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歐亞不動產估價師聯合事務所
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房產新聞
產業新聞
市府地政局105年度第3季開發區土地標售，共計推出15標18筆優質建地，訂於105年9月21日開標，合計總底價13億8510萬5130元。 中都重劃區位於愛河中游區域，市府在此辦理土地開發，闢建道路、公園、綠地、兒童遊戲場…等公共設施，打造生態與休閒住宅環境，未來配合鐵路地下化及輕軌捷運的興建完成，生活機能更加健全，本區已成為投資人爭相搶進之精華區域。 本季在中都重劃區推出3標5筆土地，其中1標3筆住四用地為德旺街與遼寧三街角地，面積約632坪，地形方正，面對榕樹公園，具公園景觀第一排優勢，並屬台鐵捷運化車站周邊800公尺範圍內，可容積移轉15％，使用強度高，是興建優質景觀大樓之首選；另2筆小面積土地，分別臨德旺街及遼北街，近愛河水岸及中都溼地公園，休閒條件佳。
高雄大學區段徵收區，本季推出3筆土地，其中1筆第三種商業區土地，為大學十七街及大學二十街角地，面對停車場用地，近幸福公園、高雄大學及援中國小；1筆大面積住三用地，面積約1324坪，近台17線，由此前往台南交通便捷；另1筆位於中山高中附近小而美建地，投資自用兩相宜。 海科大東側區段徵收區，對外交通有捷運紅線、縱貫公路及鐵路，又與高雄海洋科技大學、後勁國中小相鄰，具備交通及文教要件，本季推出1標2筆土地，面積約570坪，位於12米金河街及10米道路上，區位條件佳，可綜合規劃興建各式建築。
第33期重劃區推出1筆住三用地，面積約759坪，三面臨路，近楠梓高中、國中及台糖量販店，生活機能完備，適宜規劃興建大樓或透天店舖住宅。 另第9期、第37期、橋頭德松、仁武重劃區、高坪2期及5號道路區段徵收區各推出1或2筆土地，供投資人多種選擇。 地政局第3季土地標售作業於105年9月1日公告，投資大眾可前往地政局土地開發處土地處分科索取標售海報及標單，或直接上網高雄房地產億年旺網站、地政局及土地開發處網站查詢下載相關資料，在期限前投標，另有提供線上看地服務功能，請多利用。
台北市議會舊址地上權案今年七月重新公告招標後，截至昨天仍無人投標，財政局宣布第五度流標。財政局說，其實這段期間至少有三名投資人有興趣，但因房地產景氣低迷、台北城博物館設置限制等因素，讓投資人始終不願出手。 房地產低迷 台北城博物館設置限制 財政局表示，經分析流標原因可能是房地產景氣低迷，廠商投資策略趨於保守；且有部分潛在投資人於等標期間，反映未來房地稅負尚有不確定因素、基地內受保護樹木移植審查時程不易掌控，無償提供市府使用的台北城博物館，須設置於一至三樓層精華地區、與其商業使用行為有競合效應，文化觀光專用區部分樓地板面積規範僅供非營利組織辦公使用等限制，影響投資人的投標意願。
台北市議會舊址位於忠孝西路與中山南路口，土地面積約二○二五坪，自前市長郝龍斌設定地上權五十年開發案對外招商，但任內兩度招標皆流標。現任市長柯文哲上任接手後，儘管權利金已從六十億元降至二十八億，在柯任內已第三度流標。 權利金、無償撥用比例降 仍未奏效 由於柯文哲任內招商績效不佳，市府特別於八月成立專案促參辦公室，專門處理重大土地開發案的招商進度，亦在市議會舊址七月重新招商前，將得標者須無償撥用給市府的比例，從四十％降至二十％，該案同時為市府設定地租漲幅上限後，第一個適用的地上權案。
副市長林欽榮甚至在專案促參辦公室成立當天，信心滿滿地說，相當期待市議會舊址的招商結果，但市府多管齊下的措施顯然未奏效。 財政局說明，以台北城博物館須設置於一至三樓層精華地區這項條件為例，因該範圍可設置販賣店或輕食部，投資人會擔心，與他們將來要設置的商業設施有競合，因此不願投標，局內部將再研議如何修改招商條件。
