|
|
歐亞不動產估價師聯合事務所
Euro-Asia Real Estate Appraisers Firm
電話：(02)2579-3722 / 0800-589-920
傳真：(02)2578-4950
地址：台北市松山區八德路三段219號6樓
聯絡窗口：
黃宣慈主任(Mia #230)王詠樂 (Zora #212)
.jpg)
房產新聞
產業新聞
其他重點新聞
為提高危屋及老舊建築物，中市府祭出優惠方案！市府都發局推出「簡易都市更新」，依屋齡、建築物構造等不同因素，提供1.3倍或1.15倍的容積獎勵，重建期間，土地無法使用者，免徵地價稅，重建後地價稅及房屋稅減半徵收2年。 市議員江肇國昨天在都發建設水利業務質詢時，建議市府研究建蔽率、容積率、與鄰地合建、貸款等各種優惠獎勵，提高簡易都更的吸引力 都發局長王俊傑指出，為加速都市計畫範圍內危險及老舊建築物重建，中央通過「都市危險及老舊建築物加速重建條例」，容積獎勵最高可達建築基地1.3倍基準容積或1.15倍的原建築容積，3年內提出申請，再給予法定容積10%獎勵。
此外，對於重建計畫內有居住事實的經濟弱勢，提供社會住宅或租金補貼等協助，希望透過多元優惠措施，提高危屋及老舊建築物重建誘因，改善市容。 市府強調，經輔導評估資金取得有困難，及自主重建基地者，市府將提供重建工程必要融資的貸款信用保證、居民協助與弱勢保障；對於重建計畫內有居住事實的社會及經濟弱勢，也給予社會住宅或租金補貼等協助，加速整合重建提高居住安全品質。 (中時)
為輔導台中市太平及鄰近地區未登記工廠合法化，台中市政府勘選太平區西南側的台糖土地及部分私有地，依產業創新條例規劃「太平產業園區」，園區總面積14.37公頃，規劃8.76公頃設廠用地；2017年6月2日在太平區公所舉行抽籤選地作業，共81家廠商到場，此次共33坵塊提供廠商選購，預計6月底動工2018年初交地給廠商。 市府經發局表示，抽籤選地作業共規劃33坵塊提供廠商選購，其中未登記工廠Ⅰ組12坵塊、Ⅱ組17坵塊及合法工廠Ⅲ組4坵塊，共81家廠商報到，由廠商自行抽籤方式進行，中籤後再選地，再抽出下一家廠商。
抽籤流程由律師陳益軒、現場推舉監簽人-大理工業區廠協會理事長陳炎生及經發局政風室主任陳麗玉共同監辦，活動全程錄影存證，並透過經發局臉書專頁線上直播，以確保抽籤過程公平、公正、公開。市議員李麗華等人也到場監督，立委何欣純、市議員賴義鍠等人亦派員到場關心。 經發局指出，太平產業園區自2016年4月25日取得開發許可後，市府即積極協調取得台糖土地，2016年11月辦理設廠用地第一階段資格審查，申請廠商共192家，經審查資格符合廠商共122家，後續再於2017年5月受理第二階段申請抽籤選地，申請廠商共83家，未登記工廠Ⅰ組15家、Ⅱ組6家及合法工廠Ⅲ組62家。 「太平產業園區」總面積14.37公頃，規劃8.76公頃設廠用地，預計2017年6月底動工，2018年初交地給廠商，開發完成後，預估投資額可達39億元，將引進1,006個就業人口。
台中市政府積極推動8年1萬戶社會住宅政策，為加速建置速度，市府計畫於2017、2018兩年度規劃1600戶「包租代管」住宅，鼓勵市民將非自用的空屋提供市府出租，中央則全額補助修繕與保險等費用，並提供屋主租稅優惠；另外「使用權住宅」提供租戶長年租約，台灣法制面仍須突破，市府將爭取中央作為未來推動的方案之一。 台中市議會2017年6月2日進行都發建設水利業務質詢，市議員王立任、鄭功進皆關心市府8年1萬戶社會住宅政策落實情況，建議可利用「包租代管」及「使用權住宅」等概念，協助加速達到8年1萬戶目標。
