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歐亞不動產估價師聯合事務所
Euro-Asia Real Estate Appraisers Firm
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房產新聞
產業新聞
房仲統計實價資料指出，北市店面吹小資風，今年上半年北市店面交易共146件，總價4,000萬以下達107件，占比超過七成。 永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，中低總價店面購置門檻較低，且租金相對低廉，出租容易，是受投資置產族群青睞，成為當下熱門金雞母主因。 謝志傑表示，雖然網購、電商，疫情，衝擊實體店面商機，但在低利環境、寬鬆貨幣政策下，錢放銀行已無「利」可圖，好的店面除了保值，還有穩定租金收益，猶如養一隻金雞母，仍是許多高資產族置產首選。 根據永慶統計實價登錄資料，統計今年上半年台北市店面共交易146件，總價帶2,000萬以下55件，占比38%居冠，其次則是2,000-4,000萬共52件，占比35%，兩者合計高達73%，超過七成。
觀察總價4,000萬以下的店面坪數，超過五成是20-40坪之間，20坪以下的小店面也有三成以上，顯示台北市以低總價、中小型店面為交易主力。 進一步統計總價4,000萬內的店面交易熱區，中山區以23件居冠，二、三名分別為中正區15件與大安區的12件。 謝志傑指出，中山區以晴光商圈、松江南京商圈、南京復興商圈交易最為熱絡，店面坪數集中在10-30坪；中正區交易集中於古亭商圈、站前商圈、南機場夜市商圈一帶，大安區則以忠孝敦化商圈、信義安和商圈以及捷運科技大樓站周邊為交易主力。 謝志傑表示，雖然目前店面市場以低總價、中小型店面為主力，不過今年上半年，仍有6筆億級店面交易，分別坐落於南京三民、松江南京、信義、天母、敦南以及湖光市場商圈，均位於精華地段，且大多帶有租約出售，具有穩定租金收益。
根據內政部統計，全台迄今仍有許多土地、建物無人繼承，且未繼承的土地、建物面積都持續創下新高，市值估逾千億元。 數據顯示，截至去年底，全國未辦理繼承土地高達1.56萬公頃，比金門縣的面積還大；而未辦理繼承的建物面積高達52.8萬坪，大約是4.7棟台北101大樓的樓地板面積的總和，全國未繼承的土地、建物量體都創高。 此外，房仲業者指出，截至今年3月底，台北市未繼承的土地公告現值就高達671億元，推估全台未繼承不動產價值達上千億元。 內政部統計處資料顯示，2019年底六都未繼承列冊中，台北市土地占290公頃，新北市則高達3,231公頃，桃園市有1,333公頃，台中市有521公頃，台南市有上千公頃土地尚未被繼承，高雄市則有749公頃，合計全國高達1.56萬公頃，比金門縣的面積還大。 至於建物尚未繼承的面積，全國合計高達52.8萬坪，以新北市8.52萬坪居冠，其次是桃園市5.94萬坪，台南5.39萬坪第三，台中市有4.38萬坪尚未繼承，高雄市有3.82萬坪，高房價的台北市也有3.73萬坪的建物無人繼承。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，統計近十年未辦理繼承登記的土地面積增加69%，建物未辦理繼承面積則暴增137%。 繼承者們去哪兒？由於未繼承的數量持續增加，政府還主動通知繼承人辦理繼承，而繼承人未辦理繼承，主要原因包括「繼承人間意見不同」、「產權複雜且價值低」，以及「不諳法令」、「稅務問題」等因素。 住商不動產企研室經理徐佳馨分析，從無法辦理繼承的主因來看，實務上大多分為三類，不少子女旅居海外，無法聯繫到繼承人的狀況最多；其次是繼承標的較無價值或是持分人數眾多，繼承人寧可選擇放棄，也不願繼承繳交遺產稅；最後是家庭爭產紛爭，土地與建物無人繼承。 至於無人繼承的不動產處理方式，依土地法規定，不動產所有權人死亡後，繼承人應於六個月內申請繼承登記。若逾一年未辦理繼承登記，即予列冊管理15年，逾期仍未申請繼承登記者，由地政機關移請國有財產署公開標售，標售所得之價款以專戶儲存，繼承人得依法領取，但若逾十年仍未提領該價款者，則歸屬國庫。
