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國家住宅及都市更新中心將在今年8月成立,內政部今日部務會報通過「國家住宅及都市更新中心董事監事利益迴避準則」等4項子法。內政部指出,未來住都中心將以「專業化、制度化、透明化」方式,執行管理社會住宅,辦理政府主導都更案業務。 內政部表示,住都中心扮演統籌規劃角色,整合公私部門力量,透過政府與民間企業、非政府組織、非營利團體合作關係,共同推動都市更新和社會住宅。 內政部提及,住都中心不僅具備行政法人的彈性,也追求績效導向,為確保住都中心以專業化、透明化方式營運,特別依據住都中心設置條例授權訂定「國家住宅及都市更新中心董事監事利益迴避準則」、「國家住宅及都市更新中心績效評鑑辦法」、「國家住宅及都市更新中心公有不動產管理使用收益辦法」、「國家住宅及都市更新中心申請戶籍及土地登記資料辦法」4項子法,以利推動住都中心成立。
內政部強調,為了防止利益輸送,新訂「國家住宅及都市更新中心董事監事利益迴避準則」,住都中心董事、監事不得假借職務上的權力、機會或方法,圖謀本人或關係人之利益。 董事、監事之配偶及其三親等以內血親、姻親,不得擔任本中心總務、會計及人事職務。董事長不得進用其配偶及三親等以內血親、姻親,擔任本中心職務。 此外,為促使住都中心更具營運效益,新訂「國家住宅及都市更新中心績效評鑑辦法」,內政部應設績效評鑑會,評鑑住都中心績效,績效評鑑可分為自評、複評、核定三階段,評鑑結果將作為核撥住都中心經費、捐補助、基金提撥的參據。 內政部指出,為提升政府主導都市更新的效能,住都中心除受託管理社會住宅外,也會辦理都市更新相關業務,以促進大面積公有土地資產活化與運用,並提供產業發展契機,兼顧都市競爭能力提升與社會住宅供給。
為加速危險老屋重建作業,內政部昨部務會報通過「都市危險及老舊建築物結構安全性能評估辦法」修正草案,擴大都市危險及老舊建築物結構安全性能評估結果未達最低等級適用範圍,讓欲重建的危險老舊建築,更加容易適用及取得重建資格,並可享有較佳的容積獎勵。
享有較佳容積獎勵
依現行辦法,如果初評危險度總分在60分以上,代表危險度高,可直接重建;分數在30至60分之間,則需進一步詳評,但多數分數在45分以上的老屋都有補強、重建的必要,因此營建署放寬評估基準,只要總分達45分以上就可重建。 北市建管處發言人洪德豪指出,依現行規定,初評若危險度總分未達60分以上,須辦理詳評,但詳評費用至少上百萬元,北市雖提供每案最高40萬元補助,民眾仍興致缺缺,多半初評未過就放棄,進到詳評的僅個位數。
省錢省時增加意願
洪德豪分析,耐震評估分為初評及詳評,若初評危險度總分為30至60分間,須進一步詳評,詳評結果往往都是建議拆除,但未辦理詳評也可能流失重建機會,若修法通過並公告實施,不僅可縮短危老建物評估時間,也會增加民眾申請評估意願。
管委會同意可申請
此次修法除放寬危險度評分認定,同時也修改提出建物結構評估的辦法,現行規定須該建物超過5成以上所有權人同意才能申請,若修法後,只要管理委員會經開會取得共識且同意即可,降低危老建物評估門檻。
新北市都更處長張溫德表示,內政部擬修法放寬危老建物評估基準,有助都市內危險老舊建物的加速重建,過去很多老舊建物想要申請重建,需要先經過初評60分以上才行,若未達60分就要進行詳評,但詳評涉及的費用及工程技術較高,民眾還需負擔部分詳評費用,相對也會影響重建的速度意願。 他說,如今放寬到45分即可進入危老重建,相對省去詳評時間及費用,對危老建物重建及都市更新都有一定的助益。
