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住宅供給狀況是房市資訊的重要項目,內政部「不動產資訊平台」透過地方稅務機關定期擬定房屋稅籍清查計畫,以房屋稅籍資料統計住宅數量及屋齡,達到不動產資訊透明化。根據內政部統計,截至去(104)年底,全台房屋稅籍住宅類數量為833萬8,603宅,全台住宅平均屋齡28.29年。究竟台灣哪個城市最年輕?以桃園市的23.56年及新竹市23.72年屋齡居冠;而澎湖縣38.82年屋齡最為老舊,其次為連江縣34.8年、雲林縣34.78年;六都直轄市則是台北市31.53年的屋齡最老,不僅高於全國平均,且30年以上屋齡的住宅比例高達6成以上,使得台北都市景觀陳舊,居住品質欠佳。
內政部表示,桃園市因近期較多重大公共建設,吸引建商投資興建住宅,使桃園市住宅平均屋齡僅23.56年,成為全台最年輕的城市;新竹縣有4分之1的住宅屋齡都不到10年,居各縣市之冠,算是近年新屋比例最高的城市。其餘六都部分,新北市平均屋齡26.14年、台中市25.44年、台南市30年,高雄市則是28.13年。為改善都市住宅屋齡老化的現象,各縣市政府藉由推動都市更新及興建社會住宅等方式,改善都市的機能。行政院也已核定6年期「安家固園計畫」,將以年為單位分階段補助88年12月31日前取得建照的私有住宅辦理耐震能力評估,初步評估每件補助金額約8,000元,採全額補助。
內政部指出,經初步評估有安全疑慮的老舊公寓大廈,得申請詳細評估的補助,補助金額最高30萬元,且不超過詳評總費用45%,協助民眾瞭解住宅結構的安全。
台北市地政局今天表示,觀察北市民國88年到104年的房市交易量跟價格變化趨勢,可歸納出政策寬鬆會明顯帶動房市蓬勃,與量先價行相差7年的現象,學者認為北市房價還會往下修正。 地政局表示,觀察歷年北市不動產買賣交易量數據,政府重大的稅賦政策對交易量,具有顯著影響效果。 例如91年1月土增稅減半徵收後,交易量逐年攀升,95年全年達到6萬6000餘件的高峰,後因金融海嘯等因素逐年走低;98年1月調降遺產稅讓房市回溫,但100年6月開徵奢侈稅後,交易量大幅萎縮,104年交易量已回歸至90年水準。
在平均價格水準的部分,地政局說,實價登錄的公寓平均單價顯示,101年起公寓房價整體走勢向上,相對高點落在103年第一季,平均一坪新台幣53萬元,之後則呈緩步下修的趨勢。 地政局認為,整體而言,從上述資料可歸納出,88年至104年的台北房市,呈現政策寬鬆會帶動房市蓬勃,與量先價行相差7年的現象。
地政局表示,6月13日與台北市不動產仲介經紀商業同業公會共同舉辦的「台北不動產論壇」中,台北大學不動產與城鄉環境學系教授彭建文說,目前北市房價偏高,正處於緩慢下修階段,在經濟成長停滯下並未落底,仍需2到4年修正。
縣府調漲房屋標準單價,平均調幅約八十一%,預估每年可增三千萬稅收;縣稅務局副局長張裕忠表示,今年七月領取使用牌照新屋才用新標準計算房屋稅,不溯及既往。 張裕忠表示,房屋標準單價自一九八四年全國統一訂定後一直未調整,以三樓透天屋為例,每坪造價明顯低於市價,稅課收入不足支應公共建設,屢遭審計、監察單位糾正,考量財政、租稅公平等因素,選擇對縣民衝擊最小的調漲方案。 張裕忠說,新房屋稅房屋標準單價以縣府建設處去年公布「雲林縣建築工程營造價格標準表」為基準,依建材、樓層等不同予以調整,以三層樓水泥建築為例,一坪從九千元漲至一萬八千元,全縣平均調漲八十一%。
