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房產新聞

  1. 建商大推案 建照量衝30年同期新高

  2. 危老重建申請 集中雙北台中

  3. 大樓推案價攀升 水湳有望成「下一個七期」

  4. 區域建設 國道1號楊梅休息站開工動土

  5. 屋主不願讓利 台中房子最難賣

  6. 八里輕軌效益不大 房價破2字頭反淡水新市鎮受惠

產業新聞

  1. 國產署 標售北市都更宅

  2. 商辦概念股熱 建商搶地布局

  3. 73%漲不了 同心圓舊址原價出租 美護膚品牌當新房客 在台首家門市

  4. 公部門狂標售 土地交易衝破3,000億大關

  5. 台商缺地有解 經部覓妥台糖九塊地

  6. 世紀標案 台北雙子星終拍板

 


1、建商大推案 建照量衝30年同期新高

2019-12-15 經濟日報 記者黃阡阡/台北報導

建商對於房市信心遽增、大舉推案,據內政部統計,今年前十月建照核發量已達12萬戶,年增率高達二成,創下30年以來的同期新高;反倒是使照核發量,今年前十月維持在7.6萬戶左右,雖然相較去年同期略減2.2%,但整體仍維持在核發量高水位。經濟日報提供 大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析,房市谷底回溫,市場交易量從2017年開始持續增加,今年受惠台商資金回流,不動產市場普遍樂觀,推案量因此大增。

建照是建商向主管機管申請興建,使照則是興建完申請使用。據內政部統計,今年前十月建照核發量已達12萬戶,除了年增逾二成外,相比2016年谷底的6.5萬戶核發量,增幅也逾八成,甚至高過2013、2014年房市高點的核發量,寫下1988年以來新高紀錄。業界估計建照的核發量將反應到未來一至二年的新屋釋出,也代表供給將增加。 郎美囡表示,2016年房地合一稅上路後市場受挫,當年推案量開始緊縮,但市場也迅速從谷底反彈,2017年交易量開始走升,房屋去化速度加快,加上各地建商醞釀已久,今年明顯感受推案力道強勁,1至10月建照量已超過12萬戶,逼近去年全年度的建照量。

至於使照核發量的變化則相對平穩,今年全台前十月共計核發7.65萬戶,與去年同期相比小幅下滑2.2%。郎美囡指出,2016年交易量緊縮,故隔年建商調控賣壓,使照量跌破7萬戶,交易回溫後又超過7萬戶,今年交屋量表現趨於平穩,反應當前市場緩慢恢復動能。 台灣房屋智庫經理陳炳辰表示,從今年建商高價大舉獵地來看,包括台中七期、新北央北重劃區、土城暫緩發展區、高雄新灣區等地,接連傳出標脫喜訊,加上房市開始轉向後,建商看好房市正向發展,也推升今年建照核發量能。 房市逐步走出低量陰霾,陳炳辰分析,今年全台移轉棟數緩增,預計全年逼近30萬棟,無疑是2016年谷底後最好表現,讓建商看好房市交易量能。隨著這波復甦年年回溫,加上明年選後利空出盡,但這波賣壓是否能順利消化,則要看未來市況復甦力道,是否順利買單。

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2、危老重建申請 集中雙北台中

2019-12-14 經濟日報 記者翁至威/台北報導

截至今年11月底,全台危老申請案已受理近500案,高度集中在台北市、新北市、台中市等三都,合計就占七成六。 據內政部不動產資訊平台顯示,今年第3季全台50年以上老屋高達77萬戶,屋齡老化趨勢愈來愈嚴重,危老這輛特快車還能不能更快,從六都擴展到其餘縣市,成為極大考驗。 內政部營建署統計,目前危老申請案高度集中,截至11月底,台北市申請154件,核定103件;新北市申請118件,核定100件;台中市申請104件,核定65件。至於桃園、台南、高雄三都,加起來申請件數還不到百件,更遑論其他縣市。 官員表示,由於雙北需求較大,加上有些都更案原先就在整合,危老條例上路後若整合順利,獲得地主百分之百同意,就順勢轉軌到危老,因此申請熱度較高;台中市則因都會區土地一地難求,許多建商轉而投入危老重建。