建成圓環曾為台北市重要地標，如今閒置，台北市長柯文哲因此下令在明年世大運前拆除重建，市場處預計在年底前先完成拆除作業。地方代表則於三日舉辦工作坊，共同就圓環去留與規劃進行討論。寧夏商圈觀光協會理事長林定國說，對地方而言，現在的「圓環」早已不是他們認同的圓環，因此希望政府能兼顧破壞與建設，讓當初的圓環重現。 建成圓環在歷經兩次火災後人潮大減，馬市府時代因此拆除舊圓環，耗資兩億元、委由李祖原建築師以玻璃帷幕重建為「建成圓環美食館」，並往南移五公尺，卻衍生設計不良問題，小吃攤販相繼出走，中間一度由廠商承租後用來出租電視牆和場地，但使用率不佳，七月租約到期後，圓環現已閒置，柯市府決議拆除，雖建物未達報廢年限，但已獲審計處同意。
注重歷史價值 建議回到南移前舊址 市場處表示，目前預估拆除圓環的經費，包含工程費與勞務費共約六百多萬元，正由建築師進行評估，約在月底會將拆除工程上網公告，由於市長指示在世大運前完成圓環的拆除和改建，因此預計趕在年底前先將現有建物拆除。 地方則曾於三日邀集商圈理事長、里長、文史工作者、在地店家及青年代表等舉辦民間工作坊，與會代表指出，市府今年與民間的討論，原本五月時還停留在評估如何利用，六月就傳出市府決議要拆除、且已決定要改成廣場的訊息，與民間溝通不足， 因此建議市府能以公民審議機制做後續討論。
文史工作者莊永明主張，圓環未來不論如何發展，其過去的歷史脈絡必須被保留下來，讓未來的下一世代能夠了解歷史的軌跡。林定國說明，地方希望保留圓環，是指保留重建前的圓環，亦即讓圓環回到南移前的舊址，並以當初的樣貌重現，但已不用再做為美食館使用，而是要注重其歷史價值。 暫定地景廣場 市府將再與地方討論 建成圓環由市場處負責拆除，後續由公園處接手，暫定規劃為地景廣場，費用一千一百萬元。
公園處表示，圓環的設計規劃案將在月底委外招標，由於市府認為圓環是當地歷史脈絡的縮影，因此設計重點在於廠商得就圓環內的古蹟蓄水池提出基地分析和使用策略，預計在具體規劃設計圖出爐後，才召開說明會和地方討論。至於是否北移遷回原址，公園處表示尚未召開跨局處會議討論。
為力挺政府社會住宅政策，合庫銀行擬釋出逾千億元的資金助拳，並向政府爭取兩項政策鬆綁，包括：放款額度不計入銀行法72-2條的三成上限，以增強放款能量，同時比照國民住宅，免計提風險權數20%。 政府推動八年20萬戶社會住宅政策，財源籌措找上有「小央行」之稱的合庫金控。 為實現居住正義，蔡總統政見之一，就是推動八年20萬戶的社會住宅。據了解，中央在第一個四年，將向銀行團融資約1,500億元，作為興建社會住宅的財源，擬與幾家銀行合作，合庫銀至少可提供千億元資金，利率也有機會壓低在1%左右。
合庫金控董事長廖燦昌指出，對於社會住宅能否視為國民住宅，將風險權數由20%降至0%，以及是否能排除在銀行法72-2條的三成上限以外，政府還在研議中。不過，對銀行而言，政府希望銀行能提供約1%的低利資金（採浮動計息），若利率這麼低，還要計提風險，會比較困難，「銀行可以少賺但不能吃虧，畢竟我們有廣大股東要面對」。
根據合庫銀內部估算，資金成本約0.6%，若要配合政策，採約1%的低利機動計息，銀行應可配合辦理，特別是合庫銀目前存在央行的資金高達五千多億元，拿出五分之一投入社會住宅融資，不僅可提高收益，也有助去化游資。 據悉，內政部次長花敬群先前擔任合庫銀行董事，新政府上台後，提出社會住宅政策，花敬群便率先找上合庫，而廖燦昌也表示將會全力配合辦理。 銀行主管指出，興建社會住宅，建物屬政府所有，且只租不售，因此銀行希望能比照國民住宅、免計提風險權數。
大華府地區租房市場供不應求，開發商也開始放眼於改造現有樓盤。曾服務喬治華盛頓大學學生17年的一棟十層樓宿舍，近日被地產開發商UIP以3500萬元買下，並將改建成一棟250戶的公寓大樓。 該宿舍位於2601 Virginia Ave. NW曾在2014年因翻修關閉至今，直到近日轉手被賣給UIP。根據UIP的「Boathouse公寓」開發藍圖，將把現有樓盤改成200戶的公寓，並在大樓東側增修50戶，配備可容下200輛汽車的地下停車場、自行車存放間。而該公寓大樓的一樓則會留給餐廳或咖啡店。 其他設施還包括頂層露台、游泳池、燒烤爐、健身中心，以及適合學生和千禧世代的自行車公校服務、圖書館、劇院、便利店等。