張裕忠強調,考量民眾納稅負擔,今年七月一日以後領取使用牌照的新、增、改建的房屋,才依新的計算公式課稅,舊屋不在新課稅公式之列,以全縣每年約有四千間新成屋推算,受影響的戶數約佔全縣二.二六%,全縣房屋稅每年約十五億,新計算公式將可增加三千萬房屋稅。 另現有房屋稅自用住宅稅率一.二%、商用住宅三%,房屋稅是每個月計算,民眾如果從商業住宅變成自用住宅,應儘快向稅務局提出變更申請,若於每個月十五日前申報,下月即可試用,可以節稅。 針對房屋稅新計算標準,議員李建昇要求縣府須向縣民說清楚調漲幅度與計算公式,畢竟只要漲價就會相對剝奪縣民幸福感;建商則表示新稅制對二手屋衝擊不大,至於對新成屋影響,還須觀察。
對於南鐵地下化都計變更案,內政部都委會決議七月二日再召開擴大小組審查會議,昨日市長賴清德主持市政會議,再度籲請內政部都委會能重視市民生命安全與交通便利需求,審慎評估,讓該案儘速通過,切勿因少數人抗爭而延宕,保障市民的安全與權益。 賴清德表示,十四日內政部都市計畫委員會審議「台南市區鐵路地下化計畫」,決議由內政部再召開擴大小組審查會議,這樣的結果令人感到可惜,但仍尊重都委會決定,針對爭議部分,市府團隊會全力準備審議資料,並針對自救會質疑的各項議題作準備,極力爭取委員會的支持,相信真理越辯越明,照顧住宅仍會依進度興建不受影響。 賴清德重申,自救會提出方案並未優於行政院版本,市府有責任繼續推動行政院版本,鐵路地下化採一般徵收,地下化路段地面,未來會併同原軌道規劃作道路使用,所徵收取得土地百分百做為公共設施使用,絕不可能有任何圖利,而市府對於被徵收戶額外提供照顧住宅與容積獎勵方案,降低其衝擊,盡力照顧市民權益。
針對房屋稅問題,市長賴清德昨在市政會議強調,九十年以後房屋稅調漲,不是追溯,因為沒有補稅,而是重行評定房屋標準單價。 賴清德說,房屋標準單價自民國七十三年第一次訂定後便無調整,審計單位已多次糾正地方政府,一○四年政府審計年報也建議中央政府督促地方政府妥適調整新建、增建或改建等房屋構造標準單價。 賴清德表示,如果有追溯則表示九十年後的房子,也就是九十一年直到今年都要補稅,如此才稱作追溯,但實際並沒有,這次調整只有九十年七月後興建使用的房子才會受影響,南市調整比率在有調整的五都中是最少的,六十一萬多戶房屋中,未調整的房屋約五十萬戶,佔全市八十二%,受影響房屋約十一萬戶,僅佔十八%,因此多數市民並不受此次調整影響。
哈瑪星是高雄城市現代化的開端,高雄市文化局與都發局聯手提出「興濱計畫—哈瑪星港濱街町再生」,向文化部爭取七億元經費,順利的話,今年下半年將啟動,預計花八年時間,逐步再造哈瑪星歷史場域,重現新濱町榮景。 蔡英文新政府展現對歷史文化場域再造的效率與新思維,以往都是針對「點」的補助,此次文化部特別針對「區域」給予補助,本月十七日通知高市文化局提案,昨已召開審查會議。 高市文化局文資中心主任林尚瑛指出,「興濱計畫」是以山、港、鐵、町為四大主軸,針對哈瑪星地區進行整體規劃,包括將改善壽山生態步道環境、整合打狗英國領事館登山步道、打造哈瑪星至壽山的步行動線等。