事實上危老條例上路兩年多,已出現許多指標案件,大小各異,大至台中市皇普莊園,面積高達3,400坪,應是目前全台基地面積最大的危老案;小至新北市板橋仁愛段的一案,面積僅不到20坪,創下最迷你危老紀錄。此外,全國第一案通過危老核定的新北市新埔站建案「欣璞綻」,審查過程只花12天,可說是最快核定的危老案;台北市馥敦南京館則是全台第一個危老飯店改建;復興南路「統創緻」,市場估計每坪可望站上150萬以上,可說是「最翻身」的危老案。 然而除了雙北及台中市危老重建大有進展,其餘縣市仍呈現牛步,官員表示,許多縣市政府仍在政策宣導期,民眾未必清楚危老條例,導致起步慢了些。 不過內政部表示,光看今年全台申請件數共357案,是去年的2.6倍。

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3、大樓推案價攀升 水湳有望成「下一個七期」

2019年12月15日 陳昱均/台中報導

西屯七期重劃區的精華地段為台中蛋黃區,該區豪宅、頂級商辦林立,其中市政路更為七期重劃區最知名的豪宅聚落,每坪最高可達266萬元;而近年鄰近的水湳經貿園區也不落人後,接棒成為台中房市新一級戰區,大樓住宅推案每坪單價上看65∼70萬元,未來該區域同類型土地成交價也有機會飆升到每坪210∼250萬元,媲美七期重劃區。 水湳經貿園區當中的水湳智慧城,是目前擁有最多公共建設在線的區域,建設動能大,去年周邊土地已出現每坪單價逼近200萬元,成交行情媲美七期。目前水湳智慧停車場、水資源回收中心及中央公園已正式啟用,未來還會有綠美圖、中臺灣電影中心、水湳國際會展中心、智慧營運中心及水湳轉運中心等重大公共工程陸續興建完成,未來發展相當可期。

近期在北屯區不斷推出如「總太2020」、「共好Melody」、「總太聚作」等熱銷新案的總太地產(3056),除了將繼續發展後勢看漲的北屯區外,董事長翁毓羚透露自己特別看好水湳、機捷特區等區域,特別是豪宅群有望轉入水湳單元八地段,認為這些地段未來有「蛋白區轉黃」的趨勢。 翁毓羚以先前成交價直追七期重劃區的單元二為例,表示:「單元八腹地廣大,享有低密度高容積的優勢,建設規模相當具有未來性」,加上目前單元八土地已站上7字頭,看好單元八有望成為下一個豪宅聚落。 不過,台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰則認為,水湳單元八雖前景看好,但並不會有機會與七期相抗衡,因為七期豪宅近來價格走勢都不錯,加上購買七期的買主除了自住,還會因機能性、外觀氣派、能夠彰顯身分、保值等因素購屋,當地高價豪宅如站上9字頭的寶輝秋紅谷、寶輝價格都維持得不錯,聯聚甚至轉手還能賺錢,因此依然有其不可取代性存在,整個台中房價看起來會維持「高者恒高」的狀態。

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4、區域建設 國道1號楊梅休息站開工動土

MyGoNews林湘慈 2019-12-15

桃園市長鄭文燦2019年12月15日前往楊梅區,出席「國道1號楊梅休息站新建工程」開工動土典禮,鄭文燦表示,交通部高速公路局為提昇國道服務品質,考量國道1號南下自汐五高架至五楊高架沿線近60公里間車輛停靠休息及如廁需求,於南下楊梅收費站舊址辦理「國道1號楊梅休息站新建工程」,配置停車場、廁所及簡易賣場,以服務五楊高架南下側用路人,總工程經費2億7,350萬元,預計2022年初完工,將可提供國道用路人更貼心的服務。

鄭文燦特別感謝交通部大力支持桃園交通建設,他說,楊梅收費站舊址轉型為楊梅休息站,將方便車輛停靠休息及災害救護工作,楊梅有美麗的茶鄉景點,交通部在楊梅地區規劃多項交通建設,對楊梅的產業發展、都市成長都有極大助益,希望交通部持續努力建設桃園,市府也將給予最大的支持。 鄭文燦並指出,市府與交通部合作推動桃園交通建設,三橫三縱交通路網持續完備中,三橫包括台66快速道路、國道2號機場線、國1甲線,三縱包括國道1號、國道3號、台61濱海快速道路;同步辦理國道1號7處涵洞改善計畫,讓公路運輸更順暢;並新增6處交流道,楊梅校前路交流道及幼獅改善案業於2017年10月及2018年12月完工通車。國道3號新增大鶯豐徳交流道於2019年10月經交通部高速公路局審查可行性研究有條件通過,可望2020年核定、龍潭高原交流道2018年11月開工、中豐交流道也已於2019年6月奉行政院核定可行性研究,目前規劃設計中。