該公寓毗鄰「Foggy Bottom」地鐵站、甘迺迪中心、喬治華盛頓大學、校醫院、喬治城大學，預計將於2018年秋季向租客開放。詳情可上網：uipllc.com。 事實上，喬治華盛頓大學地處特區中心，附近有聯邦政府機構、公司等，租房需求自然是源源不斷。而周邊可選擇的公寓超過十多家，一房一廳的價格多在每月2200元至2500元上下。華人留學生住戶較多的「Columbia Plaza」公寓，一房一廳每月至少1975元，預計「Boathouse公寓」的定價將與附近公寓相當。
高鐵新竹站區明年就會有商場了！交通部高鐵局公告招商的高鐵新竹車站商業區世興段四六、四七地號開發經營案，由暐夏投資公司得標，興建中的商業大樓昨天上樑，規劃有五層商場，擬引進精品店、風味特色餐廳，還將架設陸橋直通台鐵六家站，希望明年第四季對外營運。
暐順團隊說，由暐順營造、暐記開發投資的暐夏投資公司，在一○二年取得地上權開發許可，一○四年開工，擁有五十年開發營運權利，期滿還可續營運二十年，基地面積約二千七百七十七坪，將興建地下四層、地上二十層純商業大樓。 暐順經貿大樓興建工程昨天上午吉時上樑，高鐵局主秘楊正君、新竹縣副縣長楊文科、竹北市長何淦銘等人到場祝賀。
楊正君說，高鐵新竹站周邊是所有站區中開發速度最快、最繁榮、高樓最密集的站區，佔全線運量百分之十，是高鐵局向外賓介紹的榜樣。 暐順營造董事長林清和期許，上樑後約九個月竣工，經驗收程序、取得使用執照，規劃在明年第四季營運。
做空中陸橋 銜接台鐵六家站 暐順團隊說，暐順經貿大樓內有停車場、超商、精品店、特色風味餐廳、辦公樓層、連鎖商務飯店或酒店式公寓，其中，地上一至五樓規劃為6+PLAZA（六家）商場，商場二樓更將架設有頂蓋陸橋，橫跨二十米復興三路銜接台鐵六家站，並可直通高鐵新竹站，步行只要三分鐘。
強化創新創業生態系為兩大主軸，擬推動一百家企業在台設置創新研發中心，盼吸引至少兩家的國際級企業來台投資，讓台灣的物聯網成為兆元產業；國發會副主委龔明鑫表示，有別於原先規劃在桃園蓋大型硬體園區，「亞洲．矽谷」將在桃園設立創新研發基地，但基地的面積仍待討論。
龔明鑫指出，「亞洲．矽谷推動方案」主要內容是鏈結亞洲、連結矽谷、創新台灣，推動的四大策略包括體現矽谷精神、強化鏈結亞洲、健全創新創業生態系；連結矽谷等國際研發能量建立創新研發基地；軟硬互補，提升軟實力建構物聯網的完整供應鏈；網實群聚，提供創新創業與智慧化多元示範場域。
據了解，行政院力推五大創新產業拚經濟，要帶動台灣經濟的轉型與升級，一度引發爭論的亞洲矽谷推動方案，經閣揆林全親自與新創圈溝通後終於化解疑慮，完成整合。 連結矽谷 不複製矽谷 行政院重新定義後，命名為「亞洲．矽谷推動方案」，龔明鑫說，經過準行政院政務委員唐鳳的建議，「亞洲．矽谷」計畫不是在台灣複製矽谷，而是鏈結亞洲、連結矽谷、創新台灣，以免外界誤解。
全球知名電視品牌的日本索尼（SONY）的台北忠孝店改裝擴大營運，輔以BRAIVA 4K入門液晶電視來台搶市，今年要蟬聯台灣市場電視銷售金額第一大。 SONY非常重視台灣市場，台灣也是SONY在全球市場全產品熱銷的市場之一。台灣索尼旗下的Sony Store台北復興直營店，今日下午將舉行改裝開幕活動，並展示BRAIVA液晶電視情境體驗區。 市研機構IHS Technology預估，SONY去年全球液晶電視出貨量達1,250萬台，今年將降至1,150萬台，由全球排名第五跌至第六。SONY電視營運策略轉為重視獲利及價值，出貨量放在其次。
在全球市場40吋以上的液晶電視，將搭載4K螢幕，有助提高銷售力道及獲利能力，我4K面板供應廠友達（2409）受惠。 SONY延續2016 BRAVIA全新液晶電視系列帶來的絕美視界，近日來台推出入門款4K液晶電視系列，有X8000D、X7500 及X7000D，提供49至65吋等不同螢幕大小與規格選擇，並同時支援Android TV智慧電視平台，祭出平價機種擴大在台灣4K電視市場占有率。 今年SONY來台銷售的液晶電視，火力集中在4K機種。