都發局主秘高鎮遠強調,「興濱計畫」另一重點是,提出哈瑪星歷史建物修復活化再利用方案,例如營造市定古蹟「雄鎮北門」入口意象,重現古蹟風貌;昔日有「金融第一街」之稱的鼓山三路,擁有貿易商大樓、舊三和銀行、山形屋等歷史建物,也將予以修復活化。 此外,百年鐵道哈瑪星園區的北號誌樓修復,也列入「興濱計畫」;文化局計畫讓園區更動態,例如規劃一段鐵軌,讓火車能實際通行。 高鎮遠表示,哈瑪星是高雄城市現代化的開端,具有重要指標意義,「興濱計畫」代表高市府對此區的重視,展現大刀闊斧重現哈瑪星榮景的決心。 最快下半年通過 立刻啟動 高市府向文化部爭取七億元經費,推動「興濱計畫」,根據文化部的審查進度,最快今年下半年就能通過,接著將立刻啟動。 哈瑪星除了歷史文化豐富,由於是通往西子灣的必經之地,近年來也飽受中國遊覽車過多而衍生的交通壅塞、空氣污染、通行安全等問題。隨著高市府取得「二○一七年生態交通全球盛典」主辦權,交通局計畫先將哈瑪星打造為生態交通示範宜居社區,範圍包含臨海二路、濱海一路、濱海二路和鼓山一帶。
北市建管處昨宣布,放寬無障礙設施改善補助條件,只要是集合住宅就可申請,最高每案補助107萬元。另外也會提供免費的規畫設計服務,預估全市有千棟大樓受惠。 所謂集合住宅,即是常見的公寓大廈、別墅社區、住宅大廈等。「身心障礙者權益保障法」規定,只要是6層樓以上,或5層樓以下、有50戶以上的集合住宅,都須設置無障礙設施;建管處今年初清查,北市列管需設無障礙設施的集合住宅有5279棟,僅575棟合格,合格率11%。 為協助老舊住宅改善無障礙環境,北市103年推動補助執行計畫,但須樓高6層以上,或5層樓以下、達50戶的集合住宅才可申請補助,挨批申請條件過高。
有民眾想設置無障礙設施,卻因不在補助範圍內,礙於沒足夠經費無法設置。 建管處正工程司洪德豪表示,本次放寬申請條件,不受樓層數、戶數限制。 補助經費以總工程經費45%為上限,每案最高可申請補助107萬元。建管處今年度編列2500萬元補助預算,至昨已核定補助654萬元
古代孟母三遷,現在少子化家長更重視孩子教育,為讓孩子進明星學校有好的學習環境,許多家長設法住進學區,高雄陽明學區房熱賣,吸引中北部投資客;台中地區一間套房200萬元即可入手,購屋房貸和租屋月租相差不大,普遍有租不如買的情況。
永慶不動產大連捷運店專案經理顏其芬表示,台中地區熱門學區如北屯區的仁美國小、潭子區的頭家國小都是校齡十多年的學校,老師年輕、教學活潑,可增加孩子學習意願,每年3月到8月吸引許多家長購屋為入學備戰。 顏其芬說,以新房來說,明星學區內電梯大樓約1坪27萬,隔一條街在學區外,1坪就少了5萬元,若承租學區內的10年屋,20多坪3房附車位月租約2、3萬,學區外月租2萬以下就有很多選擇。
永慶房屋陽明店長謝魁元表示,陽明國中是高雄市人數最多、升學率最高的國中,每年吸引許多慕名就讀的學生,但該校規定遷戶口需設籍滿6年,或父母擁有房屋所有權才能就讀,也讓附近300萬左右的老公寓賣得特別好,20年透天厝價格在千萬內也很好賣。 謝魁元說,附近鬧區文山特區,有一部分是鳳山區一部分是三民區,屬於三民區的部分就是陽明國中學區,幾年前興起時,不少中北部投資客南下購房轉賣,原本1坪13萬,現在已漲到18萬,一間50坪的房子現賺200萬。
新竹市政府招商有成,引進十億元投資案,大潤發與大魯閣開發合作,在大潤發湳雅店旁興建大魯閣新竹購物中心,昨天動土,預計明年七月開幕,市府預估將可提供一千個就業機會,創造每年三百萬人次、數億元消費市場。 「體驗型」 運動休閒親子樂 這座購物中心是大魯閣開發在台灣設立的第三家「體驗型購物中心」,共投資十億元,是地上四層、地下一層的建物,由大潤發興建,大魯閣開發承租與營運管理。
