村也不錯，產業專用區開發面積愈小，應對招商比較有幫助。
根據最新桃園市不動產市場交易月報資料，因捷運議題不斷發酵，桃園八德交易從去年下半年一路旺到迄今，統計近一年成交棟數，八德僅低於桃園主要交易行政區桃園、中壢和楊梅，超過蘆竹等區。 信義房屋表示，桃園八德近一年房市火熱，主要有兩大捷運議題，桃園綠線捷運，以及捷運三鶯延伸八德段可行性研究報告書日前獲行政院核定，預計2021年完成綜合規劃核定，於綜合規劃核定後7年完工，通車後將紓解八德、鶯歌、三峽及土城的通勤人潮，北北桃共同生活圈將逐步實現。
桃園市八德區擁有擴大重劃區與廣豐特區兩大推案熱區，分別以1、2字頭相對親民的房價吸引北客，亦是八德區購屋指名度最高的區段。根據桃園市政府地政局公布最新數據，今年八德新成屋交易大多集中在擴大重劃區，最近一年單坪均價於 17.5至20 萬間；大樓中古屋成交以位於大湳居多，其次是擴大重劃區，且該區有特殊現象是，新成屋與中古屋價格差異小，主因是中古屋成交多集中於生活 機能較完善之區位，近一年成交價格每坪約落在17至18.5 萬元區間。 八德擴大重劃區因1字頭房價獲取首購族目光，信義房屋八德長興店店長張國彥表示，區內屋齡5年內新成屋單價約17至20萬元，首購3房車位總價僅約650至800萬元，價位便宜、屋齡較新，吸引力十足，再加上捷運建設話題，以及桃園市府預計在豐德路增設第二交流道，將能大幅改善八德交流道壅塞問題，近期有不少新北民眾到重劃區購屋。 而另一交易熱點為廣豐特區，位處大湳商圈，新成屋依建商品牌不同，屋齡10年內大樓每坪約20至25萬元，3房車位總價約900至1200萬元，因屬區域較高行情，而周邊舊電梯華廈交易十分熱絡，屋齡15年左右單價僅14至16萬元，3房車位總價約650萬元。
台灣雨衣大廠達新昨（11）日公告與戴德梁行簽訂公開標售不動產契約，將處分台中舊廠的不動產，由於土地面積廣達2,593坪，且地點位在台中大遠百旁的精華地段，委託公開標售價格高達72.35億元。 這是今年以來台中委託標售地價最高案，據了解已經有北部財團看中，該案只要溢價6%標出就會創台中土地交易總價紀錄。 台中土地交易總價最高的，是國泰人壽去年以76.64億元，買下台灣大道與文心路口3,260坪土地所創。開標日期尚未公布。 國壽購入後規劃興建複合式商場，包括飯店、商場及商辦，預期2022年完工。若以單價來看，該案底標換算單價為279萬元。
據了解，達新這塊土地已被北部的大型財團相中，但因土地使用分區為「新四」，且單面臨路，規劃百貨商場受限營業面積效益不大，除非能整合旁邊的600坪角地，否則未來可能朝商辦或酒店方向規劃，樓高約25至28層。 該土地位於台中大遠百旁，去年曾由瓶蓋大王宏全國際董事長戴宏全的胞弟戴宏一，承租作為「UNO」貨櫃市集，市集結束營業後，目前則作停車場使用。 達新行政副總賴耿民表示，達新的台中舊廠從1993年就已經遷走，公司希望透過出售以活化資產。 該土地為達新早期為建廠取得，原始成本僅7,500萬元，如今價格已翻了百倍，公司2011年時做過資產重估，價格為每坪100萬元、換算總價值25.93億元，這部分的增值已反應在財務報表上。 而達新台中舊廠此次開價72.35億元，如果順利標售，不考慮稅金及相關費用，達新可獲得業外收益高達46.4億元，以達新目前股本19.8億元換算，每股獲利貢獻度高達23.4元。如果標售作業一切順利，最快明年第1季可入帳，達新明年營運先吞下一顆超級大補丸。 在此之前，達新今年3月也委託另一家不動產投資顧問公司世邦魏理仕，標售同樣位在台中大遠百商圈附近的土地及建物，原本為達新的員工宿舍，土地面積661.87坪、建物約304.57坪，最後由理仁建設以6.22億元標走。
原本被視為今年台北市唯一新完工辦公大樓的「皇翔中山」，預計在20日以底價24.4億公開標售，且迄今領取標單已近10組，但11日傳出，因產權尚未登記完成到皇翔建設名下，因此全案將延到明年2月17日開標。 仲量聯行11月接受皇翔建設委託公開標售捷運中山站共構商辦「皇翔中山」，原預計12月20日開標，但由於產權還未移轉登記到皇翔名下，加上今年農曆過年較早，因此仲量聯行昨天與皇翔討論後，宣布開標時間延後至2020年2月17日。
仲量聯行表示，台北市近兩年除「皇翔中山」外，精華地段的全新商辦大樓完工量「掛蛋」，至於2020年第一季將有「新星興業大樓」完工，但據悉已整棟預租。 目前台北市Ａ辦大樓空置率在3％以下，對於希望進駐精華辦公商圈或設立區域型總部的公司來說，「皇翔中山」乃市場稀有產品，由於坐擁雙捷運的優勢，因此潛在投資人趨之若鶩，此次延長標售，仲量聯行也希望吸引更多投資人參與競標。