台北市政府3年半前宣布要在南機場整宅推動公辦都更,都更處今天將南機場整宅3期及1期1棟提送到台北市都市計畫委員會審議,多數居民都同意都更方案,但也有居民認為變更為住宅用地的道路用地應該要回饋給居民,讓容積可以再成長,而並非給市府做公宅及社福設施;都委會多數委員皆認為,該處屬於國有地,還是應回歸公益使用,最後決議維持原案通過,成為南機場都更通過審議的第一案。 都更處表示,該案屬於都市計畫細部計畫,無須再送內政部都委會;接下來將由更新會擬定都更計畫,市府則會從旁協助,目標是在2020年動工。 位於中華路2段、西藏路口的南機場整宅興建至今54年,因建物老舊、產權複雜及違建林立,被認為是「都更絕緣體」。都發局長林洲民2015年3月到社區內宣布要推動公辦都更,但後來因為中繼住宅問題、政策變更,導致南機場公辦都更無太多實質進展。
都發局將南機場整宅分為7塊都更基地,昨送審的為南機場3期及1期1棟鄰近西藏路,屬於第2更新單元,而含括南機場夜市的更新單元4至7則尚未送審。台北市都更處今天到都委會提出擴大更新範圍及中華路2段301巷變更為住宅用地,而都更處指,依照「台北市土地使用分區管制條例」規定,都更獎勵最高可達法定容積兩倍。 根據都更處調查,南機場3期及1期1棟居民對於參與更新意願超過9成,現場也有許多居民舉布條跟手板力挺,盼公辦都更可以盡速通過。然而也有部分居民提出反對意見,認為市府要把廢除巷道的容積回歸做公宅很不妥,應該分回給居民購買,並指如空間壓迫感會造成憂鬱症、家暴,不然就不要廢巷。 但多數都委會委員指出,該筆土地屬於國有土地,若是合併變更就應朝向公益設施使用,尤其評估未來周邊還有都更基地,應該要興闢中繼住宅協助安置,也認為南機場整宅屬於弱勢社區,也確實需要很多社福設施,最後同意維持原案通過。
建商讓利意願降低,造成北市成屋案攀上新高,據市調機構住展統計,台北銷售中的新成屋建案數量 5 月又走高至 152 個,再次刷新新高紀錄。住展研室經理何世昌表示,台北市成屋賣壓仍舊沉重,如台北市政府取消建商囤房稅稅率優惠,那麼業者壓力將可能因此大幅增加。 台北市在 2013 年時,銷售中的預售屋建案數量稍高於新成屋,當時新成屋建案僅 58 個。但 2014 年之後,新成屋建案數量超越預售屋案,且一路往上攀升,今年 1 月增至歷史新高的 150 個,到 5 月又創新高。
何世昌指出,雖然今年來推案量龐大,但北市因買氣回溫,建案銷售穩定,銷售中建案數量連續 3 個月下滑,4 月減至 145 個。但隨著建商讓利意願降低、新釋出建案賣價偏高,買方逐漸縮手,建案銷售速度趨緩,再加新釋出的成屋案更多,導致 5 月待售中的成屋建案數不減反增至 152 個。若與 2013 年同期相比,今年 5 月待售預售屋建案數差距不大,但成屋建案數卻已大增近 2 倍。
在台北市 12 個行政區中,銷售中成屋建案數量最多的是北投區,高達 26 個,其次是士林區的 22 個,第 3 高則是中山區的 21 個。最少的行政區是南港,銷售中成屋案僅有 2 個。 何世昌分析,北投區待售成屋主要集中在新北投與奇岩重劃區,新北投市場封閉,買氣較弱,建案銷售期普遍較長,而奇岩重劃區則因近年進入交屋潮所致,所以北投成屋建案數因此不斷墊高。