台灣索尼表示，4K電視在台灣市場占比將由去年的三成，今年增加至四成，整體電視銷售金額則要蟬聯台灣第一大，不會讓韓系品牌搶走光環。 加上5月已來台上市的4K旗艦機登場、Full HD高畫質液晶電視系列，提供消費者涵蓋32至85吋等多款螢幕，電視機種十分齊全，將可滿足消費者各種尺寸的需者，進一步提升市場占有率。
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台開集團花蓮洄瀾灣文化廣場昨（8）日舉行上樑典禮；廣場總樓地板面積10,698坪，共有地上5層地下1層，包括東部首座IMAX影城、劇場、多廳式影城、商店街、美食街、餐廳、KTV等；台開集團董事長邱復生表示，這不是一般的百貨公司，是全台灣第一個雲夢廣場，將在明年開始招商。 邱復生表示，將以此廣場為中心成立「花蓮雲」。
以雲端、網路、運算等雲端資源、管理，成為花蓮洄瀾灣中心，應用雲端創造未來醫學、娛樂文化經濟，以分享經濟策略，與文化創意、科技創新、4D打造洄瀾灣新市鎮。 未來，更要讓年輕網路店家加入雲夢廣場，並連結集團台北承德創意基地、金門、花蓮，從花蓮雲一步步實現夢想。台開宣布，花蓮洄瀾灣將以數位化（Digital）成立「花蓮雲」；雲夢計畫第一步是以道法自然精神，利用太陽能、風、水等設計創造自然與世界第一的綠色建築，第二步即是創造富含音樂、文化、影視娛樂之洄瀾灣新文化，未來醫學中心則帶來健康快樂，落實雲夢生活的開端。 未來灣區內醫學、影視產業創作的呈現與資料儲存，都將運用花蓮雲Digital數位化與物聯網，結合5D、VR、AR等虛擬實境科技，發展雲端娛樂，除引進IMAX影城外，未來也將是8K電影高畫質呈現，同時未來醫學的檢測、諮詢、論壇舉行也將用花蓮雲來儲存分析管理。
應用科技創新，文化廣場中的劇場將發展成數位劇場，在此創作排演，利用最新網路Live直播，讓全世界看到首演，同時也是數位互動劇場，除直播Live，也可同步在網路上看到來自世界各國的意見分享，可吸引全球無限觀眾線上收看。 雲端娛樂另有電競、KTV（Cloud Club）等；此區未來最大頻寬可達10T以上，可同時容納1～2萬人上網，作4K以上的傳輸，結合現有在洄瀾園區的藝術村、洄瀾窯、石雕、台灣50畫展等，完整蒐集台灣戰後50年現代水墨繪畫作品，共同打造洄瀾灣藝術多元性。 邱復生強調，台開集團以文化創意科技創新翻轉花蓮，世界最新的科技建設就在洄瀾灣，並建立花蓮洄瀾灣新特區，迎接民國108年蘇花替通車，即將翻轉台灣新軸線，透過雲端技術，讓世界看到洄瀾灣，洄瀾灣連結世界，用南島文化創造洄瀾灣新文化，用雲端科技創造未來，實現夢想，創造花蓮洄瀾灣、台灣、世界的新價值。
鴻海昨天日公告，集團旗下子公司Foxteq投資約一點二億美元（約台幣卅七點六億元），取得Xiaoju Kuaizhi Inc.（小桔快智）股權百分之零點三五五；小桔快智為滴滴出行母公司，市場解讀，鴻海集團間接投資滴滴等叫車服務。 鴻海指出，Foxteq取得小桔快智的特別股三百一十三萬五千六百五十股，屬於長期投資。
大陸官方數據顯示，小桔快智旗下包含滴滴、快的等品牌，加上滴滴收購優步（Uber）中國，等於成為中國大陸最大的叫車服務平台，也是移動互聯網品牌。 蘋果在八月決議投資滴滴出行十億美元，鴻海則宣布投資滴滴出行母公司小桔快智，顯示雙方有志一同。大陸媒體報導，先前騰訊、阿里巴巴、軟銀、蘋果、中國人壽等公司經由投資小桔快智，間接成為滴滴系列品牌公司的大股東。 滴滴收購Uber中國後，分析師預估，滴滴市場價值約三百五十億美元；滴滴母公司小桔快智，身價更是大幅提升。另一方面，小桔快智採取控股架構，擁有滴滴等多個知名品牌，市場也傳小桔快智不排除二○一八年在海外掛牌上市。
Uber於七日表示，中國業務與滴滴合併的交易，可使Uber在印度投入更多資金、員工和技術。路透報導，Uber在致投資者信函中表示，進入印度市場三年之後，優步目前在廿八個城市營運，每周完成五百五十萬單叫車服務，遠超過二○一五年一月的每周六點五萬單。 滴滴上月收購Uber中國業務，結束了雙方在中國市場的激烈競爭局面，讓Uber可以集中火力，挑戰印度本土競爭對手Ola。
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