巨蛋話題從北延燒到南，帶動周邊房市買氣，據實價登錄顯示，全台四座巨蛋近五年距離2公里內住宅大樓房價或土地交易變化，其中尤以台北大巨蛋年漲幅28%最高，高雄巨蛋交易量年增80%最多。 台北小巨蛋周邊價漲量縮，另外預計於2022年動工的台中巨蛋，周邊土地標售價格屢創新高，房市發展備受矚目。 具備休憩娛樂等多元功能的巨蛋，為地方重大建設之一，有效吸引人潮聚集、創造商機，政府也會為其周邊規劃更多資源建設，同時促進區域經濟發展，周邊交通與生活機能相對更加完善。 盤點近五年全台四座巨蛋周邊2公里內住宅大樓房價或土地交易變化，顯示巨蛋對於周邊房價保值或增值，具有強勁支撐條件。 像是年漲幅最高的台北大巨蛋，鄰近信義計畫區、捷運市府站、國父紀念館與松山文創園區，大巨蛋周邊2公里住宅大樓，2015年交易件數51筆，每坪均價106.6萬元，2019年交易件數56筆，每坪均價137.1萬元，5年來房價漲幅28.5%，交易量年增9.8%。 台北小巨蛋生活圈位居北市最繁華的商辦區域，享有微風百貨南京店、松山運動中心、台北體育館等生活機能強勁，距離台北小巨蛋周邊2公里住宅大樓，從2015年交易件數75筆，每坪均價96.1萬元，2019年交易件數68筆，每坪均價100.5萬元，房價漲幅4.6%，交易量減幅9.3%。
而高雄巨蛋生活圈，除了巨蛋體育館與漢神巨蛋百貨外，緊臨裕誠商圈與明誠商圈，成為北高雄核心消費生活圈，加上捷運紅線通車後貫通南北，周邊2公里住宅大樓從2015年交易件數173筆，每坪均價23.8萬元，2019年交易件數312筆，每坪均價25.4萬元，房價漲幅6.4%，交易量年增80.3%。 另外，位於台中14期重劃區的台中巨蛋，預計於2022年動土、2026年完工，總經費65億元，由日本知名建築師隈研吾建築都市設計事務所與台灣九典聯合建築師事務所合作操刀，周邊包括漢神百貨、市31BOT案及好市多等議題不斷，吸引眾多一線建商搶進14期購地。 目前單坪地價最高來到6字頭以上，依地價成本推估，未來新推案勢必上看4字頭，使得緊鄰的11期房市能見度大開，像是區域指標建案，總太「洲際W」就以漢神百貨首排作為銷售訴求，開價每坪30萬至33萬元，區域發展潛力備受看好。
後疫情時代，台商回流帶動廠辦需求，鄰近北市政經中心的北市南港、新北汐止區，具備交通、區位等優勢，近2年來工業土地漲幅約1~2成，顯見廠辦需求旺盛，就有建商看好未來就業需求，帶動區域住宅市場，高出行情1成以上造市，專家建議，房價穩定向上、不易暴漲，建議民眾切莫追高。 遠雄集團公共事務室副總楊舜欽表示，大台北土地價格高昂，產業發展上，除集中於七大辦公商圈及大內科外，近年隨著市中心辦公市場供給緊縮、內科整體空置率低，加上市府力行「東區門戶計畫」，鄰近北市外圍區域的汐止、南港一帶，已逐漸受開發商及投資人青睞。 而擁有三鐵二高二快等交通優勢的南港區，位於北市科技產業軸帶，加上南軟、南港展覽館，以及將完工的台北流行音樂中心，近年吸引壽險金控、建商、美商3M等大型企業進駐，將串聯信義計畫區、內湖科技園區，活絡商業發展動能。
汐止有汐科火車站、國道三號，交通便捷，已有產業聚落逐漸進駐，其中以「遠雄U-town」廠辦大樓，為雙北最大的立體化廠辦，又結合廠辦、商辦和賣場等，興成新型態工作商圈，廠辦成交量居冠。 屋比房屋總監陳傑鳴分析，近年台商資金回流，回台設廠機率大增，推升全台熱門工業土地飆漲，像是南港、汐止區都有1~2成漲幅；廠辦部分，南港單坪約50、60萬行情、汐止廠辦更新約單坪35萬行情。 廠辦聚落未來形成後，可望帶來就業機會，推升住宅需求，有建商打著這樣地如意算盤，高價造市陳傑鳴認為，南港地區包含經貿園區、重陽重劃區，10年屋齡左右地住宅，單坪行情約60萬、豪宅案約8字頭，若是破百萬行情就偏高；至於汐止新建案不少，單坪約40~50萬行情，若超過60萬，民眾就要留意是否追高。