都發局長王俊傑指出，全國社會住宅建置需要土地、興建與結構設計等成本，建置速度較為緩慢，因此中央政府規劃全國8萬戶「包租代管」房屋出租量，協助擁有第二棟非自用住宅的住戶們，將空屋提供給政府代管並出租。 中央要求市府規劃2017、2018兩年度達到1600戶「包租代管」屋量，中央將全額補助相關房屋修繕、保險等所需經費，對此，市府將做好配套措施全力推動，計畫提供定額比例房屋稅優惠，讓擁有第二棟房屋的市民願意提供公益收租，加速達到8年1萬戶社會住宅目標。 此外，關於王議員提出「使用權住宅」的概念，王局長指出，相較社會住宅以6年作為短期租約，出租使用權擬設定30年長期租約，待租約結束後，所有權仍歸屬市府，與社會住宅觀念相似，但因法制面仍需突破，會與中央持續溝通，爭取作為未來社會住宅推動的方案之一。
高雄環狀輕軌第一階段C8高雄展覽館站至C12駁二大義站路段，市府2017年6月2日完成初勘，初勘委員結論為「有條件同意初勘合格」，期儘速改善相關缺失並申請交通部履勘，拚7月通車至駁二大義站。 高雄市政府進行輕軌C8-C12站初勘，初勘委員包含全國各地土建、機電及營運專家12人，由台灣大學土木工程系許添本教授擔任總召集人，交通部亦派員列席指導。初勘檢查方式分為資料文件檢視、現場實地勘查，以及委員下達事故狀況指令之應變處置演練等。總召集人許添本表示，初勘作業順利，所提出的缺失，相信捷運工程局與高雄捷運公司應能於短期內完成改善。 演練的地點是在此次路線特殊高架站真愛碼頭站(C11站)，狀況為列車於充電時發生火災，造成旅客受傷，列車當站執行旅客疏散以及傷患救援作業、消防車、醫護車出勤。
總召集人許添本教授表示此次題目是高難度，但整個旅客疏散、撲滅火勢及與相關單位聯繫通報均十分到位，以最快速度達成救援，演練十分成功，災防能力值得肯定。 高雄環狀輕軌為全國第一條，綠能、新穎、無架空線之設計，翻轉城市樣貌，更被喻為城市的移動地標。輕軌自2015年10月C1-C4站通車，日運量從原本4站約800人次，自2016年從C4站續通至C8高雄展覽館站後，目前平均日運量已達5,100人次，假日更達1萬人次，運量較通車初期成長6倍以上，累積運量逾150萬人次，除吸引其他縣市首長前來取經外，日前總統蔡英文搭乘亦表示驚艷並勉勵高雄輕軌成功作為典範。
高雄市擁有「山、河、海、港」的水岸城市特色，更是全國第一個擁有海港、空港、高鐵、捷運、輕軌的城市，輕軌串聯夢時代、經貿園區、軟體園區、中鋼總部、市圖總圖及高雄展覽館等地點，在亞洲新灣區形成一條微笑曲線，本次初勘路段帶動微笑曲線向上延伸，經過旅運中心、海洋音樂流行中心、光榮、真愛碼頭等重要建設及景點，穿越愛河橋直達駁二特區，將帶領乘客更充分領略水岸城市之美，可望有效帶動沿線產業經濟發展，讓高雄更進步、更繁榮。 市府秘書長楊明州要求捷運工程局及高雄捷運公司儘速針對初勘相關缺失立即進行改善，俾利報請交通部履勘。2017年7月份將在駁二舉行全球電競賽，輕軌延伸通車路段加入疏運，可讓市民及參與活動的朋友感受到高雄的青春、開創及前瞻精神。
川普「美國優先」效應發酵，國內上市建商積極插旗美國，其中達麗建設董事長謝志長昨（2）日股東會中宣布，公司首筆預售新案「Koda Fifth Avenue達麗第五大道」規劃第4季在美國西雅圖市中心開賣，這是國內上市建商首宗在美國自地自建、並對外銷售的不動產開發案。 謝志長表示，基於分散經營風險，2015年就砸下新台幣9.7億元，率先進入美國華盛頓州布局投資「WRJ」、「La Plaza」兩大商場、獲取每年至少6%~7%固定收益；去年集團加大在美國投資興建開發領域，在西雅圖市中心買下403坪地，將興建地上18樓、地下三樓酒店式公寓（Condo）。
謝志長說，受惠美國總統川普上台後的優惠海外投資政策，該案多增加了300多坪可售容積，顯示政府在「美國優先」政策下，鼓勵外資企業在當地投資；面對已開發國家的不動產經營策略，達麗建設不當游擊隊，將以扎根的方式在當地投資不動產。 該案定名為「Koda Fifth Avenue達麗第五大道」，總銷約台幣40億元，預計第4季在美當地銷售，換算每坪推案價至少台幣60萬元以上，也是國內上市建商首筆在美國自行開發、銷售的不動產案。