交通部長林佳龍表示,交通部以「人本交通」作為建設願景,期望「與民同行、連結共好」,站在人民的角度思考民生交通需要。中央以國道基金挹注經費,除致力建設國道高速公路系統以外,也積極將原有舊收費站活化利用,例如規劃將楊梅收費站舊址改建為休息站,湖口休息站亦打通北向便道,以利尖峰期間車輛分流,另外交通部更宣布將造橋收費站改為交流道,有效改善桃竹苗地區交通壅塞,以人為本提升國道服務品質。

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5、屋主不願讓利 台中房子最難賣

2019年12月15日 陳昱均/台中報導

走過房市低谷,今年台灣整體房市回溫,台中市更因機場捷運、水湳經貿園區等重大建設,成為人們移居置產之重點城市,各區建案量大爆發。然而,據房仲業調查,台中市的待售物件在六都當中的平均銷售天數是最久的、達115天之多,也可以說台中市的房子今年在全台是最難賣的。 分析住商機構3年來上半年全台待售物件平均銷售天數數據,可發現台中市待售物件的平均銷售天數呈現一個大起大落的情形,2017年時的114天為六都中最久、2018年的87天為六都中最短,但到今年則又以115天跌回最後一名。

群義房屋中科加盟店店長林承亮分析,這種現象主因是2016年實施了房地合一稅,造成2017年房市跌落到谷底,人們自然會較保守、處觀望態度;不過到了2018年房市又有復甦之勢,此時屋主們的議價空間就會比較大,雙方只要談妥價格就容易成交;而今年台中市房價節節攀升,連新建案基本都要2字頭起跳,屋主多不願讓利、降價的意願就會降低,銷售天數才會因此拉長。 對於此現象在明年的趨勢,台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰表示,目前買賣屋依然取決於價格,由於台中市房市復甦,銷售天數應不會繼續過度拉長,但是很可能會維持破百天的狀態。目前買方雖不需殺到見血才願意進場,不過自住型剛性買盤仍趨於保守,而屋主方面則預期房價會持續攀升、不願讓利,雙方媒合的時間自然就會持續拉長。

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6、八里輕軌效益不大 房價破2字頭反淡水新市鎮受惠

財經中心/ 綜合報導 -2019-12-16

新北市八里區近年交通建設話題不斷,包含串起八里、淡水的淡江大橋主橋段已經動工,還有橋面共構的「八里輕軌」可行性研究日前也獲交通部審查通過,但房仲卻直言,淡江大橋較具交通利多優勢,但輕軌效益不大,現階段挹注八里房市效果有限,且因機能仍缺乏、重劃區房價又高過頭,因此反而少有人買。 淡江大橋和八里輕軌是八里重要建設,根據新北市政府相關資料,淡江大橋全線預計2024年底完工通車,將可縮短淡水、八里間路程約15公里,尖峰時段可節省約25分鐘;八里輕軌全長約5.6公里,沿線規劃7座車站,可在淡海輕軌漁人碼頭站轉乘,並與淡江大橋共構,過河後行經八里汙水處理廠、文化公園道路,最後延伸穿越台64線快速道路止,爭取在明年初獲行政院核定。

信義房屋淡水新市店店長王志維認為,設置淡江大橋和八里輕軌,確實能帶動區域能見度,且具有觀光效益,但就交通便利性來說,由於當地民眾開車通勤居多,淡江大橋應該幫助較大,輕軌因為時速慢、站點不少,影響性相當有限。 但王志維強調,「八里確實也受惠於交通話題,在台北港重劃區有不少推案」,不過目前因為新建案單價較高,還有部分主打景觀宅,以致每坪約18-25萬元,和淡海新市鎮行情差不多,生活機能卻十分缺乏,如同「十年前的淡水一樣」,因此不少買方去八里看屋之後,反而就選擇入手淡海新市鎮的房子。