彰化縣員林市山腳路一段，早年因道路拓寬工程徵收土地，惟一處私有民宅「死守祖產」，10多年就卡在路中央，形成道路剖成兩半的奇特景象。為了解決用地問題，今年市府終完成「道路用地」變更，以當年2倍價碼、編列1300萬元市價徵收，當中還引起住在附近的麗明營造董事長吳春山注意，慷慨解囊補助600萬元，他說：「希望還給用路人行車視野、不再有死角！」近日地主自行拆除建物，彰化最牛釘子戶也畫下句點。 山腳路二段林厝派出所前路口，道路原本僅約六米寬，12年公所將其拓寬，當年以公告現值徵收花了3000多萬元，每坪約4萬元上下，徵收24戶土地。不過其中一戶的張姓地主卻不願祖產被徵收，一連有著留四間民宅屹立在道路中間，造成交通險象環生、意外頻傳。附近居民說：「地主住附近，聽說是要求行情以上價格才肯賣，且這塊土地和地上物所有權人多達幾十人，很難取得共識，才會放到現在。」 記者近月實際詢問附近居民說：「這處民宅原本經營雜貨店，不願被徵收後，曾短暫出租給檳榔攤，租金不確定多少，但這邊車流很大，也沒有避車空間，根本無法作生意，一下子就收攤，後來無人居住閒置多年，偶爾被拿來當臨時停車。」
彰化縣工務處長林漢斌表示，該地原本編定非屬道路用地，只能協商徵地，10多年來與地主一直無法達成共識，因此得先透過縣都市計畫委員會審議，今年辦理變更道路用地，才啟動市價徵收程序。他補充表示，該計畫總面積156坪，總經費2160萬元，包括工程費700多萬元，其中土地價購與徵收費用1300多萬元，換算徵收價一坪約8.3萬元，地主相當滿意，預計將於9月動工。 住商不動產彰化員林加盟店店東江建德補充，當地附近有中州技術學院、大慶商工、青山國小及台76，車流量大，且大卡車與貨車都多，因非屬發展居住核心，住宅土地行情每坪5至12萬元之間，交易量稀少，算是符合市價行情。 徵收過程還發生一段插曲，由於麗明營造董事長吳春山是在地人，家裡就住在附近湖水里，長年經過此路段認為相當危險，早些年就答應主管機關願意贊助經費，這次就徵收費1300萬元，當中將近一半由麗明營造出資建築物收購共600萬元，加速促成這樁美事。 吳春山提到說：「以前經過這個路口就得繞路，交通也不安全，對用路人視野有很大影響，希望藉由贊助經費加速拆除建築物，也降低車禍事故頻傳。」
愛買睽違五年再開新店！愛買營運長莊金龍19日表示，台中水湳店耗時兩年、斥資12億元，打造全新量販3.0店型，不僅軟硬體設施全面升級，強化消費體驗，更是全台第一個綠建築量販店，試營運首日就吸引1.5萬人次，單日業績7、800萬元，也創下愛買開店紀錄，他預估該店年營業額至少可達10億元以上。 莊金龍不諱言，近年在電商衝擊及超市包夾下，量販的生存空間極具挑戰，愛買也在思考除了滿足消費者購物需求外，還能提供什麼附加價值？因此，籌備多時的3.0店引進更多Mall（購物中心）的元素，結合Hypermarket（量販店），變成愛買下一步想搶攻的Hyper Mall新型態。 愛買目前全台共15家分店，台中水湳店是愛買首家3.0店型，斥資12億打造，也是愛買歷來單店最大的一筆投資。賣場從燈光、貨架、地板、陳列方式、透明開放式廚房、空間設計到建築外觀，甚至販售商品的差異化等，徹頭徹尾地改造，完全是原有愛買量販的進階升級版。 莊金龍不諱言，以往量販店追求效率跟成本，用最少的空間、擺最多的貨架、販售最多的商品，才能讓效益極大化，但此次愛買台中水湳店刻意降低貨架高度，商品陳列也減少30％，並將走道空間放大，就是希望能讓消費者逛起來感受更好。