士林區成屋案又集中在天母地區,天母房市屬於封閉型市場,外來客源不多,必須仰賴在地客買盤;在房市反轉後,投資需求消失,即使建案已經普遍降價,但因當地自住需求相對有限,建案銷售速度仍十分緩慢。若沒有強而有力的建商品牌作靠山,或是祭出極優惠價格,建案要賣到完銷並不容易。 至於待售成屋案最少的南港區,並非房市市況最佳,而是因為南港成屋交屋潮落在 2014 年到 2015 年初,經過 3 年多的時間,成屋慢慢消化完畢;再者,南港近年推案量相當少,待售成屋案自然就很少。 何世昌認為,現階段北市成屋銷售壓力偏高,而近期北市府財政局將研議調高建商成屋囤房稅,未來建商不僅要面對同業的銷售競爭,稅負也會增加,整體經營壓力將與日俱增。
桃園市各行政區近年新屋市場房價走勢呈現「二強二弱」,龜山、桃園續漲攀新高,其中,桃園新大樓今年已達每坪25萬元;不過過去幾年新屋都曾有2字頭房價的中壢、蘆竹二區,近五年來房價則持續修正為1字頭,中壢也已跌破每坪18萬元。 雖然整體北台灣房價下跌,不過根據桃園市政府的不動產交易e指通統計,桃園區屋齡5年內的新大樓房價持續攀高,今年平均房價已達每坪25.3萬元、年漲6.9%,龜山區新大樓平均每坪22.4萬元、年漲13.3%,為桃園市房價漲勢最強勁的二個行政區。 相較下,過去因青埔高鐵特定區餘屋規模大、去化不易,中壢區新大樓平均房價則從2字頭一路下滑,今年平均每坪17.5萬元、年跌約3.7%。同樣也是近年房價從2字頭跌至1字頭的蘆竹區,今年平均每坪19.2萬元、年跌約2.1%。
桃園市不動產仲介公會理事長王瑞祺表示,桃園工商發展迅速、交通路網成形,持續吸引大台北人口進駐,提供整體房價持穩回升的動能,新北房價高,受惠高房價外溢效應最多的龜山長庚商圈,以及政商中樞的桃園區,包括發展成熟的中正藝文特區、近年發展快速的中路重劃區,成為提供新案房價穩定成長的動能。 至於跌勢最大的中壢區,目前房價與四、五年前高點相較,下修逾16%,王瑞祺分析,中壢區房價持續修正主要因素來自於青埔高鐵特定區過去新案供給量大、餘屋消化速度較緩、新案讓利,帶動房價回檔,不過中壢舊市區房價,仍相對持穩。
桃園違建層出不窮,2015年還被內政部列管、專案輔導,近2年狂拆大型違建,像是最近新屋區就拆掉1萬平方公尺的大違建,至今更是已拆24萬平方公尺,相當於近30個足球場,也讓桃園的違建評比從末段班、躍升到全國第三名。 內政部106年度違章建築考核評比成果出爐,桃園市躍升至甲等全國第3名,相較104年度被內政部列為專案輔導對象,大大進步,但桃園市府仍覺得評比不公,建築管理處表示,內政部歷年評比主要在於關注制度面的建立以及違章建築結案件數,除了一般違章建築拆除件數外,還一併涵蓋了違規廣告物及一般屋後衛生下水道接管之違建拆除數,但卻忽略了地方縣市政府違章建築執行能量的評比。
建管處指出,桃園市政府以往僅針對直接查報拆除以及大型農地違章建築拆除件數計算,因此件數數量大多偏低。但近2年以大型、營業型農地違章以及危害公共安全違章優先拆除,以最近拆除新屋區的一件違建為例,拆除面積就超過1萬平方公尺,目前也已拆除102件大型農地違章,換算面積約24萬平方公尺,若以面積計算,桃園市政府農地違章建築拆除能量與效率是全國第一。 建管處呼籲內政部,評比應該分類統計,將一般違章建築查報拆除、自行申請建築執照數量、廣告物執行拆除、公共工程拓寬及屋後衛生下水道接管違章建除拆除數量等分開計算,同時也應將實際拆除面積以及各地方政府人力納入考量,才能真正看出評比績效,建管處也在研擬針對大型違章及重複違建的違規人強制收費,希望達到遏阻效果。