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1、國產署 標售北市都更宅

2019-12-15 經濟日報 記者翁至威/台北報導

把握農曆年前房地產旺季,財政部國產署將在明(17)日公告新一波都更分回宅標售,共六處51戶,其中包括位於大安區市民大道豪宅「明日博」17戶。明日博已是第五度列標,但由於每坪單價高,加上鄰近高架橋,許多買家只看不買,已四度全數流標,這次能否順利「破蛋」,受到市場關注。 國產署表示,明天將公告標售的都更宅,包括明日博17戶、永德言葉17戶、耕曦九戶、萬喆五戶、碧湖君鄰二戶以及忠泰鳳磐一戶,其中又以明日博「最難賣」,去年起歷經四次列標,仍一戶都賣不出去。 業者分析,明日博讓買家猶豫再三的原因有二,第一,明日博價格仍在高檔,每戶底價約在0.94億元至1.41億元之間,相較於民間在價格調整上空間較大,國產署無法隨意砍價,一經估價後,估價有效期間為六個月,等於要半年後才能夠重新評估降價。

其次,明日博分回樓層分別為8、9、10、11、18樓層,雖不屬低樓層,但位於高架橋旁,一般民眾考量風水上「攔腰煞」問題,即使價格滿意,也未必會埋單。 除了明日博外,永德言葉17戶也名列此次標售,由於鄰近捷運雙連站、學區,生活機能不錯,過去幾次標售成績亮眼,國產署共分回40戶,如今僅剩17戶,有望在房市回溫下陸續出脫。 過去曾多次標售的耕曦,這次也將有九戶列標,雖位於師大商圈,但單價仍略高,據了解市場期待再降價的氣氛濃厚。 此外位於萬華區的萬喆,是屬於大基地的靜巷宅,在前次標售中成績不錯,八戶就標脫了三戶,國產署乘勝追擊,再度將剩下五戶列標,期待同樣能開出紅盤。 另外還有內湖區碧湖君鄰,自2017年以來也歷經多次標售,其中13戶住宅已全數標脫,剩餘兩戶是一樓店面,但由於面對巷內,而非面對大馬路,過去一直無人投標,這次也將再度列標。

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2、商辦概念股熱 建商搶地布局

2019/12/16 工商時報 蔡惠芳

商辦市場愈來愈熱,商辦概念股也炙手可熱,除十多年前的「廠辦三雄」華固(2548)、遠雄建(5522)、長虹(5534)全部重返歸隊外,冠德(2520)、宏普(2536)、興富發(2542)也來勢洶洶,積極搶地布局;由於廠辦和辦公毛利相較於自用住宅產品高,法人預期,未來獲利貢獻度也可望優於住宅案。 冠德今年住宅案密集完工銷售挹注,轉投資的小金雞根基營造、環球購物中心,也可望展現效益;冠德商辦大案敦化北路50年地上權辦公大樓,去年被玉山銀行以60.88億元買下,預計2020年9月取得使照,2021年6月底前交屋,屆時可望再衝高業績。

宏普耕耘商辦也相當積極,2020年將有首座三井花園飯店案完工營運,可望衝高租金收益;另外明年也將推出台北市大直金泰商辦案200億元、及內湖商辦40~50億元。前三季稅後盈餘4.22億元,EPS達1.27元,大幅優於去年同期的EPS0.9元。 興富發10月初集團旗下博元建設的台中「CBD時代廣場」被台銀人壽以7.6億元「打包」,大賺1.8億元。法人預期,此次處分利益第四季可完成交割,對興富發的EPS貢獻達0.15元。 華固前三季稅後純益30.86億元,EPS衝上11.15元。看好台商回流潮,布局雙北市辦公、廠辦大樓,已蓄勢待發推出六大案,總銷近300億元。華固預計2020年起,將有總銷76億元的「國票金控大樓」完工交屋,屆時將為主力貢獻。 遠雄建更是廠辦天王,其「遠雄U-TOWN」二期為今年重點大案。年初宜進紡織簽下遠雄建的南港合建總部大樓,預計2021年完工,明年遠雄建還將推出總銷100億元的桃園「華亞工業區廠辦案」。

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3、73%漲不了 同心圓舊址原價出租 美護膚品牌當新房客 在台首家門市

2019年12月14日 黃政嘉╱台北報導

在台北市東區開業20年的紅豆餅名店同心圓,今年9月因不堪負荷每月近23萬元租金而搬家,舊店舖房東漲73%以每月38萬元招租,不過空置1個多月後,還是以未漲價前租金租出去了,新房客是美國護膚品牌Vine Vera,該店址將成在台首家門市,目前裝潢中,預計近期開幕。 台北市東區同心圓舊址已掛上新租客Vine Vera招牌,預計下周五即可裝修完畢。林琨凱攝 同心圓今年8月經《蘋果》獨家搶先報導,因不堪每月22.8萬元租金壓力而宣布搬遷,於9月15日停業,10月初新店已開幕,舊址在租屋平台上開出每月38萬元招租。