體驗型購物中心提供不同於大潤發湳雅店的購物消費型態,兼具運動休閒、親子娛樂等元素,停車場可停放五百一十一輛汽、機車,預計明年七月開幕,零售佔四十三%,娛樂佔三十二%,餐飲二十五%,可望達到每年數億元營業額。 市長林智堅說,新竹市擁有高學歷、高所得、高出生率「三高」及平均年齡最低的獨特「城市DNA」,一○三年平均家戶消費支出達一百零三萬六千元,居全台之冠,一○四年營利事業銷售高達兩兆零一百五十億元,是非六都第一,消費能力強,這座購物中心將提供竹苗地區一百五十萬人口,兼具親子娛樂與運動休閒的購物環境。 林智堅說,過去一年,新竹市共吸引八百一十間公司、一千兩百八十家商號設立,大魯閣新竹購物中心位在新竹市人口稠密地區,周邊有近二十萬人口,對外交通便利,離火車站十分鐘車程,開車到高鐵只要二十分鐘,緊鄰台六八快速公路,還可串聯竹北生活圈
上曜開發(1316)101年起逐漸轉型為建設公司型態,陸續推出建案;其中,湖美帝堡建案即將於年底邁入最後完工階段,為今、明兩年挹注營收、獲利。昨(22)日股東常會通過更名為上曜建設開發股份有限公司,簡稱上曜建設,預計7月中會完成經濟部資料變更。
上曜表示,目前因尚無建案完工入帳,乃致財務報表迄今尚無亮眼的成績,但經營團隊並不因此而受打擊,確立經營目標、逐步邁進。首樁建案湖美帝堡已在大台南地區已造成轟動,除銷售已臻完銷,其屹立在湖美地區也已成當地新地標。 此外,湖美帝璟也在預售狀況頗佳之下,今年初動土開工;緊接著帝凡內建案也已完成銷售目標,預計於下半年動工興建,預計7月13日開工:五期建案及興建旅館等建案也將緊接著逐步推出。一連串建案推出,已順利將購地、規劃、銷售及興建等作業連貫,並達成公司轉型的目標。 據上曜規劃,在順利轉成建設公司後,接下來將按照購地、規劃、銷售及興建等作業流程持續永續經營。
全球每年商機高達新台幣1,000億元的椰子油市場,就連可樂雙雄可口可樂與百事可樂都加入搶食行列,吸引台灣椰子水市占達9成的龍頭品牌半天水事業集團,與全球最大的椰漿出口商泰國TCC集團合作,搶攻兩岸椰子油市場。 半天水事業集團總經理鄭融懋指出,近年台灣爆發食安風暴,民眾都在尋找健康安全的食用油,而椰子被稱為「超級食物」,不僅可提供椰子水,也可從成熟果肉中提取油脂,為熱帶國家飲食中脂肪的主要來源。 鄭融懋表示,半天水自創品牌的「鮮剖」冷壓初榨椰子油,選用泰國皇家香椰品質生產製造,風味獨特,100%自泰國原裝進口,因此未受食安風暴影響,反而逆勢熱銷,每年自泰國TCC集團進口1,000多公噸椰子油,目前在台灣椰子油的市占率已達6成,成為椰子油第一品牌;下一步將進軍大陸食用油市場,在一級城市建立區域代理商。 自許為「椰子的專家」的半天水集團創立已有26年,見證過椰子水產業的興衰期。半天水協理羅明洲表示,全盛時期,全台灣約有120個椰子水品牌,歷經20多年的考驗,目前僅剩5個品牌。 羅明洲表示,台灣每年自海外進口約6,000公噸的椰子水,其中約有5,600公噸出自半天水集團。換句話說,半天水自創品牌的「鮮剖」椰子水,在全台的市占率超過9成、年銷逾2,000萬瓶。他強調,「鮮剖」椰子水只採用泰國盛產的椰子,將台灣包材運到泰國分裝椰子水之後,再運回台灣銷售。 不僅如此,半天水集團8年前已進軍大陸卡位,「鮮剖」品牌椰子水在上海、北京、深圳、廣州等一級城市都有經銷據點。大陸每年椰子水的進口量直線攀升,預估5年內,大陸椰子水市場就會快速超越台灣市場。 鄭融懋透露,半天水自泰國進口的椰子水,除了大半供應消費者飲用外,也有一部分供應台灣蘭花產業使用,「台灣蘭花必須以椰子水育苗,逾95%的椰子水由半天水供應」。