台北市政府環保局長劉銘龍指出,今天通過日本大型商場「LaLaport南港」的建築計畫環評,商場預定年底動工;完工後,將補足東區門戶計畫重要的一塊拼圖。 台北市政府環境影響評估審查委員會下午通過「南港區經貿段15地號」的環境影響評估;這塊基地緊鄰捷運南港軟體園區站,對面是中國信託國際金融廣場,由中信金控旗下台灣人壽開發,將建設A、B、C三棟建築物,預定2021年開幕營運。 建案地下及1到6樓由三井不動產經營「LaLaport南港」商場,7到27樓作為辦空公間與旅館業使用,B棟7、8樓則將建造集會表演場所。 劉銘龍表示,南港展覽館、國家會展中心與中國信託總部陸續建設後,LaLaport大型購物中心今天環評通過,使得東區門戶計畫又向前邁進一步。
環保局副局長蔡玲儀指出,由於這處建案未來將設置兩面大型LED電子顯示看板,環評委員今天對未來可能造成的光害,要求業者依據光害管制自治條例,晚上10時到隔天上午8時停止閃爍,光源的輝度與照度也不能超過光害管制標準,以免妨礙周邊住戶作息。 另外,她表示,由於建案內的餐廳總面積超過9000平方公尺,環評委員要求建案內商場、旅館、影城的廚房排油煙系統,都要配置去除率90%的紫外光與臭氧技術設備、靜電集塵器和油脂截留器。 蔡玲儀說,台灣人壽也承諾,未來平日建物內同一時間的人數不能超過1萬4699人,假日同一時間的人數不能超過1萬8674人,以維護建物內的民眾安全。
高市府都發局日前於台北舉辦亞洲新灣區特貿三都市更新的說明會,吸引超過15家壽險、金控、百貨、建設及資產開發等業者參與。該案以公辦都更方式開發,結合設定地上權及都更權利變換,實施者可於更新後取得部分土地及建物所有權。 高雄市都發局表示,特貿三南、北基地合計5.3公頃一併招商,權利金底價為78.3億元,分3期繳納,南基地在權利變換之後,可以全部興建住宅,這是特貿三都市更新特別納入的招商條件之一。北基地則是採取地上權方式,地上權存續期間50年,得優先續約1次,最長20年。
實施者於興建期間除享有地租減免優惠外,都市更新事業計劃在2021年6月4日前獲核定者,還可以獲得最高20%的增量容積獎勵。且若能先行引入產業進駐開發,還可設置水岸住宅,未來該區將成為具備會議展覽、購物商場、企業辦公、國際飯店及水岸住宅等複合機能的世貿會展園區。 不過對於產業界來說,這樣的規劃是否具備誘因還很難說,許多產業界大老或建商業者曾明確表示,廠商希望採取購地投資的方式,政府不願意將土地釋出,只採取地上權自然不受青睞,另外對於政府單位的租稅減免也不認為到達廠商願意進駐的程度。
看好房市回溫,不動產授信龍頭土地銀行重啟標售「金和大樓」7、9樓的2戶住宅,標售底價每坪約95萬及97萬元。不過,房仲業者表示,價格雖貼近市場行情,但並沒有明顯調降,土銀恐要繼續降價求售,才有機會順利標脫。 「金和大樓」位於台北市大安區金山南路二段165號,1至3樓為土銀東門分行營業辦公場所,區域內生活機能良好,距捷運古亭站、東門站步行約10分鐘,整體公共設施完善。
2014年底土銀宣布標售「金和大樓」4至9樓共6戶住宅,格局為一層一戶、每戶約81坪,附車位,近年已陸續售出4、5、6、8樓等4戶,每戶價格介於9800萬元至1億餘元。 但剩下的7、9樓兩戶,首次公布底價皆各超過1億元,後來雖考量房價下修,將價格分別調降10%或把車位拆開賣,仍遲遲無法出脫。 為順利標脫,土銀去年標售底價也降到8459萬元、8695萬元,扣除車位後的7樓底價由每坪116.8萬元降至97萬元,9樓從119.5萬元跌至99萬元,跌破百萬元大關,降幅各約17%,但還是以流標作收。