近期《蘋果》走訪舊址發現,原本高掛大幅招租布條已拆下,現場約7、8名工人正在施工,工班表示,已施作1個月,預計下周五完工,「水電大概都接好了,正在在架招牌和鋪瓷磚」,並透露「整個裝潢費用大概300萬元。」 對於租金等問題,《蘋果》去電房東但無回應,詢問委租的3家仲介,也低調稱簽下保密條款。當地光武里里長韓修和透露,原來房東開價38萬元,雖有幾家仲介接觸,卻礙於房東不降租,價格實在太貴租不出去,最後只好平盤出租,新店租約23萬元,上月10日開始裝潢,近期就會開幕。 大家房屋企劃研究室主任郎美囡認為,目前東區店面要拉高租金難度頗高,畢竟店家的人潮及提袋率都不如過往,以商圈現況而言,高額租金在市場上的接受度偏低,先前永福樓不堪每月600萬元租金而熄燈,之後NET進駐的月租金降至320萬元左右,商圈店租下修狀況可見一斑。

預計進駐的美國護膚品牌Vine Vera,在港澳設有專櫃,櫃位人員稱「有聽說要進駐台灣」,但細節不清楚,包括香港分公司及美國總公司電話則無人接聽。 同心圓舊址1樓10坪、地下室40坪,普華國際不動產總經理田揚名分析,復興南路店租行情每坪約1.6萬∼1.8萬元,地下室則每坪2000∼3000元,開價38萬元確實太高,且一般地下室不太用得到,估計Vine Vera是將1樓當門面,地下室用來囤貨或當成化妝間等VIP室。 降價或分割有利房東 田揚名認為,近年東區因逛街人潮衰退,商家多往熱絡的西門町等商圈移動,會在東區設點的多為新打入台灣的品牌,欲藉此打開知名度。目前東區坪數愈大的店面因負擔總價高,愈難租出去,建議店面分割化,坪數不超過50坪、總租金不超過100萬元會較好處理。

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4、公部門狂標售 土地交易衝破3,000億大關

2019-12-16 經濟日報 記者游智文/即時報導

瑞普萊坊統計,包含地上權,今年全台土地交易一舉衝破3,000億,達3,069億元, 創下歷史新高。六都除了高雄市,其他都有雙位數的成長。台北市交易總金額920億元、年增155%,交易金額及年增率皆排名第一,成為雙料冠軍。 瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛表示,今年土地市場交易暴量,主要公部門大舉標售抵費地、地上權。截止本月16日,包含國有財產署,鐵道局及各縣市政府,共標出1,016億元,較去年公部門標售720億元,增長了41%。 黃舒衛表示,台中市政府今年三季標售金額合計共254億元,為公部門標售金額最多的單位。

鐵道局持續標售高鐵站周邊土地,包括桃園高鐵站,新竹高鐵站,台中高鐵站及台南高鐵站,共標出181億元,排名第二。 台北市今年雖然只有信義行政中心地上權標售案,但因物件稀有又位於信義計畫區,排名第三。第四名是國有財產署,今年最大的獲利來自本月9日由元大人壽以53.3億元得標的松江南京地上權案以及第一季台中市南屯區土地的標售。 第五名是台南市,光是6月26日一天就標出109億元。去年熱鬧滾滾的新北、高雄雖然金額未破百億,但個案價格屢創新高。 從需求面來看,今年土地交易最大買方是建商,共砸了2,290億元補庫存,占整體交易75%。今年十大土地交易,建商就搶占八席,有六家建商獵地超過百億,包括中石化, 寶佳機構,興富發集團,豐邑機構,茂德機構,元利建設。 黃舒衛指出,前十大交易,只有一筆內湖區潭美段是住宅區土地,其他全為商業區,或北士科的科專區,連信義計畫區最後一張能當純豪宅建照的D3土地都被規畫為豪辦,可見目前北市的商辦、廠辦投資、需求兩頭旺。