值得一提的是,為了探討椰子油在保健養生方面的效益,靜宜大學「國際加齡產業研究發展中心」主任王銘富帶領研究團隊,耗時2年,以冷壓初榨椰子油進行「椰子油對學習記憶及運動機能之相關研究」,結果證明椰子油確實具有延緩老化、改善腦部學習記憶力及增強運動能力之表現。 靜宜大學日前將研究成果技術移轉給半天水集團,雙方有意持續往申請「健康食品」字號做深化的研究,期望能造福更多銀髮族及其家人。 鄭融懋表示,半天水未來打算跨足生技保養品、餐飲等新關產業,積極搶食椰子所衍生的周邊商機。
藥華藥(6446)雙喜臨門!不僅是今年首家採取櫃買中心新制「競價拍賣上櫃」的新藥研發公司,開發的罕見血液疾病用藥BESREMi也可望成為台灣第一個在歐美上市的蛋白質新藥。 藥華預計6╱29∼7╱1投標,7月中旬掛牌上櫃。5月中該公司到海外進行法說會,吸引外資法人搶進,股價自160元處起漲後,目前已來到220元左右,讓競拍價格備受關注。 以原創性PEG長效型蛋白質藥物研發技術平台開發一系列生物新藥的藥華,開發的P1101是PEG長效型干擾素,用於治療罕見血液疾病、慢性肝炎感染、黑色素腫瘤與一些嚴重癌症等。 P1101目前已有三個適應症新藥進入第三期臨床階段,進度最快的是用於治療真性紅血球增生症(PV),已分別挺進歐盟EMA、美國FDA臨床三期。藥華授權合作夥伴奧地利的AOP公司,力拚今年年底前向歐盟EMA遞交行銷核准申請(Marketing Authorization Application)。
同時,藥華也積極準備向美國FDA進行申請生物新藥上市許可(Biologics License Application,BLA)的前置工作。一旦正式啟動歐洲、美國的新藥上市申請,屆時BESREMi將成為台灣第一個在歐美申請上市的蛋白質生物新藥,並進入獲利收成階段。 另外,P1101也用於治療C型肝炎基因體二型同步進入台灣TFDA、韓國KFDA臨床三期。 藥華總經理黃正谷表示,歐美PV病患合計超過30萬名,目前FDA僅核准二線用藥Jakafi,估計歐美約有25∼35%的PV二線病人。雖然只是二線用藥,Jakafi因用在罕見疾病患,但因藥價頗高,每人每年費用高達13萬5,000美元,在2015年Jakafi的年銷售額卻已超過10億美元,成為市場重磅級藥物。
金仁寶集團旗下代工廠金寶(2312)昨(22)日召開股東會,展望今年,董事長許勝雄表示,景氣最壞狀況已經過去,預期全球經濟可以維持在一個水準,而成長幅度則需看聯準會升息的情況;預期今年金寶業績會穩定成長,下半年優於上半年,現在展望樂觀,訂單能見度高,而為因應客戶需求,金寶將在菲律賓持續擴產。 金寶總經理沈軾榮則指出,金寶接到歐洲知名智慧家電大廠訂單,包括吸塵器、吹風機等人氣商品,今年9月起將開始量產出貨;金寶的訂單已經「滿出來」了,預估明年初菲律賓二廠的產能就會滿載,有需要進行擴產,今年獲利將會穩定成長,而明年獲利可望三級跳。
他也預期,董事會最快將在8月通過菲律賓三廠投資案,最快明年第三季投產,但投資金額目前仍不便透露。 而對於新政府的南向政策,許勝雄表示,南向政策有助台灣廠商擺脫對單一市場的依賴,而金寶因看準東南亞龐大內需市場潛力,早已在東南亞耕耘多年,現在已是東南亞最大代工廠,在菲律賓、泰國都有生產基地,且未來會持續擴大投資,繼續搶攻東南亞商機。