興櫃食品股富味鄉（1260）11日晚間公告，董事會決議斥資2.3億元，向嘉泥建設開發公司買下位於台北市大安區一處不動產，將作為台北辦公室營運使用。 據公告，富味鄉此次購買標的，位於台北市大安區市民大道四段102號11樓之辦公室及附屬車位，總面積286.27坪（含停車位13.85坪），每坪約80.34萬，合計共新台幣2.3億元。 成立於1983年的富味鄉，總部位於彰化，主要生產芝麻油、芝麻醬、烘焙芝麻等相關產品。累計今年前11月合併營收38.83億元，年增16.88％；今年上半年每股稅後盈餘0.95元，高於去年同期的0.85元。
台灣第一大健身品牌世界健身俱樂部（World Gym）明年將展開營運大布局，香港商世界健身事業台灣區總裁柯約翰（John Edward Caraccio）11日表示，目前旗下共有90家店，明年將投資35億再拓展20店，屆時總店數可達110家，年營收挑戰百億元，並規劃以開曼商名義在台申請股票上市。 對於World Gym股票上市案，柯約翰透露，中華開發資本國際所管理亞洲基金早已入股二成股權，並取得2席董事席次。
目前上市案已委由永豐證券輔導，計畫明年以開曼商名義提出申請；而一旦上市獲准，World Gym將是繼柏文健康事業之後，國內第二家健身俱樂部的上市公司。台灣World Gym是由香港商世界健身事業來台投資，目前股本逾1.11億。 World Gym今年共增加17家店，全台總店數達90家。其中，World Gym店數79家、新品牌World Gym Express有8家，另Fit Zone店3家。 World Gym去年度營收約55億，會員數約35萬人，今年營收將挑戰約70億元，希望今年底會員數可超過42萬人，明年營收目標上看百億元。 柯約翰透露，公司明年計畫投資35億元再增設20家店。
其中，World Gym將增設14家、World Gym Express增設6家，至於Fit Zone則暫不展店。World Gym大動作展店，最大受惠者包括主力供應商的喬山Matrix品牌電動跑步機、橢圓機及健身車等訂單，以及美商Hoist Fitness的重量訓練等訂單。 柯約翰強調，香港商世界健身事業營運許可除台灣外，還包括大陸、香港及澳門等地，但因大陸健身房的會員付費採年繳制，與World Gym採月費制有所不同，因此公司還沒打算進軍大陸。另香港因租金高且租期短，迄今也還沒有在港澳設點計畫。 反倒是World Gym看好東南亞市場，柯約翰透露，他已赴泰國考察3次，有意評估自行在當地開設World Gym健身俱樂部，或是以併購方式進行，有機會成為World Gym在東南亞的第一個海外據點。
國內商業不動產近期呈現比較爆發狀況，台灣院研究院研究員劉佩真分析：「美中貿易戰主要是在關稅，改變全球供應鏈，生產基地及產能移轉，部份移往東南亞，部份回到台灣；而行政院為期三年的「台商回台投資行動方案」、「資金專法回流等政策利多」，回流資金可停留或購買房地產 相對推升工業地產。」這股全台瘋商辦的風潮，以桃園表現最為亮眼，主要原因桃園具備發展經貿中心的地理條件，人口、經濟、就業環境等仍屬成長階段，而企業紛紛看好桃園投資外，相較於雙北的商辦行情，桃園商辦單價約僅台北市三分之一、新北市三分之二，預估全台自用以及置產型等客戶在租金收益率考量下，購置桃園商辦會成為資金配置選項之一，從近年六都商辦漲幅桃園居冠，可以看出投資的熱度。
房地產業者指出，桃園經國特區，儼然是下一個信義區，目前規劃佔地面積共有29公頃，其中規劃9公頃的商業區，未來將成為桃園最大商辦供給區；加上市府持續推動經國特區周邊建設陸續完工。這波資金返台桃園市府積極招商，不少知名國際台商有廣達電腦、亞旭電腦、迅得機械、迎廣科技、南俊國際等陸續進駐，投資金額近500億元。 中悅建設機構看準桃園商辦稀缺性和桃園國際門戶地位，積極布局經國重劃區，近期推出「中茂亞太中心」、「商貿中心CBD」二案規劃每單位70-500坪頂級商辦。二案尚未推出，僅開發中悅家族選購，就已達4成銷售。中悅建設機構悅萊建設總經理翁茂槐表示，資金返台的國際性企業，須要接待國際客戶和展示空間的據點。桃園經國重劃區位於新竹到台北數千億產值的黃金走廊中心點，挾先天優勢，是台商回流首選城市，未來可創造就業人數逾2,500人，同時還能進一步轉化為推升週邊住宅房市的一大利多。
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