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5、台商缺地有解 經部覓妥台糖九塊地

2019/12/15 工商時報 馮建棨、蘇秀慧

台商回台投資缺地有解,經濟部在彰化以南縣市覓妥九塊台糖土地,將分兩階段開發,第一階段優先開發六處工業區,六處預定地各分別先開發90公頃,避免逾100公頃須二階環評曠日廢時,並將加速園區開發時程,趕在2021年底提供廠商進駐,另外三處工業區則留待第二階段推動,預訂2024年讓廠商進駐。 解決台商回台缺地問題,經濟部工業局在全台找尋可開發工業區土地,最後看上台糖在彰化以南縣市共九筆土地逾千公頃,新增工業區規劃已呈報行政院,蘇揆排定23日將聽取經濟部長沈榮津報告後拍板,後續相關規劃就能啟動。

據了解,台糖提供多筆土地供工業局挑選,最終敲定屏東、雲林、嘉義、台南、高雄五縣市六處地點第一優先開發,分別是嘉義南靖、公館農場、台南沙崙農場、高雄九鬮農場、雲林馬光農場和擴大屏東加工出口區,可提供產業園區面積約500公頃。為趕在兩年內提供給台商,採取兩大措施,一是六處工業區預定地各先開發90公頃,避免逾100公頃須二階環評;二是在工業區公共設施施作時,就開放廠商同步建廠,縮短等待時間,以利2021年開放廠商同步設廠。並將提供水電、瓦斯、電信、污水、事業廢棄物處理區等相關公共設施,讓廠商能儘快進駐。

過去工業區開發往往要三至五年,這次經濟部要拚二至三年完成,與台糖土地合作開發劃設新工業區,同時仿科學園區作法,採只租不售,避免工業區土地炒作。經濟部官員指出,台商回台對於土地需求迫切,因此只要工業區完成相關區域計畫變更後,業者就能提出建廠申請,在審核期間工業區同步進行相關基礎設施建設,等相關案件審查完畢後,業者隨即就能進入工業區開發,縮短相關時程。 官員說,今年台商回台因為要趕著恢復在台產線,因此使用閒置空間設置廠房、或是租用其他業者未使用廠房、或是擴展生產線來解決,明後年開始會是建廠土地需求高峰期。 儘管中美貿易戰有走向和緩趨勢,行政院研判,中美貿易戰是常態性質,台商移動步調很清楚,將高階製程移回台灣,低階移至東南亞,因此,近幾月來,總動員經濟部在全台找地給台商。

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6、世紀標案 台北雙子星終拍板

2019/12/15 工商時報 蔡惠芳

被封為「世紀標案」、總投資金額逾600億元的國門地標「台北雙子星」案(台北車站特定專用區C1/D1土地開發案),在延宕了12年、流標五次後,原本最優申請人南海馬頓團隊,因未在期限內完成正式契約,台北市府捷運局已通知次優申請人藍天宏匯團隊遞補。 藍天宏匯成立「台北雙星公司」並繳交履約保證金,17日與捷運局正式簽約,預計投資606億元興建雙塔複合摩天大樓。 「台北雙子星」簽約典禮預訂17日上午10:30登場,由台北市政府與台北雙星公司簽約。活動當天,台北市市長柯文哲、台北雙星公司董事長許崑泰,將親自出席。許崑泰也將在簽約典禮之後,進一步向媒體和外界報告「台北雙子星」的開發構想、及未來願景。

宏匯集團事業發展部副總經理崔梅蘭表示,台北雙星公司規劃設計「台北雙子星」案,是委由美國紐約雙子星重建的世貿大樓的建築師美國S.O.M.操刀,結構顧問則是永峻工程。全案提出四大設計理念,包括:頌揚生態、銜接歷史、多元共享與門戶地標,C1、D1的塔樓部分,搭配重慶北路、延平北路與鄭州路的路口角度,有角隅切削設計。 台北雙星公司預計投資606億元,興建「台北雙子星」,全案除不可興建住宅外,將有規劃有辦公室、商場、飯店、停車空間等商業設施。 有關籌資計劃,總投資金額606億元,除政府委建約150億元外,另外450億元包括銀行聯貸270億元約六成,其餘180億元由藍天電腦和宏匯分別出資五成。藍天宏匯團隊是在10月18日接獲捷運局通知遞補,11月11日獲准設立「台北雙星」專案公司,並在11月19日繳交履約保證金;12月10日終於接獲通知將於17日正式簽約。 捷運局預估,「台北雙子星」開發完成後,台北市府每年租金收入估計將有18.7億元,可提供1.6萬個就業機會,市庫每年可增加房地稅收約14.6億元,每年可創造上千億元以上的經濟產值,促進國內經濟發展。

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