從水湳店軟硬體亮點來看，首先是愛買全台最完整的升級版代客料理服務，消費者可在賣場採買各式肉品（如A5和牛、美國肋眼、去骨雞腿等）或生鮮水產（如波士頓龍蝦、麵包蟹、石斑等），一道加價30元就有大廚現場料理，除了極具價格優勢，由顧客自己挑選食材、現場感受料理過程，也滿足五感體驗。 再者是食安標準更升級，愛買此次特別在賣場打造低溫作業室，包括生鮮水產及肉品的分切處理，以及生魚片、壽司等都在低溫作業室執行，並打造愛買全台第一個開放式透明廚房，將設備及作業流程透明化，讓顧客更安心。 此外，還有愛買全台最多元的親子設施，除了兒童手推車，還有親子遊戲區、共讀區等，未來也將推出更多親子活動，瞄準當地家庭客群，還有量販業首度引進的刺繡機，提供客製化刺繡服務。商場部份也引進餐飲、藥妝、女裝、運動、眼鏡、日系家居等29個品牌，盡可能滿足顧客生活所需，全力搶攻大台中市場。
活化資產，中纖（1718）公告出售位在雲林縣斗六市科加段的6筆土地，交易總額36.44億元，預估處分利益27.42億元；相對162.14億元股本，每股獲利貢獻1.69元。 中纖受制新冠疫情與EG供過於求，壓抑市況影響，上半年淨損6.99億元，每股虧損0.54元；伴隨資產處分利益入帳，營運可望轉虧為盈。 中纖表示，此次出售斗六市6筆土地總面積約6萬坪，每坪出售單價6萬元。因目前閒置中，且為早年取得，成本低，處分利益較佳。 伴隨油價回升，亞洲石化廠邁入密集歲休時點，支撐EG行情回穩走堅，7月每噸價格420美元，推進至450美元；相對原料乙烯價格趨緩，利差有所改善、提振。 中纖董事長王貴賢指出，今年EG全球需求約增加108萬噸，但推估新增產能高達670萬噸，供過於求狀態將使EG價格持續承壓；尤其，新增產能多集中於原為EG最大進口國的大陸，勢必壓縮台廠EG銷售空間。今年營運關鍵就是看原料乙烯價格跌多兇。 今年美國頁岩氣生產的低價乙烯將大量開出，預期將壓低乙烯售價；若乙烯價跌，有助廠商成本減壓，擴大利差空間。 此外，強化收益結構，中纖今年將部分產品線積極進行「差異化」，如HIGH COUNT高條數加工絲、環保紗等，並延續多元化發
台灣電動公車領導品牌凱勝綠能砸下逾5億元，在嘉義馬稠後產業園區購入萬坪土地興建嘉義新廠，第一期廠房與研發測試設備18日落成啟用，成為台灣電動車產業最大產研基地。凱勝董事長陳怡仁表示，未來除建構台灣電動車國家隊外，也計畫將電動巴士外銷東南亞國家，擴大營運規模。 陳怡仁指出，嘉義新廠第一期廠房以生產第二代全新K9DA電動低地板公車整車或底盤為主，初期年產能350輛，未來高峰期年產能約650輛。未來公司還打算配合政府新南向政策，將電動巴士外銷至東南亞國家。 陳怡仁透露，2013年苗栗客運採購二輛凱勝電動公車開始營運後，平均日行駛200公里以上的續航力及近99％的妥善率，並低於柴油車燃油成本近70％。短短數年內，包括北市、新北、桃園、苗栗、台中、雲林、嘉義、高雄及花蓮等地，均可看到凱勝電動公車服務的身影，躍居國內單一車款銷售冠軍。
據了解，凱勝在台灣低地板電動巴士市占率約33％。為深耕台灣，陳怡仁透露，凱勝會與包括鋁合金、電機及電池相關技術廠商配合，並與產官學進行科專研究，協助國內廠商進入電動車供應鏈。陳怡仁強調，六年多來凱勝的電動公車營運里程，累積行駛里程數達2,500萬公里，相當於繞台灣2萬多圈，可減碳6萬噸，相當於150座北市大安森林公園一年的碳吸附量，顯示凱勝電動公車優異的性能與高妥善率。 凱勝嘉義新廠採用目前國內唯一且為國際最先進的鋁合金模組車身技術產線，第一期工程為綠能車輛產業基地，除電動公車研發生產外，更整合未來各式商用車生產需求；甚至符合國家年度總體汰換量所需的各款電動公車、底盤及商用輕重卡車。至於嘉義新廠二期工程計畫，凱勝將視日後產能與需求再行建廠，且有「廠辦合一」的規劃。 交通部已宣布要投入300億帶動整體電動巴士發展，2030年前全力推動電動巴士，除了市區公車電動化外，包括偏鄉客運、高速公路客運全部都要電動化，估計未來三年的總需求量為850輛。