土銀此次重啟標售,再次調降底價,7、9樓分別降到8304萬元及8544萬元,扣除車位後每坪單價降至95萬元、97萬元。土銀主管表示,目前已有許多客戶洽詢,對於標售結果樂觀。 不過,房仲業者表示,該區段位置好,新大樓的每坪單價都在百萬以上,以金和大樓的屋齡來看,已算是貼近市場行情,但會想進入標售市場的人,大多是想買到較市場行情低的價格,土銀若想要順利標脫,恐還是得繼續降價。
聯電計劃將旗下中國大陸晶圓代工業務相關的子公司,以和艦為主體,發行A股,並申請於上海證券交易所上市。台積電今天表示,並沒有相關計畫。 聯電6月底宣布,將由旗下8吋晶圓代工廠和艦,偕同12吋晶圓代工廠聯芯,及和艦從事IC設計服務業務子公司聯暻,由和艦向中國證監會申請首次公開發行人民幣普通股股票,並向上海證券交易所申請上市交易。
台積電今天召開法人說明會,法人關心台積電是否會跟進推動子公司海外上市,台積電財務長何麗梅表示,台積電並沒有相關計畫。 至於美中貿易戰是否帶來影響,台積電表示,經觀察關稅清單,第一波關稅課徵對營運幾乎沒有影響,預期第2波關稅課徵影響也將不會太大。
根據IEK研究報告預估,2020年全球精準醫療商機達700億美元,工研院今在2018生技展上宣布,投入眼科新藥領域,以國內首創的「眼滴劑新劑型技術平台」,增加眼部曝藥量高達23倍,可降低治療所需給藥次數。 現場也展示包括「智能化射頻熱消融腫瘤系統」、「貼片式超音波心血管參數感測裝置」等15項精準醫療、智慧醫材的創新科技,助產業搶攻智慧醫療4.0商機。 工研院生醫所所長林啟萬表示,積極推動5+2產業創新的生醫產業,以前瞻技術、攜手產業跨領域整合,並將單點式的技術提升到系統式的整合平台,希望開創醫藥產業新契機,讓生技產業成為下一個兆元產業。
除了技術研發外,林啟萬表示,工研院也積極扶植、育成新創公司,2008年迄2016年間,工研院共衍生了11家生技產業新創公司,例如台微醫、健裕生技、台生材、萊鎂、新穎生醫、貝爾克斯等等,不但許多都已成功技轉、商品正式銷售,也展開上市櫃計畫。 林啟萬舉例,2009年自工研院新創成立的台微醫堅持不代工、只做品牌和研發創新,首創出「微創導航釘脊椎固定系統」,手術時單一傷口僅2.5公分、失血量不到100cc,病人最快24小時內即可出院。 如今高階醫材產品已陸續拿到歐美、中國證照,即將在2019年上半年走進資本市場。另外,由工研院新創成立的健裕生技,開發出治療心肌梗塞的心肌再生植物新藥,目前已進行臨床二期試驗,可望在今年上櫃。
今年生技展上,工研院共展示16項精準醫療與高階智慧醫材領域技術,在精準醫療部分,工研院發表國內首創「眼滴劑新劑型技術平台」,突破以往眼滴劑不易達到眼底黃斑部與視網膜的困境,在動物試驗效果已達顯著,目前已在洽談技轉。 在高階智慧醫材部分,工研院則投入像是超音波模組、光學檢測模組與數位X光模組等關鍵元件技術,未來可搭配治療方式與大數據整合,讓醫療更有智慧。 例如國內唯一結合影像導引系統,可打擊肝腫瘤的「智能化射頻熱消融腫瘤系統」,或結合生醫、電光技術與雲端系統的「貼片式超音波心血管參數感測裝置」,目前已帶動超音波相關組件共約2.5億元產業效益。
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