圖表／經濟日報提供
富邦金昨（2）日公告買海外的保險公司，據了解，看好歐洲法規較為明確、市場成熟且有穩定收益，仍聚焦在歐洲的保險公司，不過富邦金僅表示，對進行中的案件不便說明。 2015年3月時，富邦人壽因看好西歐獲利潛力，且當地政治風險低，砸下2.04億歐元，以每股17歐元認購Delta Lloyd N.V所發新股的六成股權，成為持股5.5%的大股東，中間歷經Delta Lloyd N.V股價暴跌風波，今年初以每股2.85歐元繼續加碼，將持股比重提高到7.5%。
去年底，荷蘭保險商NN表態以每股5.4歐元，總價約25億歐元（約新台幣850億元）收購Delta Lloyd全部股權。富邦人壽將出售手中所有2,970萬多股的持股，以每股5.4歐元價格賣給NN集團，總價1.6億歐元。這筆交易，富邦人壽要實現投資虧損9,070萬歐元（約新台幣29.5億元）。
雲品（2748）5月1日併入桃園翰品和新店京采，在新宴會據點加入下，法人預估，5月營收年增超過30%，挑戰1.4億元，進而帶動第2季營收可超過3.8億元，年增27%以上。 在5月營收即將公布之際，雲品股價連拉，昨日更以漲停74.9元收盤。外資昨日買超達1191張，投信買超28張，自營商買超58張，總計3大法人買超1277張，而5月以來，外資買超1236張，投信買超1117張，自營商買超139張。 雲品5月1日宣布完成併入新店京采飯店及桃園翰品酒店等飯店婚宴、企業會議、餐飲事業，營收並將自當日起合併納入雲品。法人認為，併入兩家餐飲事業，增加約240桌，相當於增加70%的餐飲桌次下，預計帶動雲品今年營收可望出現雙位數的成長。 法人指出，雲品雖然新增2家館外餐廳，但費用並未明顯增加，預估第2季稅後獲利0.51億元，年增55%以上，每股獲利0.77元。 雲品董事長盛治仁表示，併入2家館外餐廳後，每年宴會活動合計多達3000場，加上餐飲客群累計一年超過100萬人次，整合雲品既有品花苑、頤品飯店新莊店等業務後，可望帶動雲品今年起營運出現明顯成長，並擴大雲品在雙北及桃園等北台灣的事業版圖。
大成集團海內外擴廠布局
大成集團（1210）海內外積極擴廠，越南水產飼料廠上周正式啟用，今明年還將在緬甸、柬埔寨興建畜產飼料廠；此外，國內投資4～5億元的土雞電宰廠預計9月投產，且今年又投資約1億興建白肉雞種雞場、預計2018年完工，大成深化垂直整合，擴廠效應將成為集團未來主要成長動力。
大成為國內飼料、養雞、養豬、水產飼料大廠，今年成立60周年，在食品安全愈來愈受重視之際，大成近年不斷在做從源頭到餐桌一條龍可溯源的動作，並在海內外持續積極擴廠布局。 在東南亞方面，大成目前在越南有5座農畜飼料廠，先前投資4～5億新蓋的獨立水產飼料廠已於上周正式啟用，規畫月產能1.5～2萬噸，預計今年可開始貢獻營收。 此外，大成在馬來西亞也有1座飼料廠，今年還會在緬甸興建1座農畜飼料廠，預計2019年底完工，未來也會興建蛋雞場；另明年將前進柬埔寨興建1座農畜飼料廠。 在國內雞肉事業部分，大成目前白肉雞電宰市占率約21％、活毛雞市占率約30％，其中，大成白肉雞與國內180多家契約戶簽約養殖，而大成在桃園大園、台南柳營各有1家雞肉電宰廠，2家電宰廠合計每日電宰量約14～15萬隻。 大成指出，台南新蓋土雞電宰廠將在7月試車，預計9月正式投產，規畫產能一天最高可電宰4萬隻土雞；另投資約1億興建1座白肉雞種雞場，養殖規模可達3.6萬隻，預計明年完工。
在雞蛋方面，大成2年前跨足雞蛋垂直整合，進行分級、包裝、洗選，依不同價格推出自有品牌「大成履歷蛋」、「大成鮮蛋」及「白色巨蛋」，目前大成蛋雞養殖約50萬隻，契約養殖約100萬隻，每天雞蛋銷量約80萬～90萬顆。養豬事業部分，大成目前有4座種豬場，目前養殖7,600頭豬隻，而引進美國盤克夏品種的桐德黑豬肉與日本鹿兒島黑豬同品種，號稱「豬肉界的神戶和牛」，預計下月推出桐德豬肉香腸及水餃。 大成去年稅後淨利20.58億元、EPS達3.01元，獲利創歷史次高；今年第1季稅後淨利5.03億元、EPS達0.74元。大成上周股價一度放量急攻至33.8元，短線壓回整理後，有機會再創波段新高價。 (工商時報)