興富發（2542）昨（19）日與凱基銀行在內的11家銀行簽訂北中南成屋聯貸100億元額度聯合授信合約；興富發表示，該聯貸案是希望讓集團手中資金調度更有彈性，讓資金運用更活絡，因此與銀行團進行聯貸授信合約簽訂。 興富發指出，昨日簽訂北中南成屋聯貸100億元額度聯合授信合約，只是先申請額度備用，要用的時候公司能隨時動撥，希望透過聯貸案讓集團在資金調度更加靈活，資金運用更有彈性。 興富發表示，後疫情時代房市在低利、游資豐沛帶動下，線上銷售預售新案均呈現順銷。成屋餘屋部分，以中高總價產品為主，雖然首季銷售平平，不過第2季至今一直有買盤出手，賣得也還不錯，像是「双湖匯」目前僅剩約20億元左右，顯示目前房市不僅小坪數產品受剛性需求買方青睞，中大坪數之高總價產品也有長期置產客出手。 興富發目前在手成屋餘屋156.89億元，其中金額最高的「台北時代廣場」店面產品，總銷金額近50億元。
南投縣政府為安置廬山溫泉業者，在埔里鎮開發福興溫泉區，第1期工程已經完工，並優先讓售給廬山溫泉區業者，包括廬山蜜月館等34家業者已完成抽籤選地，讓售總價近20億元；後續還有34筆土地，讓售金額約14億元，將可足夠支應開發費用。 因為泉質絕佳，而有「天下第一泉」之譽的廬山溫泉，經2008年風災重創，上游的母安山有位移之虞，恐怕危及廬山，因此政府在2012年公告廢止，原本人潮如織的廬山溫泉區，從此門前冷落車馬稀！ 南投縣政府為安置廬山溫泉業者，舉債21億多元開發福興溫泉區；南投審計室和縣議員，則質疑讓售進度緩慢，恐怕會加重債務及利息負擔，影響縣府財政。
縣府表示，福興溫泉區開發案都按施工計畫進度進行，第1期已完工，第2期工程驗收後即可點交給管理單位。至於福興溫泉區段徵收土地專案讓售部分，原廬山溫泉區業者有40家提出申請，經審查有36家符合專案讓售資格，但有2家未繳保證金放棄資格；其他34家業者全部完成公開抽籤選地程序，總共專案讓售43筆土地，面積約10公頃，每坪價格6.5萬元到7.5萬元，讓售總價款19億9903萬7267元。 內政部將於8月26日就專案讓售舉行審議會議，核准後即可通知申購業者，在3個月內繳清土地價款，並辦理土地所有權移轉登記。 包括蜜月館、廬山園、碧綠大飯店等指標性大飯店，都準備下山了！蜜月館負責人楊石生表示，將投入2億多元購買土地，規畫興建頂級大飯店，希望天下第一泉風華，在福興溫泉重現。
上福全球（6128）去年取得工廠相臨的工廠用地約1,000坪後，今年擬斥資約3.5億元，將興建建坪近3,000坪的廠房大樓，18日舉行破土動工，預計明年第三、四季啟用，將提供給旗下美商開頓（Katun）台灣分公司，作為研發、採購及資訊等三大中心使用，就近結合上福的生產資源，藉以提升營運效率。 上福2019年併購Katun之後，目前仍持續進行併購後的綜效整合，未來上述廠房大樓，將提供給Katun台灣分公司進駐使用，主要目的是為了整合集團的採購、研發及資訊中心的人力資源，培養在地化的國際人才，進而深耕台灣，目前相關人力也在積極招募中，期待未來能進一步發揮公司最大的整併效益。
上福今年上半年受疫情影響，第二季歐、美各國紛紛實施封城與在家上班、上課，致使主要營業項目的事務機卡匣耗材銷售受到極大的衝擊。今年第二季合併營收7.14億元、年減56.22％，每股淨損0.18元，累計上半年合併營收20.53億元、年減38.31％，EPS 0.18元。 上福表示，依公司合併月營收與損益來看，第二季營運應屬今年的最低點，7至8月雖逢傳統淡季，但營收衰退幅度可望收斂，預估9月以後的營運可望逐漸加溫。 值得一提的是，上福旗下子公司台中港酒店的營業，目前已完全恢復正常，6、7月營收及獲利均較去年同期增長，在暑假旺季加持下，未來台中港酒店業績展望，仍持樂觀看法。
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