台北市政府推動「北投再生計畫」,有意釋出公有地供民間做健康、長照產業。圖為基地之一的光明國小預定地,現為台鐵員工訓練中心。圖/台北市政府提供 台北市長柯文哲本周五將率隊到石牌國中開講,說明「北投再生計畫」內容。因應北市人口結構將邁向「超高齡化」,據悉市府有意釋出國小預定地、市場用地給民間,發展老人照護產業;搭配士林北投科技園區定位調整,以及現有的醫院資源,打造當地成為健康照護產業基地。 市府統計,2014年北市65歲以上人口比率已達14%,預估2022年將突破20%,進入「超高齡社會」。副市長林欽榮表示,公辦公營的老人照護機構所需成本龐大,市府做不起,所以思考拿出閒置土地,未來以公辦民營、BOT等方式,由民間經營機構,政府再補貼民眾。 北投現有榮總、聯合醫院陽明院區和關渡、和信醫院等,醫療資源充足,市府計畫釋出附近的光明、秀山國小預定地和稻香市場等處,做長照、復健或失智症照護中心。
都發局說明,稻香市場是海砂屋,本來長期目標就要改建;秀山國小預定地為市府所有,現況是空地;光明國小預定地則屬台鐵產權,目前是員工訓練所,台鐵有意改建,市府希望取得以後變更都市計畫的回饋地利用。 另外,社會局正規畫在陽明大學附近興建「奇岩長青樂活大樓」,要設置全日型失智老人照護中心、老人日照中心、動靜態教室等。社會局說,預計最快明年動土、2018年完工,之後會委外經營。 配合市府發展健康照護產業的計畫,士林北投科技園區定位也將調整。林欽榮說,會從原本的生技產業,調節成以智慧健康醫療為主,如各種輔具、遠端照護系統,預計2018年招商。 北投再生計畫包括生態博物館計畫、田園城市等內涵,市府將關渡平原定位為「城市農園」,有意投入2億元預算,和私地主、民間團體合作,希望開放一般民眾耕種,帶入休閒農業的可能性。
美國電動車大廠特斯拉21日宣布以價值28億美元買下太陽能板廠SolarCity,這兩家公司的最大股東都是特斯拉執行長穆斯克,因此原已關係緊密的兩家公司,將藉由這樁收購案為乾淨能源愛好者提供結合電動車、太陽能板和太陽能電池的一站到位服務。 特斯拉21日宣布,將以價值多達28億美元的全股票方式收購SolarCity,穆斯克在給SolarCity執行長、也是他表弟萊夫(Lyndon Rive)的信中表示,這樁交易價值約每股26.50美元至28.50美元間,比SolarCity 股價21日收盤價溢價約21%至30%。
特斯拉收購SolarCity的目標,是要打造降低化石燃料使用的家用能源網路,穆斯克表示,特斯拉的電動車將在入夜後回到由SolarCity屋頂電力系統供電的住家,而儲存在特斯拉電池的能源將可再為電動車充電。 但這兩家公司整併仍有阻礙,彭博新能源金融公司分析師布朗姆利說:「這兩家公司都面臨資金吃緊的挑戰,都需要挹注現金才能刺激成長。」 穆斯克為化解投資人疑慮,在宣布收購消息後14個小時再度召開記者會信心喊話,但特斯拉22日開盤股價依然重摔9.8%,延續21日盤後重挫12%的頹勢。SolarCity 22日開盤則續漲,最高漲逾12%。 特斯拉為打造名貴電動車並達到極富野心的生產目標,已投注數十億美元的資金。雖然特斯拉股價2013年迄今已飆升逾500%,助其市值超過300億美元,但飆漲的股價還未能轉換成獲利,而投資人也已密切關注特斯拉挺險燒錢的跡象。 SolarCity則陷入極大的困境,過去12個月以來,該公司股價暴跌逾60%。
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