豪大雨發威，基隆半天降雨量超過三百五十毫米，是一九七五年以來的最大降雨量。 基隆市各區有八十五處積淹水，其中大武崙溪一日兩次溢堤，基金一路武嶺街口附近汪洋一片；另外還有德安產業道路崩塌、中正公園主普壇柏油路隆起等災情。 防災應變中心統計，基隆積淹水八十五件、土石災情五十九件及其他災情等共計一八八件；全市有一人失蹤、三人受傷。 昨天早上七點多，大武崙溪第一次溢流越堤，基金一路上水花四濺，往情人湖地區淹水處處，適逢上班上學時間，學生、上班族紛紛冒雨涉水。八點多雨勢稍歇，商家忙著掃出泥水；但上午十一點左右，大雨再度降下，大武崙溪二度溢流越堤，來得又急又猛，一輛計程車路過受困，幾乎滅頂，民眾無奈地說，希望大武崙早日不再淹水！ 基隆市長林右昌表示，行政院長林全昨天一早就致電關切災情，他向院長解釋，金山、萬里地區降雨量太大，流到下游基隆區域產生加乘效應；行政院長指示秘書長陳美伶與水利署接手，協助基隆徹底解決淹水問題。
林全院長本人今將親自到基金一路視察。 不過，基隆市府昨天到下午三點才宣布停班停課，民怨四起。市府表示，這是考量當時雨勢過大、積水處處，學生在校內上課比在校外安全；下午兩點過後雨勢稍緩，幹道交通逐漸恢復，才宣布下午三點起停止上班、上課。 議長宋瑋莉則說，市府應視實際狀況機動調度人力、物力及採取必要措施，而不是木然地只知道要「依法行政」卻不作為，甚至因此延誤最佳時機。 淹水檢附證明報減稅 市府也通知七區區公所，無限制提供沙包給民眾使用。而房屋淹水、車輛泡水均可於昨起三十天內，檢附相關證明文件，向主管機關申請稅金減免。
| 北市昨暴雨，內湖區災情慘重。包括成功路、內湖路、環山路一段、江南街均傳出淹水災情；尤其大湖山莊街周邊道路災情最慘，多處地下室水淹過胸，街道滿是泥濘。不少住戶直指是大湖公園水閘門未開造成淹水，還有民眾批評花費億元建置的大溝溪滯洪池，未發揮功用。
• 北市6月2日暴雨量及災情資訊。（資料提供：台北市政府 整理：記者沈佩瑤）
大湖山莊街昨遭豪雨侵襲，雨水順路面直衝住家，水淹超過五十公分，而一旁集合式住宅地下停車場更慘遭「滅頂」，直至昨晚水利處調派抽水機因應，水位才漸退去。民眾抱怨，地下室停了不少百萬名車，現在全成「泡水車」。 另，內湖江南街有住戶不滿市府開抽水機慢半拍，導致住家地板積滿淤泥，家中損失近廿萬，該住戶批評，抽水機一開水就退，原本沒有這麼嚴重，這是人為疏失不是天災。 九十年納莉風災，強降雨造成大湖山莊街水患，還有民眾因此喪生，水利處為改善水患，斥資一億四千餘萬，在上游大溝溪建立滯洪池，九十七年啟用至今未淹水，但昨早的一場大雨，該工程卻引發民眾質疑，認為滯洪池未發揮功用。
親民黨市議員黃珊珊也認為，市府花這麼多錢，於大湖山莊設置兩座沉砂池，理應不該淹水，但昨天集中式降雨，仍發生災情，而市區水溝蓋甚至冒出雨水，凸顯目前水溝五十年排洪設計不足。 此外，警用監視系統也未和災害應變中心連線，導致市府無法掌握淹水第一時間畫面，呼籲應全面補強監視器功能。 水利處澄清，大湖公園四扇清淤閘門昨上午十時就全部開啟，下午三時雨勢趨緩時關閉，並沒有未開啟；淹水主因是東湖國小最大時雨量為一五四毫米，遠超過下水道設計的七十八毫米流量，才導致淹水。 民進黨市議員李建昌也批評，昨凌晨二、三時許，北市已出現暴雨，但雙北市府高層卻未注意雨量累積，對於瞬間暴雨缺乏警覺性，中午十二點災害應變中心才二級開設，市府高層應緊急檢討並加強與中央氣象局的聯繫作業。 市警局坦言，目前警用監視系統未與災害應變中心連線，但強調警局也成立應變小組，派出所可調閱畫面監控災情。
【歐亞】臉書粉絲專頁
若歐亞資產評價集團寄送之每日新聞造成困擾，深感抱歉，懇請來信告知，將從系統作處理。